[发明专利]用于航线地图的渲染方法及系统在审
申请号: | 202010868911.1 | 申请日: | 2020-08-25 |
公开(公告)号: | CN112066998A | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 许宏江 | 申请(专利权)人: | 海南太美航空股份有限公司 |
主分类号: | G01C21/22 | 分类号: | G01C21/22 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 冯瑛琪 |
地址: | 570208 海南省海口市*** | 国省代码: | 海南;46 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 航线 地图 渲染 方法 系统 | ||
本发明公开了一种用于航线地图的渲染方法及系统,涉及航空信息化管理领域。该包括:获取地图图像,对地图图像进行矢量化转换,得到矢量地图图像;获取用户的历史浏览数据,根据历史浏览数据确定用户的偏好信息;获取航线图层,根据航线图层对矢量地图图像中的目标渲染区域进行绘制和渲染,并对与用户的偏好信息关联的图层元素进行高亮显示。本发明能够针对用户感兴趣的航线信息进行高亮显示,减小地图中其他用户兴趣度较低的航线信息的干扰,从而提高航线信息的筛选效率。
技术领域
本发明涉及航空信息化管理领域,尤其涉及一种用于航线地图的渲染方法及系统。
背景技术
随着中国民用航空技术的日益发展,每年民航市场交易额达数千亿人民币,地方政府每年仍面临着开通大量新航线的需求,目前,为了给开通新航线提供开航指导,无论是地方政府还是航空公司通常都是将相关航线的航线信息绘制在网络地图上,便于直观显示航线信息,以便进行新开航线的策略规划。
然而由于绘制网络地图不仅工作量大且造成重复研发,因此,为了降低成本以及提高研发效率,通常直接调用第三方网络地图,再通过对调用的地图利用渲染的方式绘制航线地图,以实现航线信息网络地图的渲染效果,但是,由于地图渲染是通过图层直接覆盖的,因此,当渲染的内容过多时,会导致地图显示的信息冗杂,影响使用者体验,使用者通常需要手动选择自己关心的航线信息,导致信息筛选效率低下。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有的航线地图渲染方法渲染航线信息过多时信息显示冗杂无重点的不足,提供一种用于航线地图的渲染方法及系统,能够突出显示用户偏好的航线信息,提高航线信息的筛选效率。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:
一种用于航线地图的渲染方法,包括:
获取地图图像,对所述地图图像进行矢量化转换,得到矢量地图图像;
获取用户的历史浏览数据,根据所述历史浏览数据确定用户的偏好信息;
获取航线图层,根据所述航线图层对所述矢量地图图像中的目标渲染区域进行绘制和渲染,并对与所述用户的偏好信息关联的图层元素进行高亮显示。
本发明解决上述技术问题的另一种技术方案如下:
一种用于航线地图的渲染系统,包括:
地图矢量化单元,用于获取地图图像,对所述地图图像进行矢量化转换,得到矢量地图图像;
用户信息获取单元,用于获取用户的历史浏览数据,根据所述历史浏览数据确定用户的偏好信息;
图层渲染单元,用于获取航线图层,根据所述航线图层对所述矢量地图图像中的目标渲染区域进行绘制和渲染,并对与所述用户的偏好信息关联的图层元素进行高亮显示。
本发明的有益效果是:本发明通过将地图图像的地图元素进行矢量化转换,然后获取用户的浏览数据,确定用户的偏好信息,这样在渲染时,能够针对用户感兴趣的航线信息进行高亮显示,减小地图中其他用户兴趣度较低的航线信息的干扰,从而提高航线信息的筛选效率,并且由于矢量地图元素通过矢量描述符进行描述,相比于传统的地图图像对系统的图形处理能力的要求更低,因此能够进一步提高渲染的速度和效率。
本发明附加的方面的优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明实践了解到。
附图说明
图1为本发明用于航线地图的渲染方法的实施例提供的流程示意图;
图2为本发明用于航线地图的渲染方法的其他实施例提供的地图图像示意图;
图3为本发明用于航线地图的渲染方法的其他实施例提供的基本地图图像示意图;
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