[发明专利]泵体组件、压缩机和空调器

说明书

本申请提供一种泵体组件、压缩机和空调器。该泵体组件包括主轴(1)、法兰、气缸座(9)、气缸(3)和滑片(4)，主轴(1)包括凸部(2)，多个滑片(4)沿周向间隔设置在凸部(2)上，法兰、气缸(3)、滑片(4)和凸部(2)围成压缩腔(10)，气缸(3)仅自转，气缸(3)对应于每个压缩腔(10)均开设有第一排气通道(7)，法兰上开设有第二排气通道(8)，第一排气通道(7)上设置有控制第一排气通道(7)打开或者关闭的排气阀组件(11)。根据本申请的泵体组件，能够有效避免排气速度发生突变，降低排气阀组件的启闭频次，保证压缩机运行的可靠性和稳定性。

技术领域

本申请涉及空气调节技术领域，具体涉及一种泵体组件、压缩机和空调器。

背景技术

滑片式压缩机具有同体积较其他类型压缩机排量大，主轴无偏心等优势，但滑片式压缩机滑片与气缸内壁面是线接触，接触位置不易形成油膜，摩擦功耗大，为了解决上述问题，在现有技术中，滑片式压缩机一般采用气缸侧面排气的方式进行排气，但气缸侧排会造成前后两滑片在排气口附近出现串气的现象，进而增加压缩机的泄漏。传统排气阀片为舌簧阀，阀片开启时阻力本就很大，由于压缩机泵体浸泡在冷冻油中，气缸侧排的排气孔也被冷冻油包围，在排气过程中，因冷冻油的存在会增加阀片的开启力，会进一步导致压缩机功耗增大。

为了解决上述问题，现有技术中对压缩机的排气进行了改进，在法兰轴向开排气孔进行排气，并在轴上靠近滑片位置设置导流及排气通道，使排气末端没有轴向排气孔位置的气体也能顺利排出。

但与此同时带来的问题是，轴向排气孔沿滑片宽度方向的最小距离必须小于滑片宽度，否则会造成前、后腔串气。且越接近排气终了位置，由于尺寸的限制，在该位置开设的排气口就越小，为了减小滑片压缩机排气速度，滑片压缩机轴向排气孔一般在不同的位置会开设有多个排气口，这样布置虽可以解决上述问题，但又带来了新的问题。

如图1所示，为开设3个排气口的排气速度曲线图，当滑片压缩机的滑片扫过第一排气口1’时(第一排气口1’关闭)，由于排气口少了一个，排气速度会发生突变，扫过第二排气口2’、第三排气口3’亦是如此，这样就会造成腔体流场混乱，造成主轴、气缸、滑片受力突变进而产生振动及噪音，同时滑片压缩机的主轴每旋转一圈，同一个阀片会启、闭多次(与滑片数量相同)，降低了滑片压缩机的可靠性。

发明内容

因此，本申请要解决的技术问题在于提供一种泵体组件、压缩机和空调器，能够有效避免排气速度发生突变，降低排气阀组件的启闭频次，保证压缩机运行的可靠性和稳定性。

为了解决上述问题，本申请提供一种泵体组件，包括主轴、法兰、气缸座、气缸和滑片，主轴包括凸部，多个滑片沿周向间隔设置在凸部上，法兰、气缸、滑片和凸部围成压缩腔，气缸设置在气缸座内，气缸相对于主轴偏心设置，并且能够随主轴同步转动，气缸仅自转，气缸对应于每个压缩腔均开设有第一排气通道，法兰上开设有第二排气通道，第一排气通道上设置有控制第一排气通道打开或者关闭的排气阀组件。

优选地，至少一个滑片与气缸的内壁铰接。

优选地，各滑片均与气缸的内壁铰接。

优选地，气缸的内壁上设置有避让滑片的避让槽。

优选地，气缸座和气缸之间沿周向设置有多个滚动体；或，气缸外套设有环形耐磨套。

优选地，第一排气通道包括轴向通道和径向通道，径向通道连接在压缩腔和轴向通道之间，轴向通道内设置有排气阀组件。

优选地，轴向通道包括上排气通道和下排气通道，上排气通道和下排气通道错位设置，并相互连通，排气阀组件设置在下排气通道内，且位于上排气通道和径向通道之间。