[发明专利]一种带式输送机急停保护拉绳防脱装置

说明书

本发明公开了矿井运输技术领域的一种带式输送机急停保护拉绳防脱装置，包括：两个支架组件，两个所述支架组件呈左右相对称设置；横梁组件，所述横梁组件安装在两个所述支架组件的相视面底部；两个防脱装置，两个所述防脱装置一一对应的安装在两个所述支架组件上远离所述横梁组件的一侧的顶部，所述防脱装置包括：中空矩形槽；第一防脱孔，所述第一防脱孔开设在所述中空矩形槽的前表面；第二防脱孔，所述第二防脱孔开设在所述中空矩形槽的后表面，本发明利用其空间交叉原理，起到了闭锁作用，防止在拽拉期间拉绳脱落，不论拉绳在任何位置都会处于一条直线，不受阻力影响。

技术领域

本发明涉及矿井运输技术领域，具体为一种带式输送机急停保护拉绳防脱装置。

背景技术

矿井运输是指矿井的地下运输工作，主要任务是运出煤，其次是将废矸石运出地面，将材料设备运到并下使用地点，以及运送人员上、下班等。将地下采出的有用矿物(矿石、煤)、废石或矸石等由采掘工作面运往地面转载站、洗选矿厂或将人员、材料、设备及其他物料运入、运出的各种运输作业，其中井底车场至井口间的运输作业属于矿井提升。矿井运输的特点是运量大、品种多、巷道狭窄、运距长短不一、线路复杂、可见距离短，因而作业复杂、维护检修困难、安全要求高。在有瓦斯和煤尘、矿尘爆炸危险的矿井，运输作业必须严格遵守有关安全规程的规定。矿井运输从人力背筐、拉筐开始，经人推矿车、畜力拉车逐步发展到实现各种机械化和自动化。1949年以前，中国矿井运输十分落后，以后逐步实现了矿井运输机械化。矿井运输按运输设备划分有：矿井机车运输、钢丝绳运输、矿用输送机运输、无轨运输和水力运输(见水力采煤法)；其中前两种又称轨道运输或有轨运输。按运输作业地段划分，有工作面和采区运输、阶段或主要运输巷道(大巷)运输、斜井运输以及地面运输。

煤井下使用的带式输送机急停保护装置拉绳经常脱落，由于没有可靠的闭锁装置，在拉拽拉绳过程中，造成拉绳脱落，由于拉绳的重力，需要拉力增加，若拉力不足或卡住将造成急停保护失灵，形同虚设。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带式输送机急停保护拉绳防脱装置，以解决上述背景技术中提出的煤井下使用的带式输送机急停保护装置拉绳经常脱落，由于没有可靠的闭锁装置，在拉拽拉绳过程中，造成拉绳脱落，由于拉绳的重力，需要拉力增加，若拉力不足或卡住将造成急停保护失灵，形同虚设的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种带式输送机急停保护拉绳防脱装置，包括：

两个支架组件，两个所述支架组件呈左右相对称设置；

横梁组件，所述横梁组件安装在两个所述支架组件的相视面底部；

两个防脱装置，两个所述防脱装置一一对应的安装在两个所述支架组件上远离所述横梁组件的一侧的顶部。

优选的，所述支架组件包括：

立杆；

第一安装板，所述第一安装板安装在所述立杆的底部，所述第一安装板与所述立杆相垂直；

两个第一加强筋，两个第一加强筋一前一后安装在所述立杆的前后表面底部，所述第一加强筋与所述第一安装板固定连接在一起。

优选的，所述第一安装板的顶部四角均开设有第一安装孔，所述第一安装孔贯穿所述第一安装板的底部。

优选的，所述横梁组件包括：

上横梁；

两个第二加强筋，两个所述加强筋一左一右安装在所述上横梁的底部左右两侧；

下横梁，所述下横梁安装在两个所述第二加强筋的底部。

优选的，所述防脱装置包括：

中空矩形槽；