[发明专利]钢拱桥内倾拱肋与拱座结合段安装方法在审
申请号: | 202010840156.6 | 申请日: | 2020-08-19 |
公开(公告)号: | CN112030755A | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 杨君良;王安文;朱庆庆;渠凯;黄振威 | 申请(专利权)人: | 中交路桥建设有限公司;中交路桥华北工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D4/00 |
代理公司: | 北京卓唐知识产权代理有限公司 11541 | 代理人: | 崔金 |
地址: | 101149 北京市通*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拱桥 内倾 结合 安装 方法 | ||
本申请公开了一种钢拱桥内倾拱肋与拱座结合段安装方法。该方法包括:确定拱肋中任意相邻的两个分段的连接处;对于每个所述连接处,在该连接处下端设置至少一个承力支架,其中,每个所述承力支架上端设置对应该连接处包括的两个分段的标高调节装置,通过所述标高调节装置与对应的所述分段相连接;在拱座上用于连接所述分段位置上设置预埋板,在所述预埋板上焊接呈L形状槽型的限位板,且所述限位板的槽内设置用于调节空间拱肋的位置调节装置;通过标高调节装置调整对应的所述分段的标高以及通过位置调节装置调节空间拱肋位置。本申请可以解决相关技术中如何定位保证拱肋与拱座连接段安装精度的技术问题。
技术领域
本申请涉及桥梁工程技术领域,具体而言,涉及一种钢拱桥内倾拱肋与拱座结合段安装方法。
背景技术
随着城市桥梁建设的不断发展,许多桥梁在起到交通枢纽作用的同时兼具有观赏性作用,尤其在景区周围更是如此。钢结构拱桥以其优美的线形,优秀的跨度和通航能力,越来越受到青睐。
拱座是拱桥中的关键受力部位,将拱肋的推力通过拱座转移至地面。对于内倾式空间拱肋来说,如何定位保证拱肋与拱座连接段安装精度,是完成拱桥安装的难题。
因此,针对相关技术中如何定位保证拱肋与拱座连接段安装精度的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
本申请的主要目的在于提供一种钢拱桥内倾拱肋与拱座结合段安装方法,以解决相关技术中如何定位保证拱肋与拱座连接段安装精度的问题。
为了实现上述目的,本申请提供了一种钢拱桥内倾拱肋与拱座结合段安装方法,该方法包括:
确定拱肋中任意相邻的两个分段的连接处;
对于每个所述连接处,在该连接处下端设置至少一个承力支架,其中,每个所述承力支架上端设置对应该连接处包括的两个分段的标高调节装置,通过所述标高调节装置与对应的所述分段相连接;
在拱座上用于连接所述分段位置上设置预埋板,在所述预埋板上焊接呈L形状槽型的限位板,且所述限位板的槽内设置用于调节空间拱肋的位置调节装置;
通过标高调节装置调整对应的所述分段的标高以及通过位置调节装置调节空间拱肋位置。
可选地,所述承力支架中包括呈四角形分布的四个钢管桩,所述四个钢管桩中任意相邻的两个钢管桩相连接,且所述四个钢管桩均匀设置在所述相邻的两个分段下方,每个所述钢管桩上方均对应设置一个所述标高调节装置。
可选地,每个所述钢管桩上均设置一个双拼工字钢,对应的所述标高调节装置设置在所述双拼工字钢上。
可选地,在每个所述承力支架中,所述四个钢管桩中任意相邻的两个钢管桩通过平联和斜撑槽钢相连接。
可选地,所述钢管桩通过履带吊配振捣锤插打至指定位置。
可选地,当所述钢管桩的下端存在承台时,该钢管桩的下端设在所述承台上。
可选地,在所述预埋板上设有三个所述限位板,所述限位板环绕设置在所述分段周围,并在前方、后方、下方三个方向上对所述分段进行限位。
可选地,所述标高调节装置和所述位置调节装置均包括千斤顶。
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