[发明专利]AFC部署方法、装置及计算机可读存储介质

说明书

本发明公开了一种AFC部署方法，包括：在预设AFC网络架构集群确认待部署的网关服务，以及所述网关服务的部署类型，所述部署类型包括集群部署及非集群部署；若所述部署类型为集群部署，将所述网关服务部署在所述集群部署对应WEB服务器consul集群；若所述部署类型为非集群部署，将所述网关服务对应的配置文件部署至对应的WEB服务器。本发明还公开了一种装置及计算机可读存储介质。本发明以构建AFC网络架构集群的方式统一管理网关服务，并在部署网关服务时以部署类型实现对应的部署操作，且构建的AFC网络架构集群以swagger的形式进行访问，无需大量数据支撑，只需通过swagger文档接口访问，在实现了云平台AFC部署的前提下减少了程序开发工作。

技术领域

本发明涉及AFC系统部署领域，尤其涉及一种AFC部署方法、装置及计算机可读存储介质。

背景技术

现有城市交通轨道的运转一般通过部署AFC系统(Automatic Fare CollectionSystem，城市轨道交通自动售检票系统。是一种由计算机集中控制的自动售票(包括半自动售票)、自动检票以及自动收费和统计的封闭式自动化网络系统。)进行日常工作的运转，而相关AFC系统的部署一般通过单机部署在工作站，部分软件部署服务器的形式呈现；在应用中交由测试进行系统测试时，若是测试到单个功能点出现问题，很难准确反馈问题当前部署AFC系统的具体问题；因而当系统软件出现问题时，开发人员会因为一点问题而重新编译整个系统并且重新提交系统，给开发人员造成了很大的困扰，也会给系统应用现场带来很大困扰；并且现有技术在对于存在服务端与客户端的系统软件服务端的测试时，其功能自测的操作相对复杂，需要新建新的测试项目才可以进行对服务端的自测；在现场部署系统以完成运行时，可能因为环境问题而导致已部署的系统软件奔溃不能运行；并且因为单个功能点的报错可能会导致整个系统的崩溃，甚至影响整体线路的运行；因此在当前系统软件只能部署为传统的AFC系统的情况下，当地铁需要转变云平台模式时需要重新开发，甚至很大程度的改变原有系统的界面样式以及操作习惯，影响用户体验。

上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种AFC部署方法、装置及计算机可读存储介质，旨在解决在现有技术在部署AFC系统功能时，其系统部署的部署及测试操作没有统一的部署平台，造成AFC部署工作量大进而影响部署效率的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供一种AFC部署方法，所述AFC部署方法包括以下内容：

在预设AFC网络架构集群确认待部署的网关服务，以及所述网关服务的部署类型，所述部署类型包括集群部署及非集群部署；

若所述部署类型为集群部署，将所述网关服务部署在所述集群部署对应WEB服务器consul集群；

若所述部署类型为非集群部署，将所述网关服务对应的配置文件部署至对应的WEB服务器。

可选地，所述若所述部署类型为非集群部署，将所述网关服务对应的配置文件部署至对应的WEB服务器的步骤，包括：

获取所述网关服务的配置文件；

将所述配置文件发送至web服务器，以使所述WEB服务器consul通过配置文件发布所述网关服务后完成部署。

可选地，所述在预设AFC网络架构集群确认待部署的网关服务，以及所述网关服务的部署类型的步骤之前，还包括：

接收网关服务部署请求；

在预设AFC网络架构集群的网关服务列表中确定所述网关服务部署请求对应的网关服务。

可选地，所述接收网关服务部署请求的步骤之后，还包括：

确认所述预设AFC网络架构集群的访问端口；