[发明专利]透水塑胶复合透水混凝土路面的施工工艺

说明书

本发明公开了一种透水塑胶复合透水混凝土路面的施工工艺，涉及路面施工技术领域，具体公开了包括以下步骤的方法：将路面的铺设面划分成N个区域，N个区域对应N种橡胶颗粒；将N种橡胶颗粒依次加入挤出机的料斗内，在挤出机的模头内与胶液混合后从挤出机的模头挤出到铺设面的对应区域上完成路面的施工；加入最后一种橡胶颗粒后需要继续加入辅助橡胶颗粒，辅助橡胶颗粒为N种橡胶颗粒中的任意一种，用于辅助最后一种橡胶颗粒的挤出；通过依次在挤出机中加入对应铺设区域的橡胶颗粒，不需要对每种橡胶颗粒单独混合，简化施工步骤，降低损耗，能够解决现有技术中的塑胶路面的施工工艺施工步骤复杂的问题。

技术领域

本发明涉及一种路面施工工艺，更具体地说，它涉及一种透水塑胶复合透水混凝土路面的施工工艺。

背景技术

塑胶跑道又称全天候田径运动跑道，它由聚氨酯预聚体、混合聚醚、废轮胎橡胶、EPDM橡胶粒或PU颗粒、颜料、助剂、填料组成。塑胶跑道具有平整度好、抗压强度高、硬度弹性适当、物理性能稳定的特性，有利于运动员速度和技术的发挥，有效地提高运动成绩，降低摔伤率。塑胶跑道是由聚氨酯橡胶等材料组成的，具有一定的弹性和色彩，具有一定的抗紫外线能力和耐老化力是国际上公认的最佳全天候室外运动场地坪材料；

随着技术的发展塑胶路面不再局限于运动场，而广泛运用于城市一般道路，对于透水混凝土复合透水塑胶的路面在透水混凝土基层上一般是采用胶结剂混合EPDM橡胶颗粒喷施的方式或通过人工涂刷的方式，对于单颜色的路面来说这两种方式较为简单和适用，但是如果对于需要采用多种颜色的橡胶颗粒铺设在多个区域组成多个颜色区域的路面时需要分别混合每种颜色的橡胶颗粒和胶液，无法一次混合完成，多次的混合导致施工步骤较为复杂，而且每次混合必然会产生相当量的损耗，可能会由于一次混合时的橡胶颗粒量用量较少导致损耗比较大，而且每次混合都需要对混合容器进行清洗，再一次增加了施工步骤，综上，现有技术中的塑胶路面的施工工艺在应用在区域规划的路面来说存在着施工步骤复杂的问题。

发明内容

本发明提供一种在铺设多色彩的路面时不需要独立混合胶液和橡胶颗粒的透水塑胶复合透水混凝土路面的施工工艺，解决相关技术中施工步骤复杂以及损耗量大的技术问题。

根据本发明的一个方面，提供了一种透水塑胶复合透水混凝土路面的施工工艺，包括以下步骤：

将路面的铺设面划分成N个区域，N个区域对应N种橡胶颗粒；

将N种橡胶颗粒依次加入挤出机的料斗内，在挤出机的模头内与胶液混合后从挤出机的模头挤出到铺设面的对应区域上完成路面的施工；

加入最后一种橡胶颗粒后需要继续加入辅助橡胶颗粒，辅助橡胶颗粒为N种橡胶颗粒中的任意一种，用于辅助最后一种橡胶颗粒的挤出；

每种橡胶颗粒的挤出流量与该橡胶颗粒的预定重量需要满足以下预设条件：

每种橡胶颗粒全部挤出至少需要2min；

每种橡胶颗粒的预定体积与挤出机的内腔的容积需要满足以下预设条件：

橡胶颗粒的预定体积至少为挤出机的内腔的容积的五倍；

挤出机的内腔的截面积需要满足以下预设条件：

挤出机的内腔的截面积为橡胶颗粒的平均粒度的10～30倍。

通过采用上述技术方案，通过依次在挤出机中加入对应铺设区域的橡胶颗粒，不需要对每种橡胶颗粒单独混合，简化施工步骤，降低损耗，能够解决现有技术中的塑胶路面的施工工艺在应用在区域规划的路面来说存在着施工步骤复杂的问题。

进一步地，所述橡胶颗粒的粒度分布在1.73mm～1.85mm之间。

进一步地，所述挤出机的料斗底部设有圆形通道，该圆形通道的截面积与挤出机的内腔的截面积相同。