[发明专利]一种自动分隔固定的多层组装物流运输箱装置在审

专利信息
申请号: 202010819954.0 申请日: 2020-08-14
公开(公告)号: CN111891535A 公开(公告)日: 2020-11-06
发明(设计)人: 杨迅 申请(专利权)人: 温州市恐温电子科技有限公司
主分类号: B65D25/02 分类号: B65D25/02;B65D25/20;B65D81/05;B65D25/52;B65D25/04;B65D21/032
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325006 浙江省温州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 自动 分隔 固定 多层 组装 物流 运输 装置
【说明书】:

发明公开了一种自动分隔固定的多层组装物流运输箱装置,包括箱体,所述箱体顶端均匀设置有前后对称设置的三组共六个开口向上的分离斗槽,所述分离斗槽底壁设置有开口向上的下滑槽,六个所述下滑槽底壁设置有挡板滑槽,所述挡板滑槽右端壁固定设置有挡板电磁铁,所述挡板滑槽内滑动连接有位于所述下滑槽下侧的挡板,所述挡板滑槽底壁设置有开口向上的向下进给槽,所述向下进给槽内滑动连接有向下进给滑板,所述向下进给滑板底面与所述向下进给槽之间固定连接有向下进给气囊,所述向下进给气囊右侧设置有向下进给机构,所述向下进给槽顶端侧壁之间固定设置有分隔支撑板,通过分隔板分离码齐缓慢下降进行装箱,能够根据所需的高度要求通过电磁铁自由进行物流运输箱之间的自动组装。

技术领域

本发明涉及物流运输相关技术领域,具体地说是一种自动分隔固定的多层组装物流运输箱装置。

背景技术

物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类,前者属于运输硬技术,后者属于运输软技术。运输硬技术主要包括运输基础设施,如公路,铁路,海运,运输车等基础设施的完善,运输软技术则包括管理方法,物流技术,物流人员素养等。

现阶段的物流运输箱装置需要人工整理码齐,效率过低,且物体间存在间歇,在运输过程中容易相互碰撞造成损伤,不能根据所需的高度要求自由进行物流运输箱之间的自动组装,而且物流运输箱取物不便,气囊卡紧的物体之间需要先进行放气或取出气囊,过于麻烦且不便。

发明内容

针对上述技术的不足,本发明提出了一种自动分隔固定的多层组装物流运输箱装置,能够克服上述缺陷。

本发明的一种自动分隔固定的多层组装物流运输箱装置,包括箱体,所述箱体顶端均匀设置有前后对称设置的三组共六个开口向上的分离斗槽,所述分离斗槽底壁设置有开口向上的下滑槽,六个所述下滑槽底壁设置有挡板滑槽,所述挡板滑槽右端壁固定设置有挡板电磁铁,所述挡板滑槽内滑动连接有位于所述下滑槽下侧的挡板,所述挡板滑槽底壁设置有开口向上的向下进给槽,所述向下进给槽内滑动连接有向下进给滑板,所述向下进给滑板底面与所述向下进给槽之间固定连接有向下进给气囊,所述向下进给气囊右侧设置有向下进给机构,所述向下进给槽顶端侧壁之间固定设置有分隔支撑板,所述分隔支撑板内均匀设置有位于所述下滑槽下侧的上下相通的通孔,所述向下进给滑板顶面与所述分隔支撑板之间设置有一个物流运输箱,位于所述向下进给滑板上侧的物流运输箱后侧设置有向前进给机构,所述物流运输箱内设置有开口向上的储物槽,所述储物槽底壁前后对称设置有三组共六个升降伸缩气囊,所述升降伸缩气囊能够位于所述下滑槽及所述通孔下侧,所述升降伸缩气囊顶面固定设置有能够与所述通孔滑动连接的升降块,所述储物槽底壁设置有六个位于所述升降伸缩气囊左侧的且开口向上的金属块槽,所述金属块槽能够与金属块滑动连接,左右侧所述升降伸缩气囊之间设置有纵向气囊,前后侧所述升降伸缩气囊之间设置有横向气囊。

优选地,所述挡板左端面与所述挡板滑槽之间通过挡板弹簧连接,所述向下进给槽前端密封连接有挡门,所述金属块底面与所述金属块槽之间通过伸缩管连接,所述升降伸缩气囊底端固定设置有升降气管,所述升降气管底端固定设置有升降气缸腔,所述升降气缸腔内滑动连接有升降活塞,所述升降气缸腔底壁固定设置有升降电磁铁,所述升降活塞底面与所述升降气缸腔之间通过升降活塞弹簧连接,相邻的所述横向气囊与所述纵向气囊之间固定连接,四个所述纵向气囊远离所述横向气囊的一端与所述储物槽前后端壁固定连接,左右侧所述横向气囊与所述储物槽左右端壁固定连接,中间所述横向气囊与左右侧所述横向气囊固定连接且连通,所述物流运输箱内设置有物体分隔夹紧机构,所述物流运输箱上下端设置有电磁连接机构。

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