[发明专利]一种新能源汽车隐藏式充电系统

说明书

本发明公开了一种新能源汽车隐藏式充电系统，包括充电桩本体，所述充电桩本体的前侧固定安装有安装板，所述安装板的前侧嵌入式固定安装有收放机构，所述收放机构的后侧嵌入到充电桩本体的内部。本发明通过使用滑动销、齿轮、齿板、活动块、直杆等传动结构将充电枪收放机构与收线机构设置为一个整体，实现二者的同步联动，并通过设置在减速块的感应识别器，来自动控制充电枪和电线的收放，整个充电系统结构简单，占地较少，整合度较高，造价较为低廉。

技术领域

本发明涉及充电桩技术领域，具体为一种新能源汽车隐藏式充电系统。

背景技术

充电桩是指为电动汽车提供充电服务的充能设备，其主要分为落地式充电桩和挂壁式充电桩，主要采取计时、计电度、计金额的充电方式，按照安装地点，可分为公共充电桩和专用充电桩，公共充电桩是建设在公共停车场(库)结合停车泊位，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩，专用充电桩是建设单位(企业)自有停车场(库)，为单位(企业)内部人员使用的充电桩，自用充电桩是建设在个人自有车位(库)，为私人用户提供充电的充电桩，充电桩一般结合停车场(库)的停车位建设。

在新能源汽车的行驶中，为了能够提高车辆的行驶里程，充电桩是必不可少的，可以在车辆缺电的情况下，为车辆充电，但是传统的充电桩存在以下缺点：

一、充电桩上的充电枪不是隐藏式的，一般是暴露在外界的，这样的方式使得充电枪容易被雨水淋到，致使充电枪被腐蚀，甚至是对充电枪内的部件造成损坏，使得充电枪无法正常的为车辆充电，影响车辆的正常行驶。

二、充电枪与充电桩之间的连接线不能够收缩，使得连接线不管是在使用中还是使用后，都是散落在地面上的，这样的情况不仅使得连接线长时间与地面磨擦而损坏，而且还容易被踩踏以及被重物压到造成损坏，提高维修成本。

三、现有技术中的充电枪收放机构和收线机构通常分开独立设置，占地较大，装置结构较为复杂，造价较高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车隐藏式充电系统，具备能够将充电收起隐藏以及能够将连接线收缩以及实现二者的同步联动的优点，解决了充电桩上的充电枪不是隐藏式的，一般是暴露在外界的，这样的方式使得充电枪容易被雨水淋到，致使充电枪被腐蚀，甚至是对充电枪内的部件造成损坏，使得充电枪无法正常的为车辆充电，影响车辆的正常行驶，充电枪与充电桩之间的连接线不能够收缩，使得连接线不管是在使用中还是使用后，都是散落在地面上的，这样的情况不仅使得连接线长时间与地面磨擦而损坏，而且还容易被踩踏以及被重物压到造成损坏，提高维修成本的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车隐藏式充电系统，包括充电桩本体，所述充电桩本体的前侧固定安装有安装板，所述安装板的前侧嵌入式固定安装有收放机构，所述收放机构的后侧嵌入到充电桩本体的内部，所述收放机构包括外壳一，所述外壳一内腔的后侧固定安装有电机，所述电机的输出轴固定安装有齿轮一，所述外壳一内腔底部设置有与齿轮一啮合的齿板，所述齿板前侧的左端焊接有活动块，所述活动块顶部的右侧设置有连接件，所述活动块顶部的左侧设置有放置机构，所述连接件右侧的顶部固定安装有连接杆，所述外壳一内腔的顶部设置有与连接杆相适配的限位件，所述充电桩本体的右侧设置有收线机构，所述收线机构包括焊接在充电桩本体上的外壳二，所述外壳二的内腔转动连接有转动杆，所述转动杆的表面套设有转动盘，所述转动杆表面的左端套设有扭簧，所述转动杆通过扭簧与外壳二的内壁铰接，所述转动杆的右端贯穿至外壳二的外侧并固定连接有定位机构。

本发明如上所述的用于一种新能源汽车隐藏式充电系统，进一步：所述放置机构包括焊接在活动块上的固定架，所述固定架的顶部开设有放置槽，所述放置槽的内腔放置有充电枪本体，所述充电枪本体的左侧固定安装有连接线本体，所述固定架的前侧和后侧均贯穿设置有插杆，所述插杆的表面套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与固定架和插杆固定连接，所述插杆靠近充电枪本体的一端焊接有与充电枪本体相适配的凸块。