[发明专利]一种基于NB-IOT的智能交通车辆诊断监控与云端数据服务平台系统在审

专利信息
申请号: 202010789635.X 申请日: 2020-08-07
公开(公告)号: CN111885540A 公开(公告)日: 2020-11-03
发明(设计)人: 王浩;郑广成;屠继华 申请(专利权)人: 苏州健雄职业技术学院
主分类号: H04W4/40 分类号: H04W4/40;H04W4/02;H04L12/40;G08G1/01;G16Y40/10;G16Y40/20;G16Y40/30;G16Y40/60
代理公司: 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 代理人: 王春云
地址: 215411 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 nb iot 智能 交通 车辆 诊断 监控 云端 数据 服务 平台 系统
【说明书】:

发明公开了一种基于NB‑IOT的智能交通车辆诊断监控与云端数据服务平台系统,包括:用户终端、车载终端、控制机构和车辆本体,用户终端和车载终端均与控制机构连接,车载终端中设有NB‑IOT无线通信模块、基于Cortex‑M内核的微处理器模块、GPS北斗导航双模定位模块、OBD诊断检测模块、CAN通信模块、摄像头以及电源供电系统模块,控制机构中设有OBD监测终端模块、远程监测云平台服务器模块和NB‑IOT通信组件,本发明中实现车载智能终端与远程云平台服务器之间的通信控制功能,实现了车内、车与人、车与服务平台的全方位网络连接,缓解交通环境拥堵,提高道路环境安全。

技术领域

本发明属于通信技术领域,特别涉及一种基于NB-IOT通信方式的智能交通车辆诊断监控与云端数据服务平台系统。

背景技术

随着我国汽车工业的高速发展,汽车产量和销量都在快速的上升,导致市区内车流日益升高,同时用户对自身车辆排放系统的远程监测和故障诊断需求逐年递增。而传统的车辆状态监测一般都是单片机再加上蓝牙或者WIFI模块进行设计的,采用的都是短距离无线通信技术,以至于在数据传输方面不能做到远距离云平台进行数据通信管理,另外在处理复杂数据和分析数据方面不能做到实时和高效,因而现有的车辆状态监测技术还有待于改进。

发明内容

发明目的:为了克服以上不足,本发明的目的是提供一种基于NB-IOT通信方式的智能交通车辆诊断监控与云端数据服务平台系统,其结构简单,设计合理,易于生产,自动化程度高,实现车载智能终端与远程云平台服务器之间的通信控制功能,从而实现了车内、车与人、车与服务平台的全方位网络连接,缓解交通环境拥堵,提高道路环境安全,达到优化城市系统资源的目的。

技术方案:为了实现上述目的,本发明提供了一种基于NB-IOT的智能交通车辆诊断监控与云端数据服务平台系统,包括:用户终端、车载终端、控制机构和车辆本体,所述用户终端和车载终端均与控制机构连接,其中,所述车载终端中设有NB-IOT无线通信模块、基于Cortex-M内核的微处理器模块、GPS北斗导航双模定位模块、 OBD诊断检测模块、CAN通信模块、摄像头以及电源供电系统模块,所述NB-IOT无线通信模块与电信或者移动基站连接,所述GPS北斗导航双模定位模块、 OBD诊断检测模块、CAN通信模块、摄像头以及电源供电系统模块均与基于Cortex-M内核的微处理器模块的上的GPI0引脚连接,所述车辆本体通过OBD接口通信与OBD诊断检测模块连接,所述车辆本体通过CAN总线通信与CAN通信模块连接;

所述控制机构中设有OBD 监测终端模块、远程监测云平台服务器模块和NB-IOT通信组件,所述NB-IOT通信组件和OBD 监测终端模块均与远程监测云平台服务器模块连接,所述Cortex-M内核的微处理器模块通过NB-IOT无线通信模块与远程监测云平台服务器模块连接。

其中,所述用户终端中设有PC机、智能手机或平板电脑,所述PC机、智能手机或平板电脑通过Internet网或者4G /5G网络与远程监测云平台服务器模块连接。

此外,所述NB-IOT无线通信模块中设有NB-IOT通信卡,所述NB-IOT通信卡与电信或移动基站连接。

进一步的,所述摄像头采用USB摄像头。

本发明中所述的基于NB-IOT通信方式的智能交通车辆诊断监控与云端数据服务平台系统中的工作方法,具体的工作方法如下: 1):首先车载终端上的NB-IOT无线通信模块,通过自身携带的NB-IOT通信卡连接电信或者移动基站;

2):NB-IOT通信卡与电信或者移动基站连接好后,通过UDP协议或者 Coap协议网络连接电信或者移动云平台;

3):用户在云平台上注册或新增一个车载终端设备账号;

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