[发明专利]一种隧道与SR相结合的网络流量调优方法

说明书

本发明公开了一种隧道与SR相结合的网络流量调优方法，涉及网络通讯技术领域，本发明方法包括：构建LDP隧道，并采用MPLS标签对LDP隧道进行标识，所述MPLS标签为全局标签模式；根据LDP隧道以及全局网络拓扑流量信息，生成隧道逻辑拓扑图；在转发报文时，根据隧道逻辑拓扑图、LDP隧道当前流量信息以及当前预估流量信息，规划调度报文最优转发路径，基于SR控制报文按照调度报文最优转发路径进行转发，以实现网络流量的调优。该方法在流量接入网络的时候就进行流量调度，避免流量在网络中产生拥塞行为，通过基于SR的隧道路径调度方法，精确控制路径转发，从而达到流量调度的目的。

技术领域

本发明涉及网络通讯技术领域，具体而言，涉及一种隧道与SR相结合的网络流量调优方法。

背景技术

软件定义网络(SDN)将设备的控制平面与转发平面进行分离，将控制平面集中到SDN控制器上，控制平面具有全局拓扑和流量负载信息等，集中对全网路径及流量进行规划。由于SDN控制器集中控制管理全网设备，当管理设备增多的情况下，使得控制器的管理变得复杂，可靠性大大降低，例如要调整一条端对端的流量需要操作路径上的每一跳的设备。如何既降低控制器管理的复杂度，又要保证可靠性是当前SDN控制器急需解决的问题。

近几年segment routing(SR)技术的逐渐成熟与商业的部署吸引不少业界目光。该方案参考了软件定义网络的思想，重新定义的了MPLS标签和标签栈的用法和含义，巧妙的将端到端的路径的调度能力与基于IP模型的路径规划能力统一到了一起，但是受限于传统设备的软硬件限制，SR在路由与组网方面仍缺乏精确指明路径的能力。

传统网络中由于是分布式的组网架构，路由是基于区域进行计算的，无法全局进行规划，流量都是基于最短路径进行转发的，这样很多流量都会走同一条路径，不能自动进行转发路径的调整，从而大大增加了拥塞的概率，网络带宽资源利用率非常低，要解决拥塞问题，就需要加大网络带宽，但是目前带宽技术已经到了瓶颈，要想提高网络资源利用率，从流量调度的方向去调整流量变得尤为迫切。

发明内容

本发明在于提供一种隧道与SR相结合的网络流量调优方法，其能够缓解上述问题。

为了缓解上述的问题，本发明采取的技术方案如下：

一种隧道与SR相结合的网络流量调优方法，包括：

构建LDP隧道，并采用MPLS标签对LDP隧道进行标识，所述MPLS标签为全局标签模式；

根据LDP隧道以及全局网络拓扑流量信息，生成隧道逻辑拓扑图；

在转发报文时，根据隧道逻辑拓扑图、LDP隧道当前流量信息以及当前预估流量信息，规划调度报文最优转发路径，基于SR控制报文按照调度报文最优转发路径进行转发，以实现网络流量的调优。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过预先规划的MPLS隧道逻辑拓扑技术，弥补使用SR技术缺陷，可以对网络中的流量进行精确的路径规划，并且无需对路径上的所有设备进行管理控制，降低管理复杂度，保证管理网络的健壮性，从而达到降低整网带宽利用率的目的。

进一步地，LDP隧道的构建方法包括：

将全局网络划分为接入网区域、汇聚网区域以及核心网区域；

对于划分出的每个区域，对其中的设备进行标记，并计算其中出口设备与入口设备之间的路径；

对于每个区域，从中选择出N条最优路径；

根据各区域的最优路径，构建所述LDP隧道。

本方案的技术效果是：可以保证网络流量不会统一规划到一条最短路径上，从而降低网络流量拥塞的概率。