[发明专利]一种月池减阻装置

说明书

本发明涉及一种月池减阻装置，包括一与月池开孔仿形的底板，底板可搁置在月池底部配套设置的向内侧凸起的平台上；底板的周围设有对称布置的用以使底板上下方水体管通的缺口；底板中部设有至少一压力平衡孔装置，压力平衡孔装置包括开设于底板上的通孔，通孔上方设有一前部向上翘起的压力平衡孔导流板，压力平衡孔导流板前部与底板之间形成一压力平衡孔。本发明采用非水密的开放式钢制板梁结构盖板配合手动夹紧装置的设计，结构简单，设计巧妙，实施方便，成本低廉；不采用液压油缸和控制系统等装置，极大的节省建造成本和后期维护维修成本。

技术领域

本发明涉及一种月池减阻装置，属于船舶月池技术领域。

背景技术

在潜水支持船和钻井船等船舶上通常因作业需要而设置位于船体中部的贯穿甲板到底板的井状结构，称为月池。月池虽然给船舶的特殊作业带来方便，但是在船舶航行的时候，其巨大的开口导致船体阻力大幅度增加。技术人员设计了一些旨在降低船阻力的方案，包括特别的月池形状、特殊的导流板以及月池底部液压门等等。这些方案中，优化开口形状以及导流板的方案仅能小幅度优化阻力性能，毕竟大开口还在，其对阻力的影响仍然很大。月池底部液压门虽然减阻效果好，但造价昂贵，且后期维护维修等都需要船东付出一定代价。

发明内容

本发明的目的是提供一种月池减阻装置，无需水密，实现低成本、高效的月池减阻效果。

本发明采取以下技术方案：

一种月池减阻装置，包括一与月池开孔仿形的底板2，所述底板2可搁置在月池底部配套设置的向内侧凸起的平台上；所述底板2的周围设有对称布置的用以使底板上下方水体管通的缺口；所述底板2中部设有至少一压力平衡孔装置4，所述压力平衡孔装置4包括开设于底板上的通孔14，通孔14上方设有一前部向上翘起的压力平衡孔导流板8，压力平衡孔导流板8前部与底板2之间形成一压力平衡孔9。

优选的，所述缺口为设置于底板2角部的倒角部位；所述压力平衡孔14呈长条形，沿船体纵向布置。

进一步的，所述倒角部位为圆弧倒角，其下部设有一凹槽12，所述凹槽12用于与所述凸起的平台安装配合，用于横向限位。

更进一步的，还包括压紧装置7、传动装置13；所述压紧装置7安装于月池内的底板安装部位，经所述传动装置13调节后，可将所述底板2向下压紧固定在所述平台上。

再进一步的，所述传动装置13为长直杆，所述长直杆由动力部件驱动转动后带动压紧装置7下压。

再进一步的，所述压紧装置7为楔块，所述动力部件为摇臂或连杆。

优选的，所述底板2上方固定一用于吊装的吊耳6。

进一步的，所述底板2上部固定纵横交错的扶强材5，四周固定外侧围板3；所述吊耳6固定在所述扶强材5之上。

更进一步的，所述吊耳6呈棱锥形。

更进一步的，所述底板2下表面平滑。

本发明的有益效果在于：

1)采用非水密的开放式钢制板梁结构盖板配合手动夹紧装置的设计，结构简单，设计巧妙，实施方便；

2)针对月池的减阻效果显著，通过封堵月池底部开口，达到与无月池状态接近的船底光顺度，基本消除月池引起的航行阻力。

3)成本低廉。采用普通船用钢材制造成开放式板梁结构盖板，制造极其容易。不采用液压油缸和控制系统等装置，极大的节省建造成本和后期维护维修成本。由于有月池的船舶必然配备吊机，本盖板装置由船用吊机吊装，不需要额外启闭装置。

4)不需配置水密密封装置，配合设置的压力平衡孔，降低了结构强度要求，进一步降低了制造成本。

附图说明