[发明专利]一种新能源汽车车队的管理系统及方法在审
| 申请号: | 202010762248.7 | 申请日: | 2020-07-31 |
| 公开(公告)号: | CN111917874A | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
| 发明(设计)人: | 陈凤年 | 申请(专利权)人: | 南京酷沃智行科技有限公司 |
| 主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;G08G1/00 |
| 代理公司: | 江苏舜点律师事务所 32319 | 代理人: | 孙丹 |
| 地址: | 210012 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 车队 管理 系统 方法 | ||
本发明涉及汽车管理领域,公开了一种新能源汽车车队的管理系统及方法,其技术方案要点是包括云服务器端,所述云服务器端通信连接有管理端、个人端以及车端;所述车端用于向所述云服务器端提供车况信息数据;所述云服务器端用于对车况信息数据进行整理;所述管理端用于向所述云服务器端中录入车辆信息、驾驶员信息,通过所述云服务器端向所述个人端发布管理信息,查看整理好的车况信息数据;所述个人端与所述车端绑定,用于查看整理好的对应车端的车况信息数据,能够使得管理端和个人端都能够得到实时车况信息数据,便于管理人员对车队内的车辆和驾驶员进行管理。
技术领域
本发明涉及汽车管理领域,更具体地说,它涉及一种新能源汽车车队的管理系统及方法。
背景技术
随着社会不断的进步,新能源汽车在我国也是如火如荼的发展,很多公司都有属于自己的车队。那么随着汽车数量的增多,车队的智能化管理也迫切被需求。
但是现有的管理大多只是对于车辆的位置进行检测管理,而对车辆和驾驶员的整体情况都是无法了解的,存在管理上的疏漏。
发明内容
本发明的目的是提供一种新能源汽车车队的管理系统及方法,能够使得管理端和个人端都能够得到实时车况信息数据,便于管理人员对车队内的车辆和驾驶员进行管理。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种新能源汽车车队的管理系统,包括云服务器端,所述云服务器端通信连接有管理端、个人端以及车端;
所述车端用于向所述云服务器端提供车况信息数据;
所述云服务器端用于对车况信息数据进行整理;
所述管理端用于向所述云服务器端中录入车辆信息、驾驶员信息,通过所述云服务器端向所述个人端发布管理信息,查看整理好的车况信息数据;
所述个人端与所述车端绑定,用于查看整理好的对应车端的车况信息数据。
作为本发明的一种优选技术方案,所述车辆信息包括车牌号和Vin码。
作为本发明的一种优选技术方案,所述个人端设置有个人端账号,所述个人端账号通过所述Vin码绑定对应的车端。
作为本发明的一种优选技术方案,所述云服务器端设有数据库,所述数据库用于存储所述云服务器端接收的所有数据。
作为本发明的一种优选技术方案,所述车况信息数据包括电池、车速、充放电时间、位置以及车内监控视频,所述云服务器端整理好的车况信息数据包括平均能耗、里程、行驶情况、车辆轨迹、驾驶员行为。
作为本发明的一种优选技术方案,所述管理端设有车况展示模块、地图模块、排班模块以及故障管理模块;所述车况展示模块用于展示整理好的车况信息数据;所述地图模块将车况信息数据中的车辆轨迹并绘制成地图;所述排班模块用于对车辆和驾驶员进行排班管理;所述故障管理模块用于根据车况信息数据中的行驶情况和驾驶员行为对车端下发管理命令。
作为本发明的一种优选技术方案,所述车端为tbox,用于和所述云服务器端通信。
作为本发明的一种优选技术方案,所述云服务器端基于can协议对车况信息数据进行解析。
一种新能源汽车车队的管理方法,包括以下步骤:
管理端向云服务器端录入车辆信息和驾驶员信息;
云服务器端存入车辆信息和驾驶员信息后,通过个人端将驾驶员和车端绑定;
绑定后,由车端向云服务器端上传车况信息数据;
云服务器端对接收到的车况信息数据进行解析整理;
管理端和个人端接收云服务器端整理好的车况信息数据。
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