[发明专利]一种高速公路施工用的铺路机

说明书

本发明公开了一种高速公路施工用的铺路机，包括两个压辊、用于连接所述两个压辊的转动环、设于所述转动环上的转动轨道、设于所述转动轨道上的连接架、设于所述连接架两侧的两个调节装置、分别用于连接所述两个压辊和所述两个调节装置的两个连接装置、设于所述转动轨道两侧的两个固定装置；所述调节装置包括设于所述连接架上的伸缩套、设于所述伸缩套一端的连接杆、设于所述伸缩套上的限位轨道、设于所述限位轨道上的限位环、设于所述限位环上的多个第一调节板、设于所述限位环上的多个第二调节板、分别用于连接所述多个第一调节板和所述限位环的多个第一伸缩杆、分别用于连接所述多个第二调节板和所述限位环的多个第二伸缩杆。

技术领域

本发明属于道路施工设备领域，尤其是涉及一种高速公路施工用的铺路机。

背景技术

现代社会中，常常使用自动化的机械对道路进行铺路施工，同时在将沥青等材料铺设至道路上后，需要工作人员驾驶铺路设备对铺设完成后的路面进行压实加工，但是现有的铺路设备无法改变道路压实过程中的设备加工宽度，使得部分宽度较大的道路需要进行多次重复的压实操作，增加了道路的施工时间，降低了道路施工的效率

发明内容

本发明为了克服现有技术的不足，提供一种可以调节设备加工宽度、提高道路施工效率的高速公路施工用的铺路机。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种高速公路施工用的铺路机，包括两个压辊、用于连接所述两个压辊的转动环、设于所述转动环上的转动轨道、设于所述转动轨道上的连接架、设于所述连接架两侧的两个调节装置、分别用于连接所述两个压辊和所述两个调节装置的两个连接装置、设于所述转动轨道两侧的两个固定装置；所述调节装置包括设于所述连接架上的伸缩套、设于所述伸缩套一端的连接杆、设于所述伸缩套上的限位轨道、设于所述限位轨道上的限位环、设于所述限位环上的多个第一调节板、设于所述限位环上的多个第二调节板、分别用于连接所述多个第一调节板和所述限位环的多个第一伸缩杆、分别用于连接所述多个第二调节板和所述限位环的多个第二伸缩杆；所述转动环可相对于所述转动轨道进行转动，所述两个调节装置结构相同且呈对称设置，所述两个连接装置结构相同且呈对称设置，所述两个固定装置结构相同且呈对称设置，所述伸缩套可相对于所述连接架进行移动，所述第一调节板呈弧形结构，所述第二调节板呈弧形结构，所述第一调节板和所述压辊之间的空隙较小，所述第二调节板和所述压辊之间的空隙较大。

本发明通过多个第一调节板和多个第二调节板的设置，当设备使用时，将两侧的两个连接杆连接至铺路设备上，随后启动转动轨道带动转动环进行转动，进而通过转动环带动两个压辊进行转动，使得铺路设备在移动的过程中通过两个转动的压辊对路面进行压实加工，当需要增加道路加工宽度时，拉动两侧的两个连接杆带动伸缩套进行移动，进而通过伸缩套带动多个第一调节板和多个第二调节板进行移动，在伸缩套移动至极限后伸长多个第一伸缩杆和多个第二伸缩杆，使得多个第一调节板的外径、多个第二调节板的外径和压辊的外径相互平齐，同时使得多个第一调节板和多个第二调节板形成一个完整的圆形结构，并使得后续铺路设备在移动的过程中对道路的压实宽度增加，提高了道路施工的效率，增加了本设备对不同宽度的道路施工时的适应性；通过限位环和所述限位轨道的设置，当第一调节板和第二调节板在对道路进行压实加工时，可以通过限位环和限位轨道进行转动，使得第一调节板、第二调节板以及压辊保持同步的转动，避免了压辊转动时第一调节板和第二调节板无法转动而导致的第一调节板、第二调节板以及地面之间的摩擦力过大的情况，进而避免了第一调节板、第二调节板以及地面之间的摩擦力过大而导致的第一调节板和第二调节板出现磨损的情况，减少了设备的维护成本。