[发明专利]一种液压夯实机

说明书

本申请公开了一种液压夯实机，涉及工程机械技术领域，液压夯实机包括夯实装置挪动机和夯实装置，夯实装置挪动机起到挪动夯实装置的作用，夯实装置包括壳体、油缸、夯锤、夯板、齿轮架、齿轮组、齿条组和齿轮锁止装置；本申请在现有技术的基础上在夯实装置的油缸和夯锤之间增设齿轮架，并增设齿轮组、齿条组和齿轮锁止装置，将齿轮组的齿轮同轴定位在油缸上靠近夯锤的一端并令齿轮组与固定在夯锤上的齿条组相互啮合，利用所述的齿轮锁止装置定时或定行程的将齿轮组锁止为同一齿轮，利用齿轮的旋转动作抵消来自夯板的反震动作进而减少所述的油缸在作业时受到的冲击、延长所述的油缸的使用寿命。

技术领域

本发明涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种液压夯实机。

背景技术

液压夯实机也叫“高速液压夯实机”、“液压机冲击夯”、“冲击性夯土机”等，与传统式的压实机器设备对比，具备夯击动能高，危害深层大，灵活机动、效率高的优势。液压夯实机夯击动能可调，能适用不同的路基压实要求。

液压夯实机原理是：提高至一定高度的夯锤在作用力作用下加快降落，敲击带减震胶垫的夯板，间接的夯击路面；在挪动机的牵引带动下可对地面不同部位开展精确、迅速地压实。

由于油缸与夯锤之间的连接方式为硬连接，因此在夯锤高速冲击夯板后，油缸会承受回弹（反震）的力；现有技术中液压夯实机针对上述问题采取的技术手段为在夯锤与夯板之间增设缓冲装置进而减少油缸受到的冲击；上述方法虽然能够减轻夯锤对油缸的冲击，但是却大大降低了夯锤对夯板的冲击力，因此夯实效果差，能源浪费大，所以上述结构无法从根本上解决冲击力缓冲与夯实效果之间的矛盾。

总之，目前现有的液压夯实机夯实装置的液压油缸在进行作业时受冲击较大，频繁且大的冲击会严重影响液压油缸的使用寿命，导致液压油缸更换频率较高进而增加液压夯实机使用成本。

发明内容

本申请实施例通过提供一种液压夯实机，解决了现有技术中液压夯实机夯实装置的液压油缸在作业时受冲击载荷较大导致的油缸寿命降低的问题，实现夯实装置液压油缸使用寿命的延长进而降低了夯实机使用成本。

本申请实施例提供了一种液压夯实机，包括夯实装置挪动机和夯实装置；

所述的夯实装置挪动机起到挪动夯实装置的作用，结构为带有挪动臂的车体；

所述的夯实装置包括壳体、油缸、夯锤和夯板；

所述的壳体为所述的夯实装置的外壳，起到与所述的夯实装置挪动机的挪动臂连接、承载并定位夯实装置其它部件的作用；

所述的壳体包括夯板限位组件和夯实装置定位组件；

所述的夯板限位组件定位于所述的壳体内壁靠近所述的夯板位置，用于限制所述的夯板的活动轨迹；

所述的油缸定位于所述的壳体上远离地面一端，为所述的夯实装置的动力组件，起到带动所述的夯锤运动的作用；

所述的夯锤滑动定位在所述的油缸和所述的夯板之间，起到冲击所述的夯板的作用；

所述的夯板定位在所述的壳体靠近地面的内壁上，为块状体，起到承载所述的夯锤的冲击进而压实地面的作用，所述的夯实装置还包括齿轮架、齿轮组、齿条组和齿轮锁止装置；

所述的齿轮架定位于所述的油缸上靠近所述的夯锤的一端，起到定位所述的齿轮组的作用；

所述的齿轮组包括第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮同轴定位且均可转动固定连接在所述的齿轮架上；

所述的齿轮组的轴向空间上与所述的油缸的轴向垂直；

所述的齿条组包括第一齿条和第二齿条，第一齿条和第二齿条空间上相互平行且均固定连接在所述的夯锤上，两齿条的长度方向均与所述的夯实装置高度方向相同；