[发明专利]出租车运营系统在审
申请号: | 202010881549.1 | 申请日: | 2019-10-06 |
公开(公告)号: | CN111954155A | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 李瑶 | 申请(专利权)人: | 李瑶 |
主分类号: | H04W4/021 | 分类号: | H04W4/021;H04W4/029;H04W4/44;H04W4/02;G08B19/00;G08G1/01;G08G1/127;G08G1/00;G06Q10/02;G06Q10/06;G06Q10/10 |
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地址: | 350299 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 出租车 运营 系统 | ||
本发明公开了出租车运营系统,包括:监控调度子系统、电召子系统、终端信息屏和一卡通清算子系统。通过加强电召预约服务,结合移动和固话运营商通过手机和固话来实现乘客位置感知,增加乘客自助电召服务,增设交通小区等固定电召服务点,结合动态路况信息服务,实现乘客、司机和运营管理部门的信息共享和互动。
本申请为分案申请,原申请是名称为“一种出租车运营系统”的发明专利,原申请的申请号为“2019109465736”,申请日期为2019年10月6日。
技术领域
本发明涉及出租车运营领域,具体涉及出租车运营系统。
背景技术
出租汽车是涉及民生的重要出行方式之一,是车联网系统的重要组成部分,是城市常规公共交通的重要补充。
针对出租车运营管理,近年来非法营运增加、服务质量不高、运力调控难度大、用户打车难、司机安全难以保障等运营问题日益突出。
发明内容
为了解决上述现有技术中存在的缺陷和不足,本发明出租车运营系统,其特征在于,包括:监控调度子系统、电召子系统、终端信息屏和一卡通清算子系统;其中。
所述监控调度子系统包括查车定位模块、跟踪搜索模块和调度报警模块。
所述查车定位模块用于。
1)定点査车
为乘客提供出租车情况査询,乘客能够通过计算机网络或者手机网络进入查询界面,进行乘客当前位置出租车行驶情况查询,所述出租车行驶情况包括出租车所处位置、周围的空车和载客车分布;结合其他路况系统的数据,还能够获得乘客所査询地点的相关路况。
2)辅助定位
车辆在通过路边传感节点的路段或地区时,会被捕获感知,通过传感网络将相关的数据上传到出租车后台,经过后台处理,获得相关的车辆位置信息和状态信息,该信息会整合到出租车系统辅助出租车定位,补足车辆在盲区的相关定位和状态信息数据传输。
出租车数据是浮动车数据分析的数据源,出租车在相关的交通要道铺设路边传感节点,通过这些节点获得出租车相关的位置和速度等状态数据。
3)车辆定位
査询指定车辆当前位置,同时显示目标车辆速度、经纬度和车辆状态信息。
所述跟踪搜索模块用于。
1)车辆跟踪
跟踪指定监控车辆,在地图上实时显示目标车辆的运行路线和行驶轨迹。
2)轨迹回放
回放指定车辆过去一段时间的行驶轨迹,回放可以按照时间、位置和车辆编号进行,对于所有车辆均保存3个月的历史行驶轨迹数据。
3)定点搜索
通过指定某个时间段和地图上的几个点,对指定时间段内经过设定点的车辆进行搜索,以确定乘客失物查找和投诉时的具体车辆。
所述调度报警模块用于。
1)紧急报警
司机在车辆行驶过程中,遇到紧急情况(如盗劫、事故、故障或求援等),可以按动车载紧急报警按钮向调度中心报警,警情信息要在2s内上传到指挥中心,中心收到报警后,进行语音监听、断油断电和转接110等复核操作。
2)远程调度
对指定车辆下达调度短信,以实现针对各公司的日常管理进行调度,使用单位可将文本信息通过本子系统发送到相应的车载信息终端上。
3)超速报警
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