[发明专利]一种基于流向的共享车辆站点选取的方法、装置及系统

权利要求书

1.一种基于流向的共享车辆站点选取的方法，其特征在于，所述基于流向的共享车辆站点选取的方法包括如下步骤：

获取待建站原始站点，其中，所述待建站原始站点包括出行缺车站点和停车堆积站点；

基于预设路网数据确定所述待建站原始站点的至少一个建站方向，并根据所述预设路网数据和图像识别方法在所述建站方向上距离所述待建站原始站点的预设距离范围内选取建立站点区域；

按照预设规则统计订单轨迹经过所述建立站点区域的订单数，并判断所述订单数是否超过预设阈值，若是，则推荐所述建站方向的所述建立站点区域为新的站点。

2.如权利要求1所述的基于流向的共享车辆站点选取的方法，其特征在于，所述出行缺车站点为在预置时间段内站点容量小于开锁需求量的站点；所述基于预设路网数据确定所述待建站原始站点的至少一个建站方向，并根据所述预设路网数据和图像识别方法在所述建站方向上距离所述待建站原始站点的预设距离范围内选取建立站点区域包括如下步骤：

基于预设路网数据获取所述出行缺车站点下游的至少一个建站方向；

根据所述预设路网数据和图像识别方法在所述建站方向上距离所述出行缺车站点的预设距离范围内选取建立站点区域。

3.如权利要求2所述的基于流向的共享车辆站点选取的方法，其特征在于，所述按照预设规则统计订单轨迹经过所述建立站点区域的订单数包括如下步骤：

在历史订单数据中获取预设天数范围内的在所述出行缺车站点开锁的所有订单轨迹；

判断所述订单轨迹是否经过所述建站方向上的所述建立站点区域的中心点，若是，则所述建立站点区域的订单数加1。

4.如权利要求1所述的基于流向的共享车辆站点选取的方法，其特征在于，所述停车堆积站点为在预置时间段内站点容量小于关锁需求量的站点或者在预设时间范围内出现过的堆积事件的站点；所述基于预设路网数据确定所述待建站原始站点的至少一个建站方向，并根据所述预设路网数据和图像识别方法在所述建站方向上距离所述待建站原始站点的预设距离范围内选取建立站点区域包括如下步骤：

基于预设路网数据获取所述停车堆积站点上游的至少一个建站方向；

根据所述预设路网数据和图像识别方法在所述建站方向上距离所述停车堆积站点的预设距离范围内选取建立站点区域。

5.如权利要求4所述的基于流向的共享车辆站点选取的方法，其特征在于，所述按照预设规则统计订单轨迹经过所述建立站点区域的订单数包括如下步骤：

在历史订单数据中获取预设天数范围内的在所述停车堆积站点关锁的所有订单轨迹；

判断所述订单轨迹是否经过所述建站方向上的所述建立站点区域的中心点，若是，则所述建立站点区域的订单数加1。

6.一种基于流向的共享车辆站点选取的装置，其特征在于，所述基于流向的共享车辆站点选取的装置包括：

获取模块，用于获取待建站原始站点，其中，所述待建站原始站点包括出行缺车站点和停车堆积站点；

选取模块，用于基于预设路网数据确定所述待建站原始站点的至少一个建站方向，并根据所述预设路网数据和图像识别方法在所述建站方向上距离所述待建站原始站点的预设距离范围内选取建立站点区域；

推荐模块，用于按照预设规则统计订单轨迹经过所述建立站点区域的订单数，并判断所述订单数是否超过预设阈值，若是，则推荐所述建站方向的所述建立站点区域为新的站点。

7.如权利要求6所述的基于流向的共享车辆站点选取的装置，其特征在于，所述出行缺车站点为在预置时间段内站点容量小于开锁需求量的站点；所述选取模块包括：

下游方向单元，用于基于预设路网数据获取所述出行缺车站点下游的至少一个建站方向；

下游选取单元，用于根据所述预设路网数据和图像识别方法在所述建站方向上距离所述出行缺车站点的预设距离范围内选取建立站点区域。