[发明专利]水产品无水保活运输集装箱

说明书

本发明专利公开了水产品无水保活运输集装箱，集装箱体主要分为两个部分，一个是带有制冷机组的集装箱体，制冷机组安装在集装箱的尾部，为单独的一个隔间，制冷组件被安放在隔间内部，在集装箱侧板还安装有排热风扇；水产品隔架，外部支撑由4040铝型材组成，各个型材连接处均由40脚件辅助固定。铝型材分为竖直型材和横排型材，两种型材相互配合形成一个长方体的网状结构，将固定到横排型材上部，水产品即可放置在上部。带有制冷机组的工作室与放置水产品的隔架通过制冷工作室隔板分开，电阻式湿敏电阻被放置到该板上，在制冷工作室的隔板上部安装有两台制冷风机。热磁式氧气分析仪和T型热电偶在集装箱的顶板和底板中部各安装有两个。该方案的整体配合，使本发明对水产品的无水保活率进一步的提升，整体结构相互配合，适用性强。

技术领域

本发明专利涉及冷藏箱设备研发领域，具体涉及到水产品无水保活运输集装箱。

背景技术

集装箱运输是一种价格低廉、运行高效的冷链运输方式。集装箱总体来说可以分为两大类：一类就是箱体内有制冷机组；一类就是箱体内没有制冷机组。在带有制冷机组的冷藏集装箱里面又有两种不同的两种类型，一个就是制冷机组自带发电装置，第二个就是需要外置电源提供供电装置。本发明所设计研究的就是这种带有制冷机组且自带供电装置的冷藏集装箱。冷藏集装箱就像一座可以移动的小型冷库，可以用于各种易腐食品的运送、贮存。尤其是对一些易腐的水产品来说，冷藏集装箱只能进行保鲜运输，但是随着我国国内经济的快速发展，带动了水产品需求的不断增加，目前，随着消费者对水产品安全性与营养价值的重视程度大幅提升，水产品活体运输已成为物流运输的主要形式。我国现有的活体运输主要是通过专门的运输车带水运输，这种运输方式成本高、水产品死亡率高、运输时间短等诸多不利因素。无水运输克服了上述缺点且具有运输时间长、成活率高、成本低、无污染等诸多优势。虽然无水保活的技术已经日趋成熟、但是在运输装配上面研究还比较落后。尤其是在冷藏集装箱运输领域几乎是空白，所以现在有必要研究一种水产品的无水运输冷藏箱运输装备，来解决上述问题。

发明内容

本发明专利涉及冷藏箱设备研发领域，具体涉及到水产品无水保活运输集装箱。水产品无水保活运输集装箱，冷藏集装箱体主要分为两个部分，一个是带有制冷机组的集装箱体，另一个是放置水产品的隔架。在集装箱底部的底板位置，与普通集装箱的不同之处在于，本发明设计了凹槽，一是为了防止集装内部积水，二是为了型材支架的万向脚轮可以固定到凹槽内部。集装箱制冷机组配有自发电装置柴油发电机组，自带电源是为了防止外部电源断电或是电压不稳导致箱体内部温度不均衡或是烧毁制冷机组。

同时制冷压缩机选用螺杆式半封闭压缩机，与螺杆式全开压缩机相比，半封闭的压缩机密封性会更好，因为取消了全开式螺杆压缩机的轴封装置，使压缩机的连接性更好。第二个就是与全闭式螺杆压缩机相比，虽然全闭式密封性更好，但是它的电动机和压缩机被紧紧的焊接在一个铁壳内部，如果内部出了什么问题，一般很难拆卸，所以对于半封闭式的来说，电动机和压缩机通过曲轴上的法兰盘与之相连，便于拆卸、组装和后期维修。

冷藏箱所采用的是R404A环保制冷剂，它是一种非共沸混合制冷剂，与R22的性质非常相似，但是它不含有任何破坏臭氧层的物质，ODP值为0，汽化潜热大，导热系数大，可以大大减小传热面积，降低能源消耗。冷凝器采用的是空气强制对流冷却式冷凝器，高温高压的R404A制冷剂蒸汽在冷凝器的U型盘管内部循环流动，直到制冷剂蒸汽变为高温高压的制冷剂液体，散发的热量由散热风机在集装箱的尾部排出。

在制冷系统中，蒸发器是制造和输出冷量的设备，本发明专利所采用的是干式壳管式蒸发器，它的工作特点就是液态制冷剂R404A在管内流动，沿途吸收管外载冷剂的热量然后逐渐汽化。它的优点就是制冷剂充注量较少，约占整个管内容积的40%，这样即使管外载冷剂结冰，也不会涨裂管子。干式壳管式蒸发器结构紧凑，体积小，质量轻，在集装箱制冷机组中显现出了独特的优势，故本发明选择干式壳管式蒸发器。