[发明专利]泵体组件、压缩机和空调器有效

专利信息
申请号: 202010721433.1 申请日: 2020-07-24
公开(公告)号: CN111963429B 公开(公告)日: 2021-07-06
发明(设计)人: 胡余生;魏会军;徐嘉;任丽萍;万鹏凯 申请(专利权)人: 珠海格力电器股份有限公司
主分类号: F04C18/344 分类号: F04C18/344;F04C29/00;F04C29/12
代理公司: 北京煦润律师事务所 11522 代理人: 刘子辉;梁永芳
地址: 519070*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 组件 压缩机 空调器
【说明书】:

本申请提供一种泵体组件、压缩机和空调器。该泵体组件包括主轴(1)、法兰、气缸(3)和滑片(4),主轴(1)包括凸部(2),多个滑片(4)沿周向间隔设置在凸部(2)上,法兰、气缸(3)、滑片(4)和凸部(2)围成压缩腔(10),凸部(2)对应于每个压缩腔(10)均开设有至少一个主轴排气孔,法兰上开设有法兰排气孔(7),主轴排气孔包括相连通的径向排气孔(8)和轴向排气孔(9),径向排气孔(8)与压缩腔(10)连通,轴向排气孔(9)上设置有控制轴向排气孔(9)连通或者关闭的排气阀组件(11)。根据本申请的泵体组件,能够有效避免排气速度发生突变,降低阀片启闭频次,保证压缩机运行的可靠性和稳定性。

技术领域

本申请涉及空气调节技术领域,具体涉及一种泵体组件、压缩机和空调器。

背景技术

在现有技术中,滑片压缩机一般采用气缸侧面排气的方式进行排气,但气缸侧排会造成前后两滑片在排气口附近出现串气的现象,进而增加压缩机的泄漏。传统排气阀片为舌簧阀,阀片开启时阻力本就很大,由于压缩机泵体浸泡在冷冻油中,气缸侧排的排气孔也被冷冻油包围,在排气过程中,因冷冻油的存在会增加阀片的开启力,会进一步导致压缩机功耗增大。

为了解决上述问题,现有技术中对压缩机的排气进行了改进,在法兰轴向开排气孔进行排气,并在轴上靠近滑片位置设置导流及排气通道,使排气末端没有轴向排气孔位置的气体也能顺利排出。

但与此同时带来的问题是,轴向排气孔沿滑片宽度方向的最小距离必须小于滑片宽度,否则会造成前、后腔串气。且越接近排气终了位置,由于尺寸的限制,在该位置开设的排气口就越小,为了减小滑片压缩机排气速度,滑片压缩机轴向排气孔一般在不同的位置会开设有多个排气口,这样布置虽可以解决上述问题,但又带来了新的问题。

如图1所示,为开设3个排气口的排气速度曲线图,当滑片压缩机的滑片扫过第一排气口1’时(第一排气口1’关闭),由于排气口少了一个,排气速度会发生突变,扫过第二排气口2’、第三排气口3’亦是如此,这样就会造成腔体流场混乱,造成主轴、气缸、滑片受力突变进而产生振动及噪音,同时滑片压缩机的主轴每旋转一圈,同一个阀片会启、闭多次(与滑片数量相同),降低了滑片压缩机的可靠性。

发明内容

因此,本申请要解决的技术问题在于提供一种泵体组件、压缩机和空调器,能够有效避免排气速度发生突变,降低阀片启闭频次,保证压缩机运行的可靠性和稳定性。

为了解决上述问题,本申请提供一种泵体组件,包括主轴、法兰、气缸和滑片,主轴包括凸部,多个滑片沿周向间隔设置在凸部上,法兰、气缸、滑片和凸部围成压缩腔,凸部对应于每个压缩腔均开设有至少一个主轴排气孔,法兰上开设有法兰排气孔,主轴排气孔包括相连通的径向排气孔和轴向排气孔,轴向排气孔与法兰排气孔能够选择地连通,径向排气孔与压缩腔连通,轴向排气孔上设置有控制轴向排气孔连通或者关闭的排气阀组件。

优选地,排气阀组件包括能够沿轴向排气孔的轴向滑动的活动销,活动销在压缩腔内的压力达到预设压力时打开轴向排气孔,在压缩腔内的压力未达到预设压力时关闭轴向排气孔。

优选地,活动销包括前端和后端,轴向排气孔为台阶孔,活动销的前端具有密封面,密封面的面积大于台阶孔的小孔截面积,活动销还包括有连通通道,活动销压紧在台阶孔的台阶上时,密封面与台阶孔之间形成密封接触,关闭轴向排气孔,活动销离开台阶孔的台阶时,轴向排气孔打开,径向排气孔能够通过连通通道与法兰排气孔相连通。

优选地,连通通道包括设置在前端的径向连通孔和设置在后端的轴向连通孔,径向连通孔沿前端的径向延伸,轴向连通孔沿后端的轴向延伸,并与径向连通孔连通。

优选地,后端远离前端的一端开设有环形安装槽,环形安装槽内设置有弹性件,弹性件用于对活动销施加压紧至台阶孔的台阶上的预压作用力。

优选地,后端远离前端的一端固定设置有挡块,挡块上开设有环形安装槽,弹性件的一端安装在后端上的环形安装槽内,弹性件的另一端安装在挡块上的环形安装槽内。

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