[发明专利]全自动缸体打码机构

说明书

本发明提供全自动缸体打码机构,包括第一传动结构，所述第一传动结构一端可拆卸连接两个弧形传动结构，两个所述弧形传动结构一端均可拆卸连接第二传动结构；两个所述弧形传动结构之间设有第一支撑板，所述第一支撑板上对称设有两个移动夹持装置，两个所述移动夹持装置上端，设有第一支撑架，所述第一支撑架下方设有移动式打标结构。

技术领域

本发明涉及缸体加工技术领域，主要涉及全自动缸体打码机构。

背景技术

缸盖安装在缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室。

它经常与高温高压燃气相接触，因此承受很大的热负荷和机械负荷。水冷发动机的气缸盖内部制有冷却水套，缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通。利用循环水来冷却燃烧室等高温部分。

现有的缸盖在进行加工的时候，在加工完成的时候通过传送带传送至指定的位置然后在通过打标装置进行对应的打标处理。

但是，由于缸体的打标需要进行一定的夹紧，然后在定位打标，如果只在一条传送带上操作需要不断的停顿，然后在传送，从而影响加工时间的技术问题。

发明内容

本发明提供全自动缸体打码机构用以解决背景技术中提出的由于缸体的打标需要进行一定的夹紧，然后在定位打标，如果只在一条传送带上操作需要不断的停顿，然后在传送，从而影响加工时间的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：全自动缸体打码机构,包括第一传动结构，所述第一传动结构一端可拆卸连接两个弧形传动结构，两个所述弧形传动结构一端均可拆卸连接第二传动结构；

两个所述弧形传动结构之间设有第一支撑板，所述第一支撑板上对称设有两个移动夹持装置，两个所述移动夹持装置上端，设有第一支撑架，所述第一支撑架下方设有移动式打标结构。

进一步的，所述第一传动结构包括第一连接槽，所述第一连接槽内轴承连接第一转动杆，所述第一转动杆外侧设有第一传动轮，且所述第一转动杆两端均设有第一齿轮盘，多个所述第一齿轮盘通过传动链传动连接，且一端所述第一转动杆一端设有第一驱动电机，所述第一驱动电机可拆卸连接所述第一连接槽。

进一步的，所述第一连接槽呈类“人”字型设置，且所述第一连接槽一端上端设有第二驱动电机，所述第二驱动电机驱动轴连接第二转动杆，所述第二转动杆上可拆卸连接第一挡料板，所述第一挡料板呈类三角形设置。

进一步的，两个所述弧形传动结构均包括第一弧形槽，所述第一弧形槽内设有第一代送带，所述第一传送带中部通过第一支撑板进行支撑。

进一步的，两个所述第一弧形槽两端均通过工字板可拆卸连接所述第一传动结构或所述第二传动结构。

进一步的，所述移动夹持装置包括第三驱动电机，所述第一支撑板上对称设有四个第一滑槽，四个所述第三驱动电机分别设置在四个所述第一滑槽内，且所述第三驱动电机驱动轴连接第一丝杆，所述第一丝杆转动连接第一滑块，所述第一滑块上方设有第二滑槽，所述第二滑槽内口轴承连接第二转动杆，所述第二转动杆一端设有第四驱动的电机，所述第四驱动电机可拆卸连接所述第一滑块，且所述第二转动杆上设有上设有第一连接板，所述第一连接板一侧设有多个气动伸缩杆，多个所述气动伸缩杆一端可拆卸连接第一挤压板。

进一步的，所述移动式打标结构包括气动打标机，所述气动打标机可拆卸连接第二支撑板，所述第一支撑架上设有第三滑槽，所述第二支撑板滑动连接所述第三滑槽，且所述第三滑槽内轴承连接第二丝杆和第二滑杆，所述第二丝杆和所述第二滑杆转动连接所述第二支撑板，所述第二丝杆一端设有第六驱动电机，所述第六驱动电机可拆卸连接所述第三滑槽。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：