[发明专利]一种新型防松动螺母

说明书

本发明属于螺母技术领域，尤其为一种新型防松动螺母，包括螺母本体，所述螺母本体包括第一耐磨层、加强层和第二耐磨层，所述螺母本体的内部开设有螺纹孔，所述螺母本体的顶端部开设有限位槽，所述限位槽的内壁固定连接有限位板，所述限位板的内部开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内壁螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的端部通过轴承与限位槽的内壁转动连接，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套。本发明通过螺纹杆、螺纹套、螺纹槽、连接杆和夹板之间的相互配合，可以使得螺母本体顶端部的夹板与螺杆表面紧凑贴合，从而增强了该螺母本体与螺杆之间的稳定性，有效防止螺母本体因震动发生松动的现象，在使用的时候更加安全，实用性更强。

技术领域

本发明涉及螺母技术领域，具体为一种新型防松动螺母。

背景技术

螺母是具有内螺纹并与螺杆配合使用用以传递运动或动力的机械零件。目前，在汽车的零部件装配中，通常均是采用螺栓与螺母配合，将两个零部件固定装配在一起。在零部件的长期使用过程中，防松一直是螺纹连接的一个重要研究课题。

但是现有的螺母存在以下问题：

1、现有的螺母防松动性能较差，长时间使用在震动等因素的影响下容易松动，安全性低，螺帽一但松动有可能造成各种损失，容易导致螺母与螺栓出现松弛或脱落，影响机器的正常运转甚至造成严重事故，防松效果较差；

2、一般螺母使用的材质比较单一，耐磨效果较差，从而会影响该螺母的使用寿命，实用性较低。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种新型防松动螺母，解决了现有的螺母防松动性能较差和耐磨效果不理想的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新型防松动螺母，包括螺母本体，所述螺母本体包括第一耐磨层、加强层和第二耐磨层，所述螺母本体的内部开设有螺纹孔，所述螺母本体的顶端部开设有限位槽，所述限位槽的内壁固定连接有限位板，所述限位板的内部开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内壁螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的端部通过轴承与限位槽的内壁转动连接，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的一侧固定连接有限位块，所述限位块的一侧与限位槽的内壁滑动连接，所述螺纹套的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆的端部固定连接有夹板。

作为本发明的一种优选技术方案，所述第一耐磨层的内壁与加强层的表面固定连接，所述加强层的内壁与第二耐磨层的表面固定连接。

作为本发明的一种优选技术方案，两个所述第一耐磨层与第二耐磨层为合金耐磨层，所述加强层为高强度钢层。

作为本发明的一种优选技术方案，所述螺母本体的底部开设有环形槽，所述环形槽的外端部设有防滑齿。

作为本发明的一种优选技术方案，所述限位槽的内壁开设有滑槽，所述滑槽的内壁与限位块的一侧滑动连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述螺纹杆的另一端固定连接有转把，所述转把的形状为圆形。

作为本发明的一种优选技术方案，所述夹板的内壁设有橡胶垫，所述夹板的形状为半弧形。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种新型防松动螺母，具备以下有益效果：

1、该新型防松动螺母，通过螺纹杆、螺纹套、螺纹槽、连接杆和夹板之间的相互配合，可以使得螺母本体顶端部的夹板与螺杆表面紧凑贴合，从而增强了该螺母本体与螺杆之间的稳定性，有效防止螺母本体因震动发生松动的现象，在使用的时候更加安全，实用性更强。