[发明专利]一种应用于测试发动机的尾气净化装置

说明书

本发明涉及一种应用于测试发动机的尾气净化装置，包含：催化管道、排气冷却管、控制箱、空气滤芯组件、冷凝器组件、显示器，监控传感器。本发明能降低发动机尾气中的二氧化硫、一氧化氮、一氧化碳、PM2.5(细颗粒物)等有害物质的排放，减少对大气的污染。

技术领域

本发明涉及一种尾气净化装置，具体是指一种应用于测试发动机的尾气净化装置。

背景技术

现有市场的测试发动机产品，在发动机工作时，排出的尾气中，含有多种污染气体，如二氧化硫、一氧化氮、一氧化碳，和大量PM2.5颗粒物，对环境会造成一定的污染。目前大部分用户，使用将尾气通入水池来降低有害物排放的措施，这个措施仅能稍稍降低有害物质和颗粒物的排出，无法做到有效的措施来控制对环境的污染，故开发一款尾气净化装置是非常有必要的。

基于上述，目前亟需提出一款应用于测试发动机的尾气净化装置，能够解决现有设备排放中存在的缺陷和限制。

发明内容

本发明的目的是提供一种应用于测试发动机的尾气净化装置，能大大降低发动机工作时，排出尾气中的二氧化硫、一氧化氮、一氧化碳、PM2.5(细颗粒物)等有害物质的排放，减少对大气的污染。

为实现上述目的，本发明所采用的技术方案如下：

一种应用于测试发动机的尾气净化装置，包含：

一催化管道，所述催化管道的进气端与测试发动机的尾气排放口连接，接收来自所述测试发动机所排放的尾气并对尾气进行催化分解；

一排气冷却管，所述排气冷却管的进气端与所述催化管道的出气端连接，接收来自所述催化管道排出的经过催化分解的尾气并对催化分解的尾气进行第一次冷却；

一控制箱，所述控制箱内具有一尾气扩散箱体，所述尾气扩散箱体上的进气口与所述排气冷却管的出气端连接，接收来自所述排气冷却管排出的经过第一次冷却后的尾气并使得经过第一次冷却后的尾气在所述控制箱箱体内扩散；

至少一设置在所述尾气扩散箱体内的空气滤芯组件，所述空气滤芯组件的进气侧接收所述尾气扩散箱体内扩散过来的经过第一次冷却后的尾气并对经过第一次冷却后的尾气进行过滤，以过滤掉经过第一次冷却后的尾气中的颗粒杂质；

至少一设置在所述空气滤芯组件出气侧的冷凝器组件，所述冷凝器组件的进气侧接收所述空气滤芯组件排出的过滤后的尾气并对过滤后的尾气进行第二次冷却，达到稳定温度后的尾气通过所述冷凝器组件的出气侧排入大气环境。

在本发明的一个优选实施例中，还包括一监控传感器和一显示器，所述监控传感器配置在所述冷凝器组件的出气侧，对达到稳定温度后的尾气进行实时监测并将实时监测的结果反馈至所述显示器。

在本发明的一个优选实施例中，还包括一波纹管，所述波纹管的进气端与所述排气冷却管的出气端连接，所述波纹管的出气端与所述尾气扩散箱体上的进气口连接。

在本发明的一个优选实施例中，还包括一进气管道，所述进气管道的进气端与所述波纹管的出气端连接，所述进气管道的出气端与所述尾气扩散箱体上的进气口连接。

在本发明的一个优选实施例中，所述催化管道包含一三元催化系统。