[发明专利]曲端面圆柱滚子、圆柱滚子轴承

说明书

本发明涉及一种曲端面圆柱滚子，包括圆柱滚子本体，所述圆柱滚子本体至少一侧的端面上形成一圈工作曲面；所述工作曲面的圆心偏离圆柱滚子本体的中心线；所述R＝（8～12）D；所述工作曲面的圆心距离中心线的距离为L，所述L=（20～40）%D。一种圆柱滚子轴承，包括外圈、内圈以及所述的曲端面圆柱滚子，各个曲端面圆柱滚子设置在内圈和外圈形成的管道内，其中，所述内圈两侧分别设置内挡边，所述外圈两侧外别设置外挡边，所述内挡边和外挡边的内侧面均为倾斜面。使工作曲面加工难度降低，更易控制工作曲面与挡边内侧倾斜面之间的接触点位。

技术领域

本发明涉及轴承领域，具体涉及一种曲端面圆柱滚子及圆柱滚子轴承。

背景技术

轴承包括内圈20、外圈以及若干个设置在内圈20和外圈形成的滚道内的圆柱滚子10。内圈20两侧分别设置内挡边，外圈两侧分别设置外挡边，圆柱滚子10周向排列在内挡边和外挡边之间，圆柱滚子10两端与内圈20和外圈之间为滚动摩擦，而圆柱滚子10与内挡边和外挡边之间为滑动摩擦，传统轴承的内圈20和外圈的挡边均为直边，圆柱滚子10端面为直面，圆柱滚子10在滚道内滚动的时候，圆柱滚子10与挡边之间接触面较大，磨损严重，圆柱滚子10与挡边的内侧面之间无法进入润滑油，造成轴承寿命较短。

为解决该问题，后来对轴承进行改进，如图1图2图3所示，将挡边设计成向外侧倾斜的倾斜面，然后将圆柱滚子10端部设计一段圆弧曲面，这种轴承在作业时，圆柱滚子10通过圆弧曲面与挡边的内侧倾斜面之间摩擦配合，一方面减少了旋转接触面积，另一方面，在挡边以圆柱滚子10端面之间可以形成油锲角α，如图3所示，润滑油可以通过油锲角α进入到滚子与挡边内侧倾斜面之间的摩擦间隙，实现润滑，延长轴承的使用寿命。

目前这种轴承又存在了新的问题：圆柱滚子10端面的工作曲面10A在作业时，只有将工作曲面10A与挡边内侧倾斜面接触的位置控制在中部，从而才能使挡边的内侧倾斜面与圆柱滚子10的圆弧曲面之间形成大小合适的油锲角α，便于润滑油进入；目前圆柱滚子10端面工作曲面10A的加工是通过范成磨削而成，该工作曲面10A的圆心是处于圆柱滚子10的中心线（中心线的延长线）上，即为球面，如图1所示，圆心O处于轴心线上，现有曲面圆柱滚子10轴承中，端面上加工出来的曲面的圆心均落在滚子的中心线（中心线的延长线）上，这就造成加工圆柱滚子10端面上的曲面的曲率需要做的非常大（即曲面平缓，接近直线状）；比如；圆柱滚子10的直径为D1，端面上的圆弧曲率R1为（100-200）D1，假如圆柱滚子10的直径D1为32毫米，那么端面上用来与挡边接触的曲面的曲率R1在4000毫米左右，加工制造难度比较大，并且也不能精准的控制圆柱滚子10端部工作曲面10A与挡边之间的接触点位，即很难控制油锲角α的大小。

综上所述，现有滚柱轴承中，由于圆柱滚子10端面的工作曲面10A的圆心是在滚柱中心线上，因此，工作曲面10A的曲面非常大，不能控制其与挡边之间的接触位置，不能控制油锲角α的大小，影响轴承在作业时润滑油对滚柱与挡边之间的润滑。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种曲端面圆柱滚子及圆柱滚子轴承，解决目前的圆柱滚子轴承中，因为圆柱滚子工作曲面的曲率半径过大，造成工作曲面难加工，至少不能精准控制工作曲面与挡边内侧倾斜面之间的接触点位，不能控制油锲角α大小的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一方面，一种曲端面圆柱滚子，包括

圆柱滚子本体，所述圆柱滚子本体至少一侧的端面上形成一圈工作曲面，所述工作曲面适于与挡边内侧倾斜面摩擦接触配合；

所述工作曲面的圆心偏离圆柱滚子本体的中心线；

所述工作曲面的曲率半径R，所述圆柱滚子本体直径D,所述R＝（8～12）D；

述工作曲面的圆心距离中心线的距离为L，所述L= D（20～40）%。