[发明专利]一种发动机同步器机构

说明书

本发明提供了一种发动机同步器机构，包括传动轴，传动轴上沿轴向从左向右依次套装有主动部件、活动座和从动部件，主动部件包括主动轴套和主动轮，主动轴套的一端转动套装在传动轴上、另一端向右延伸形成延伸筒；活动座滑动套装在传动轴上，活动座与延伸筒内壁之间通过多个连杆组件实现接合或脱离，当活动座向左移动至左极限位置时，活动座会带动多个连杆组件动作，使多个连杆组件与延伸筒相接合,并通过定位锁紧装置对活动座的左极限位置进行定位锁紧；当活动座向右移动至右极限位置时，活动座带动多个连杆组件动作，使多个连杆组件与延伸筒相脱离，并通过复位装置实现活动座保持在右极限位置上。本发明的优点：能实现快速接合或脱开。

技术领域

本发明涉及机械传动技术领域，更具体地说是一种发动机同步器机构。

背景技术

现有技术中，驱动装置通常使用多级齿轮传动机构、带传动机构或离合机构实现，这些机构的应用不能实现动力的快速接合与脱开切换，对于传动中临时出现的失效不能及时的进行保护，同时机构较为复杂，整体重量增加和传递效率差，另外，机构的体积大和复杂度高会导致可靠性差，以及附件失效率高。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种安全可靠、工作状态稳定且能实现快速接合或脱开的发动机同步器机构。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种发动机同步器机构，包括传动轴，设传动轴的轴向为左右方向，所述传动轴上沿轴向从左向右依次套装有主动部件、活动座和从动部件，所述从动部件固定套装在传动轴上；

所述主动部件包括内外固定套装的主动轴套和主动轮，所述主动轴套的一端转动套装在传动轴上，主动轴套的另一端向右延伸形成延伸筒，延伸筒的内侧壁与主轴之间设有间隙；

所述活动座滑动套装在传动轴上且能沿着传动轴的轴向滑动，并通过周向限位结构限制活动座相对于传动轴的周向转动，活动座与主动轴套的延伸筒内壁之间通过沿周向均布的多个连杆组件实现接合或脱离，当活动座向左移动至左极限位置时，活动座会带动多个连杆组件动作，使得多个连杆组件与主动轴套的延伸筒相接合,并通过定位锁紧装置对活动座的左极限位置进行定位锁紧；当活动座向右移动至右极限位置时，活动座带动多个连杆组件动作，使得多个连杆组件与主动轴套的延伸筒相脱离，并通过复位装置实现活动座在自然状态下保持在右极限位置上。

进一步的，所述连杆组件包括推拉杆、第一连杆、第二连杆、摩擦块，推拉杆固定设置在活动座左端且沿左右方向向左延伸，推拉杆的左端与第一连杆铰接，第一连杆的内端与第二连杆的外端铰接，第二连杆的内端铰接在传动轴上，第一连杆的外端与摩擦块内端铰接，摩擦块外端面形状与延伸筒内侧壁形状相吻合，延伸筒内侧壁上设有用于安装摩擦块的安装槽，摩擦块能在安装槽内沿径向活动；当活动座向左移动时，活动座上的推拉杆便会向左推动第一连杆，使第一连杆和第二连杆动作，带动摩擦块沿径向向外扩张从而与延伸筒内侧壁相贴合，实现活动座与延伸筒的接合；当活动座向右移动时，活动座上的推拉杆便会向右拉动第一连杆，使第一连杆和第二连杆动作，带动摩擦块沿径向向内收缩从而与延伸筒内侧壁相脱离，实现活动座与延伸筒的脱离。

进一步的，所述定位锁紧装置包括第一定位锁紧装置，所述第一定位锁紧装置包括多个第一锁紧单元，多个第一锁紧单元沿着延伸筒的周向均布，每个锁紧单元包括第一锁紧槽、第一锁紧弹簧和锁紧球；

所述延伸筒的右端面上开有一圈环形限位槽，所述活动座的左端设有一圈环形限位块，环形限位块伸入至环形限位槽内且能在环形限位槽左右移动，通过环形限位块左端面与环形限位槽的底壁相配合，实现对活动座的左极限位置进行限位；