[发明专利]轮毂轴承的生产系统中的喷涂装置在审
申请号: | 202010721902.X | 申请日: | 2020-07-24 |
公开(公告)号: | CN111889260A | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 彭珍 | 申请(专利权)人: | 彭珍 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02;B05B13/04 |
代理公司: | 杭州知管通专利代理事务所(普通合伙) 33288 | 代理人: | 黄华 |
地址: | 553537 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮毂 轴承 生产 系统 中的 喷涂 装置 | ||
本发明公开了轮毂轴承的生产系统中的喷涂装置,属于喷涂技术领域。轮毂轴承的生产系统中的喷涂装置,包括箱体,箱体内壁固定连接有电机,电机输出端固定连接有第一锥齿轮和凸轮,箱体内壁转动连接有第一转轴,第一转轴外壁固定连接有第一带轮和第二锥齿轮,箱体内壁转动连接有第二转轴,第二转轴外壁固定连接有第二带轮和放料盘,箱体内壁固定连接有稳定板,箱体上滑动连接有滑杆,滑杆外壁转动连接有喷头,滑杆上转动连接有滚轮,滚轮与凸轮相抵,滑杆上套接有复原弹簧;该轮毂轴承的生产系统中的喷涂装置操作简便,喷涂效率高且喷涂效果均匀,降低了劳动成本,节约时间加快了生产速度,增加了企业的收益。
技术领域
本发明涉及喷涂技术领域,尤其涉及轮毂轴承的生产系统中的喷涂装置。
背景技术
轮毂轴承是应用于汽车车轴处用来承重和为轮毂的转动提供精确引导的零部件,既承受轴向载荷又承受径向载荷,是汽车载重和转动的重要组成部分。
金属加工件在生产加工及运输的过程中,很容易生锈,这就需要使用防锈油在金属表面形成一层薄膜,所谓锈是由于氧和水作用在金属表面生成氧化物和氢氧化物的混合物,铁锈是红色的,铜锈是绿色的,而铝和锌的锈称白锈,机械在运行和贮存中很难不与空气中的氧、湿气或其它腐蚀性介质接触,这些物质在金属表面将发生电化学腐蚀而生锈,要防止锈蚀就得阻止以上物质与金属接触,目前轮毂轴承生产过程中防锈剂需要人工手动喷涂,效率低且喷涂不均匀,劳动成本高,生产速度慢,因此,设计出一种轮毂轴承的生产系统中的喷涂装置是很有必要的。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中的不足,而提出的轮毂轴承的生产系统中的喷涂装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
轮毂轴承的生产系统中的喷涂装置,包括箱体,所述箱体内壁固定连接有电机,所述电机输出端固定连接有第一锥齿轮和凸轮,所述箱体内壁转动连接有第一转轴,所述第一转轴外壁固定连接有第一带轮和第二锥齿轮,所述箱体内壁转动连接有第二转轴,所述第二转轴外壁固定连接有第二带轮和放料盘,所述箱体内壁固定连接有稳定板,所述箱体上滑动连接有滑杆,所述滑杆外壁转动连接有喷头,所述滑杆上转动连接有滚轮,所述滚轮与凸轮相抵,所述滑杆上套接有复原弹簧,所述复原弹簧两端分别与稳定板和箱体相抵,所述箱体顶部内壁固定连接有储液箱,所述储液箱底部固定连接有软管,所述软管远离储液箱的一端固定连接在滑杆上,所述储液箱侧壁固定连接有增压泵,所述箱体内壁固定连接有连接板,所述连接板远离箱体的一端侧壁固定连接有齿条。
优选的,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合相连。
优选的,所述箱体和稳定板上均开凿有通槽,所述滑杆滑动连接在通槽内。
优选的,所述滑杆内设有转槽,所述喷头上设有转动块,所述转动块转动连接在转槽内,所述喷头上设有平齿轮,所述平齿轮与齿条啮合连接。
优选的,所述第一带轮与第二带轮上套接有皮带。
优选的,所述储液箱顶部设有进液口,所述进液口上螺纹连接有密封盖。
优选的,所述箱体内壁固定连接有隔板,所述第一转轴和第二转轴转动连接在隔板上。
优选的,所述放料盘外壁固定连接有固定杆。
优选的,所述滑杆上固定连接有防脱板。
优选的,所述箱体底部设有支撑座。
与现有技术相比,本发明提供了轮毂轴承的生产系统中的喷涂装置,具备以下有益效果:
1、该轮毂轴承的生产系统中的喷涂装置,通过电机带动第一锥齿轮转动,第一锥齿轮转动时第二锥齿轮因为啮合关系同时转动,第一转轴上的第一带轮通过皮带带动第二带轮上的第二转轴转动,第二转轴上的放料盘带动套在固定杆上的轮毂轴承一并转动,让喷涂过程中的轮毂轴承喷涂更加均匀。
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