[发明专利]一种纸币传输通道动力切换装置有效
申请号: | 202010695445.1 | 申请日: | 2020-07-20 |
公开(公告)号: | CN111739214B | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 韩敬宇;赵荣伟;江浩然;张云峰;刘贯伟 | 申请(专利权)人: | 恒银金融科技股份有限公司 |
主分类号: | G07D11/18 | 分类号: | G07D11/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300308 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 纸币 传输 通道 动力 切换 装置 | ||
本发明公开了一种纸币传输通道动力切换装置,包括前端传动组、后端传动组、离合传动组和传动齿轮组;所述传动齿轮组包括过渡齿轮、离合传动齿轮和前端传动齿轮,所述过渡齿轮和离合传动齿轮固定在钣金件上,所述过渡齿轮包括第一过渡齿轮、第二过渡齿轮和第三过渡齿轮,第一过渡齿轮和第三过渡齿轮始终分别与离合传动齿轮相啮合传动,第二过渡齿轮或第三过渡齿轮与前端传动齿轮相啮合传动,实现前端传动轴带动离合传动轴的转动;通过齿轮配合实现对离合传动齿轮转动方向的控制,改变传动从而使通道运送纸币的方向发生变化。
技术领域
本发明属于金融自助设备技术领域,尤其涉及一种纸币传输通道动力切换装置。
背景技术
目前,纸张类介质运输装置在各行各业中得到广泛的应用,如打印机、车票售卖设备等等。随着社会的快速发展,顾客对自助设备的多样化需求量加大,促使自助设备对纸张类处理能力也提出了更高的要求,对纸张类运输通道的数量提出更高的要求,需要面临对不同面额和不同尺寸分类处理,以及运输至不同的终端。
在纸币传输过程中,由于在不同的流程当中需要将纸币在不同的模块之间搬运。有的传输通道部分在不同的流程当中运送纸币的方向不一样。本发明的目的在于引入一种离合变向机构来实现运送纸币方向的改变,避免使用专用的动力源带动这部分传输通道。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷,而提供一种纸币传输通道动力切换装置,通过齿轮配合实现对离合传动齿轮转动方向的控制,改变传动从而使通道运送纸币的方向发生变化。
为实现本发明的目的所采用的技术方案是:
一种纸币传输通道动力切换装置,其特征在于,包括前端传动组、后端传动组、离合传动组和传动齿轮组;
所述前端传动组包括前端主动轮和前端从动轮,所述前端主动轮设在前端传动轴上,所述后端传动组包括后端主动轮和后端从动轮,所述后端主动轮设在后端传动轴上,所述离合传动组设有离合主动轮和离合从动轮,所述离合主动轮设在离合传动轴上,所述离合传动轴在前端传动轴的带动下转动;
所述传动齿轮组包括过渡齿轮、离合传动齿轮和前端传动齿轮,所述过渡齿轮和离合传动齿轮固定在钣金件上,所述过渡齿轮包括第一过渡齿轮、第二过渡齿轮和第三过渡齿轮,第一过渡齿轮和第三过渡齿轮始终分别与离合传动齿轮相啮合传动,第二过渡齿轮或第三过渡齿轮与前端传动齿轮相啮合传动,实现前端传动轴带动离合传动轴的转动;
所述钣金件在拉力装置作用下绕离合传动轴旋转,使得前端传动齿轮与第二过渡齿轮或第三过渡齿轮中的任意一个相啮合,实现离合传动轴与前端传动轴的同步反向或同步同向转动。
作为优选的,所述拉力装置是推拉式电磁铁,推拉式电磁铁在控制机构控制下实现拉起或放下动作,拉起时,前端传动齿轮与第三过渡齿轮相啮合,放下时,前端传动齿轮与第二过渡齿轮相啮合。
作为优选的,钣金件通过连接件与拉力装置相连。
作为优选的,连接件与钣金件的连接点靠近第一过渡齿轮位置设置。
作为优选的,前端传动轴和后端传动轴在电机带动下,始终保持顺时针转动;前端传动齿轮与第二过渡齿轮啮合时,离合传动齿轮通过第一过渡齿轮和第二过渡齿轮,实现与前端传动齿轮的啮合,离合传动轴逆时针转动;前端传动齿轮与第三过渡齿轮啮合时,离合传动齿轮通过第三过渡齿轮,实现与前端传动齿轮的啮合,离合传动轴顺时针转动。
作为优选的,所述离合传动组上方设有换向器。
作为优选的,离合传动组、传动齿轮组和换向器一一对应设置,设置数量与钞箱数量一致。
作为优选的,前端传动组一端与输入口相连,另一端与钞箱入口相连,后端传动组一端与输出口相连,另一端与钞箱入口相连。
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