[发明专利]一种新能源汽车充电枪头固定装置在审
申请号: | 202010850883.0 | 申请日: | 2020-08-21 |
公开(公告)号: | CN111993930A | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 吕旭盼 | 申请(专利权)人: | 吕旭盼 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;H01R13/60;B60L53/16;B60L53/302;F21V33/00 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 郭童瑜 |
地址: | 312500 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 充电 固定 装置 | ||
本发明公开了一种新能源汽车充电枪头固定装置,包括底座,所述底座的顶部固定连接有充电桩,且充电桩一侧的中部设置有充电插口,所述充电插口的一侧插接有充电枪,且充电枪的底部固定连接有支撑块,所述充电桩一侧的中部固定连接有推杆电机,且推杆电机的一端与支撑块的一侧相接触。本发明在使用时,将充电枪拔出充电插口时,连接板与行程开关分离,行程开关的触点弹出,电源与推杆电机之间的电路导通,推杆电机推动支撑块,助力充电枪的拔出过程,减小操作者的施力,避免充电枪与充电插口的连接处在拔出时受损,充电结束后,充电枪重新插回充电插口,此过程中,行程开关的触点受力,推杆电机缩回。
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域,尤其涉及一种新能源汽车充电枪头固定装置。
背景技术
目前,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车通常使用充电枪补充电源,充电枪尾端通过电缆与充电桩连接,充电枪的本体挂接在充电桩的一侧,现有充电枪与充电桩之间固定的稳定性不足,插拔过程中,存在损毁充电枪接口的风险,亟需设计一种新能源汽车充电枪头固定装置来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新能源汽车充电枪头固定装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种新能源汽车充电枪头固定装置,包括底座,所述底座的顶部固定连接有充电桩,且充电桩一侧的中部设置有充电插口,所述充电插口的一侧插接有充电枪,且充电枪的底部固定连接有支撑块,所述充电桩一侧的中部固定连接有推杆电机,且推杆电机的一端与支撑块的一侧相接触,所述充电桩一侧的中部固定连接有行程开关,且充电枪的顶部固定连接有连接板,所述连接板与行程开关处于同一高度,且行程开关通过到导线与推杆电机电性连接,行程开关通过导线连接有电源。
作为本发明再进一步的方案:所述充电桩的顶部通过螺栓连接有两个平行分布的支撑架,且两个支撑架的顶部固定连接有同一个顶棚。
作为本发明再进一步的方案:所述顶棚靠近支撑架的一侧开设有两个通风口。
作为本发明再进一步的方案:所述充电桩靠近充电枪一侧外壁的顶部通过螺栓连接有吊架。
作为本发明再进一步的方案:所述连接板的顶部固定连接有滑套,且吊架的底部设置为水平结构,吊架的底部插接于滑套的内部。
作为本发明再进一步的方案:所述吊架底部的两侧均开设有滑槽,且滑套两侧的内壁均焊接有滑块,两个滑块分别滑动连接于两个滑槽的内部。
作为本发明再进一步的方案:所述推杆电机的一端固定连接有推板,且支撑块靠近推板一侧的中部开设有凹槽,推板卡接于凹槽的内部。
作为本发明再进一步的方案:所述顶棚一侧内壁的顶部固定连接有安装板,且安装板的底部固定连接有螺纹套,螺纹套的底部螺纹连接有螺杆,螺杆的底部固定连接有照明灯。
本发明的有益效果为:
1.通过设置推杆电机和行程开关,将充电枪拔出充电插口时,连接板与行程开关分离,行程开关的触点弹出,电源与推杆电机之间的电路导通,推杆电机推动支撑块,助力充电枪的拔出过程,减小操作者的施力,避免充电枪与充电插口的连接处在拔出时受损,充电结束后,充电枪重新插回充电插口,此过程中,行程开关的触点受力,推杆电机缩回;
2.通过设置顶棚和通风口,顶棚遮挡于充电枪上方,起到防护作用,两个通风口使得充电桩的顶部可以实现空气流通,便于充电桩的顶部散热;
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