[发明专利]一种花键轴套的一次成型设备以及成型工艺

说明书

本发明提供了一种花键轴套的一次成型设备，包括机架以及设置于所述机架上的：第一驱动缸，所述第一驱动缸上设置有推动件；第二驱动缸，所述第二驱动缸上设置有限位头，所述限位头上开设有第一驱动孔以及第一活动孔；第三驱动缸，所述第三驱动缸上设置有形变头，所述形变头包括形变部以及支撑部；第四驱动缸，所述第四驱动缸上设置有让位头，所述让位头上开设有第二驱动孔以及二活动孔，所述第三驱动缸以及所述形变头均活动设置于所述第二活动孔中，所述第二驱动孔与所述第二活动孔相通。本发明提供的一种花键轴套的一次成型设备以及成型工艺能够使得效率更高。

技术领域

本发明属于汽车零件加工技术领域，涉及一种花键轴套的一次成型设备以及成型工艺。

背景技术

花键轴套(也称滚珠套筒)是用于汽车转向节上的，其与方向盘配合使用；其中其包括有一段光滑，另一段内壁具有钢球阀槽(或称花键槽)。

其中花键轴套具有钢球阀槽的一段与方向盘转向下轴的一端外壁之间通过花键连接，可实现方向盘转向下轴和轴套沿轴向相对滑动和绕轴线相对转动。

发明内容

本发明的目的在于提供一种花键轴套的一次成型设备以及成型工艺，旨在使得成型效率更高。

为解决上述技术问题，本发明提供了一种花键轴套的一次成型设备，包括机架以及设置于所述机架上的：

第一驱动缸，所述第一驱动缸上设置有推动件；

第二驱动缸，所述第二驱动缸上设置有限位头，所述限位头上开设有与所述限位头的轴心所在的直线相垂直的第一驱动孔，以及与所述限位头同轴的第一活动孔，所述第一驱动缸以及所述推动件均活动设置于所述第一活动孔中，所述第一驱动孔与所述第一活动孔相通；

第三驱动缸，所述第三驱动缸上设置有形变头，所述形变头包括纵截面呈齿轮状的形变部以及纵截面呈圆形的支撑部，所述形变部与所述支撑部之间通过圆弧形或斜面过度连接，所述形变部位于所述支撑部与所述第三驱动缸之间，所述支撑部的直径小于所述第一驱动孔靠近所述支撑部的端部的内径；

第四驱动缸，所述第四驱动缸上设置有让位头，所述让位头上开设有与所述让位头的轴心所在的直线相垂直的第二驱动孔，以及与所述让位头同轴的第二活动孔，所述第三驱动缸以及所述形变头均活动设置于所述第二活动孔中，所述第二驱动孔与所述第二活动孔相通。

本发明进一步设置为，所述机架上竖直设置有中心块，所述中心块的中部开设有相通的稳定孔和限位孔，所述稳定孔远离所述限位孔的一端贯穿所述中心块的一侧，所述限位孔远离所述稳定孔的一端贯穿所述中心块的另一侧，所述限位头包括有位于所述限位头靠近所述中心块一端的限位部，所述稳定孔的内径等于所述限位部的外径，所述限位孔靠近所述让位头的一端的内径等于所述让位头的外径，所述限位孔远离所述让位头的一端的内径等于或大于所述让位头的外径。

本发明进一步设置为，所述推动件的外壁活动贴合于所述第一活动孔的内壁，所述推动件的中部开设有推动槽，所述推动槽远离所述第一驱动缸的一端贯穿所述推动件。

本发明进一步设置为，所述让位头的内壁与所述形变部的外壁相配合，所述让位头活动贴合于所述形变部的外壁。

本发明进一步设置为，所述限位孔呈圆台形，所述限位孔纵截面较大的一端与所述稳定孔连接。

本发明进一步设置为，所述机架上设置有第一架体部，所述第一架体部与所述中心块之间活动设置有第一稳定块，所述第二驱动缸与所述第一架体部固定连接，所述限位头与所述第一稳定块固定连接，水平穿过所述第一稳定块并与所述第一稳定块活动连接设置有第一导向杆，所述第一导向杆的两端分别与所述第一稳定块以及所述中心块固定连接。