[发明专利]一种公路工程施工用铺膜装置有效

专利信息
申请号: 202010849136.5 申请日: 2020-08-21
公开(公告)号: CN112030685B 公开(公告)日: 2021-09-24
发明(设计)人: 乔云刚 申请(专利权)人: 乔云刚
主分类号: E01C23/03 分类号: E01C23/03
代理公司: 滁州创科维知识产权代理事务所(普通合伙) 34167 代理人: 吴向青
地址: 463000 *** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路 工程施工 用铺膜 装置
【权利要求书】:

1.一种公路工程施工用铺膜装置,其特征在于,包括移动载具(1)、设置在移动载具(1)上的卷膜装置(2)和前清装置(3),所述移动载具(1)一端还设置有压模紧固装置(4),以及控制本装置的自控系统;

其中,所述移动载具(1)包括载具基板(11),所述载具基板(11)上开设有第一基槽(1101),所述第一基槽(1101)一侧还开设有第二基槽(1102),第一基槽(1101)和第二基槽(1102)均贯穿载具基板(11);所述载具基板(11)底部固定连接有四个支撑脚(1103),支撑脚(1103)底部均设置有滚轮(1104);

所述第一基槽(1101)内设置有卷膜装置(2);

所述第二基槽(1102)内固定连接有前清装置(3),前清装置(3)用于清除马路路面垃圾;

所述压模紧固装置(4)包括固定连接在载具基板(11)一端的两个支撑筒(5),所述支撑筒(5)上端均固定连接有半圆弧形的限位槽板(51),所述支撑筒(5)上开设有贯穿载具基板(11)的下钉通孔(5101),两个所述限位槽板(51)之间还固定连接有滑钉块(52),所述滑钉块(52)上开设有陷钉槽(53),所述陷钉槽(53)上设置有若干卡进钉(54),所述卡进钉(54)下端与陷钉槽(53)相切,卡进钉(54)进入下钉通孔(5101)相适配;支撑筒(5)与底部支撑脚(1103)等高;

卡进钉(54)中间位置处设置有滑杆(6),所述滑杆(6)通过连接竖杆(601)固定连接有移动底块(602),所述移动底块(602)滑动设置在载具基板(11)上,所述载具基板(11)上端还开设有移动滑槽(603),所述移动滑槽(603)与移动底块(602)滑动连接,移动底块(602)通过电机二控制其在移动滑槽(603)上滑动;

所述限位槽板(51)内还均滑动设置有下压辊(7),所述下压辊(7)与下钉通孔(5101)尺寸一致,两个所述下压辊(7)之间通过连接压杆(701)固定连接,连接压杆(701)一侧壁固定连接有下压连杆(702),所述下压连杆(702)与伸缩杆(703)的前端固定连接,所述伸缩杆(703)设置在固定在载具基板(11)上的液压缸内,伸缩杆(703)由液压缸驱动控制;

所述载具基板(11)底部还固定连接有两根与支撑脚(1103)等高的辅助撑杆(8),所述辅助撑杆(8)之间固定连接有转动连轴(801),所述转动连轴(801)上还套接有海绵垫(802);

所述前清装置(3)包括固定连接在第二基槽(1102)内的收纳盒(31),所述收纳盒(31)为方形盒,所述收纳盒(31)底部开设有第二开口槽(3101),所述第二开口槽(3101)前端内侧壁开设有两个移动槽(3102),所述移动槽(3102)贯穿收纳盒(31),所述收纳盒(31)顶部移动槽(3102)位置处固定连接有两个前清电机(3103),所述前清电机(3103)下端设置有丝杠二(3104),丝杠二(3104)伸入到移动槽(3102)内,丝杠二(3104)底部还固定连接有限位块二(3105);

所述第二开口槽(3101)滑动设置有吹风本体(32),所述吹风本体(32)由方形端和扇形端组成,所述吹风本体(32)一侧壁上还固定连接有两个锁滑块(3201),所述锁滑块(3201)中部还开设有螺纹通孔二(3202),所述锁滑块(3201)与移动槽(3102)相互配合,所述螺纹通孔二(3202)与丝杠二(3104)螺纹配合;

自控系统包括电机一、前清电机(3103)、电机二、液压缸、摄像单元、行进监控单元、行走单元、智能设备和显示单元;

其中,所述摄像单元为设置在移动载具(1)上的摄像头,所述摄像单元用于获取到路面实时影像信息,并将实时影像信息传输到处理器,处理器内置有标参图片,标参图片为马路干净时候的照片;所述处理器接收实时影像信息,并对其进行风力等级分析,并根据分析结果打开风力;

所述行进监控单元用于监控移动载具(1)的移动距离,并将移动距离传输到处理器;

所述处理器还用于结合行进监控单元、行走单元、电机一、电机二完成铺膜操作;具体铺膜操作为:

S1:首先通过电机一驱动丝杠(2103),将滑动块(2106)向下移动,从而带动卷轴一(2105)往下,露出卷轴一(2105)及其膜(2108);

S2:通过将膜从卷轴一(2105)上拖出;

S3:在陷钉槽(53)中放置若干卡进钉(54);

S4:按下启动键后,此时移动底块(602)通过电机二控制其在移动滑槽(603)上滑动;

S5:通过移动底块(602)在移动滑槽(603)上分别向左右两个方向移动,带动滑杆(6)移动,从而推动卡进钉(54)进入分别进入两端支撑筒(5)内的下钉通孔(5101)内;

S6:之后通过驱动液压缸回收伸缩杆(703),从而带动连接压杆(701)下压,从而使得下压辊(7)垂直往下将卡进钉(54)穿透膜固定在马路路面上;

S7:之后,驱动行走单元带动滚轮滚动,并在行驶了预设距离后自动产生压紧信号,此时重复步骤S3-S6,直到完成对整条路的铺膜与自动固定;产生完成信号。

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