[发明专利]一种电池夹持化成机在审
申请号: | 202010718007.2 | 申请日: | 2020-07-23 |
公开(公告)号: | CN111933991A | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 周燕维;曾维祖 | 申请(专利权)人: | 东莞市红木棉电子科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/04 | 分类号: | H01M10/04;H01M10/44 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 赵超群 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 夹持 化成 | ||
本发明涉及电池化成技术领域,尤其是指一种电池夹持化成机,包括机柜以及设于机柜内的若干个夹持构造,每个所述夹持构造均包括驱动机构以及夹持机构,所述夹持机构包括固定板、彼此间隔且平行排列的多个夹板与多个加热板,夹板与加热板一一对应设置,加热板设置于夹板,所述驱动机构用于驱动相邻的两个夹板夹持电池,所述固定板可拆卸地设置于所述夹板以固定所有所述夹板。本发明可以有效地保证电池化成的有效进行,同时还提高了电池的化成效率。
技术领域
本发明涉及电池化成技术领域,尤其是指一种电池夹持化成机。
背景技术
目前电池化成一般采用多成电池同时化成,因此,在化成是,是将电池分别夹持在多层叠加的夹持机构上,通过气缸、液压缸或弹簧机构等推动给所有夹持机构夹紧电池,由于电池在化成过程会膨胀,因此会造成夹持和电池位移,从而使得电池化成接电机构错开,从而导致化成无法真长通电化成,同时相邻的夹持机构的距离的改变,对于替换已经化成完毕的电池也是十分不便。
发明内容
本发明针对现有技术的问题提供一种电池夹持化成机,以解决背景技术中所提出的问题。
为了解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:一种电池夹持化成机,包括机柜以及设于机柜内的若干个夹持构造,每个所述夹持构造均包括驱动机构以及夹持机构,所述夹持机构包括固定板、彼此间隔且平行排列的多个夹板与多个加热板,夹板与加热板一一对应设置,加热板设置于夹板,所述驱动机构用于驱动相邻的两个夹板夹持电池,所述固定板可拆卸地设置于所述夹板以固定所有所述夹板。
作为优选,所述驱动机构包括伺服电机、丝杆、滚珠螺母以及驱动组件,所述夹持机构包括推板、第一导向杆以两个及承载板,所述第一导向杆设于两个所述承载板之间,所述推板和所有所述夹板均活动套设于所述第一导向杆上,若干个所述滚珠螺母均与所述推板固定连接,所述丝杆通过所述驱动组件与所述伺服电机传动连接。
作为优选,所述夹持构造包括压力控制机构,所述压力控制机构包括压力支撑板、第二导向杆以及弹性件,多个所述第二导向杆以及多个所述弹性件均设于两个所述压力支撑板,所有所述第二导向杆与两个所述压力支撑板活动连接。
作为优选,所述承载板设有压力控制机构包括压力传感器以及检测控制系统,所述压力传感器与所述压力支撑板连接,所述检测控制系统用于读取所述压力传感器的检测数据,并且控制伺服电机。
作为优选,所述驱动组件包括减速机、转轴、主动齿轮以及从动齿轮,所述减速机与所述伺服电机的输出端连接,所述转轴与所述减速机的输出端连接,所述主动齿轮套设于所述转轴上,所述从动齿轮转动设置于所述承载板上,所述从动齿轮均与所述主动齿轮啮合,且与所述丝杆传动连接。
作为优选,所述固定板的数量设置为四个,其中两个所述固定板设置于所有所述夹板的一端,另外两个所述固定板设置于所有所述夹板的另一端。
作为优选,所述固定板均通过螺栓与所述夹板连接。
本发明的有益效果:当需要对电池进行化成时,将电池放入夹板之间的空置空间,然后启动驱动机构,驱动机构驱动夹板夹持电池,然后利用机械手以及螺丝机将固定板通过螺栓与夹板连接,从而将夹板和加热板固定,使得加热板不会因为电池膨胀而与电池化成接电机构错开,进而不会影响电池化成的进行;同时夹板的固定,使得相邻夹板的距离不变,当要替换已经化成完毕的电池时,直接将其出,然后将需要化成的电池放入夹板之间即可,而无须中断整个化成流程;综上所述,本发明可以有效地保证电池化成的有效进行,同时还提高了电池的化成效率。
附图说明
图1为本发明的整体机构的示意图;
图2为本发明的夹持构造的结构示意图;
图3为本发明的夹持构造另一视角的结构示意图;
图4为本发明的夹持构造又一视角的结构示意图。
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