[发明专利]燃烧器和燃气灶

说明书

本发明提出了一种燃烧器和燃气灶。燃烧器包括：壳体，壳体内具有燃气通道，燃气通道适于供燃气流动；壳体上设有火孔，火孔与燃气通道连通，并适于供燃气通道内的燃气流出和燃烧；温差发电装置，用于发电，温差发电装置包括：吸热部，设于壳体的外侧，吸热部用于吸收燃气燃烧产生的热量；发电部，一端与吸热部连接；散热部，与发电部的另一端连接，散热部用于散发热量；其中，散热部设于燃气通道内，并适于被燃气通道内的燃气冷却。通过本发明的技术方案，有效地增大了温差发电装置两端的温差，有利于利用温差发电，为电池补充电能，从而提升燃气灶使用的便利性。

技术领域

本发明涉及燃气设备技术领域，具体而言，涉及一种燃烧器和一种燃气灶。

背景技术

现有燃气灶绝大部分采用干电池进行供电，一旦干电池电量不足会导致灶具点不着火，因此干电池需要经常进行更换，使用不便；一些相关技术中，在燃气设备上设置了温差发电装置，温差发电装置的一端用于收集热量，另一端用于散发热量，通过两端产生温差来发电，以便为电池补充电能。但在这些相关技术中，温差发电装置用于散热的一端，往往散热效果不理想，导致两端温差小，难以实现利用温差发电的目的；或者结构复杂，或者需要消耗较大的能量才能散热而与另一端产生较大的温差。

发明内容

根据本发明的实施例旨在至少改善现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

有鉴于此，根据本发明的实施例的一个目的在于提供一种燃烧器。

根据本发明的实施例的另一个目的在于提供一种燃气灶。

为了实现上述目的，根据本发明第一方面的实施例提供了一种燃烧器，包括：壳体，壳体内具有燃气通道，燃气通道适于供燃气流动；壳体上设有火孔，火孔与燃气通道连通，并适于供燃气通道内的燃气流出和燃烧；温差发电装置，温差发电装置用于发电，温差发电装置包括：吸热部，设于壳体的外侧，吸热部用于吸收燃气燃烧产生的热量；发电部，一端与吸热部连接；散热部，与发电部的另一端连接，散热部用于散发热量；其中，散热部设于燃气通道内，且散热部适于被燃气通道内的燃气冷却。

在该技术方案中，散热部设于燃气通道内，有利于使散热部上的热量被燃气通道内流动的燃气带走，提升散热部的散热效果，从而增大散热部和吸热部之间的温差，有利于实现利用温差发电的目的。

特别需要指出的是，根据本发明提供的实施例的燃烧器，是将散热部置于燃气通道内，利用流动的燃气为散热部持续降温散热，不需要额外增加辅助散热的部件，也不需要额外消耗能量，结构巧妙而简单，对燃烧器的整体结构改动小，占用空间小。流动的燃气，能够有效地带走散热部的热量，加快散热部的散热速度，使散热部和吸热部之间产生更大的温差。另外，流过散热部的燃气带走了散热部的热量，相应地，燃气的温度略有上升，有利于提升燃气的燃烧效果。

具体地，壳体内具有燃气通道，壳体上设有火孔，且火孔与燃气通道连通，使燃气通道内的燃气可以经火孔流向壳体外侧，以便于在壳体外侧进行燃烧，从而实现燃烧器的加热功能；燃气通道的设置，既可以容纳燃气，避免燃气四溢而发生安全事故，又可以为燃气的流动提供导向，使燃气通过火孔流出。温差发电装置的吸热部设于壳体的外侧，并吸收燃气燃烧产生的热量，使吸热部具有和火焰接近的温度，例如在上千摄氏度；而温差发电装置的散热部设于燃气通道内，也就是在壳体的内部，并被流动的燃气冷却降温，因此温度较低，例如在数百摄氏度，使吸热部和散热部之间可以产生较大的温差，尤其是可以大于180℃，从而有利于实现利用温差发电的目的。散热部和吸热部之间通过发电部连接，有利于在两者之间产生电流。

还需要指出的是，散热部设置在燃气通道内，使散热部自然地位于火焰的下方，由于热气一般向上走，因此散热部本身就处在了温度相对较低的环境中，再通过流动的燃气带走散热部上的热量，从而可以实现在散热部和吸热部之间产生较大温差的目的，有利于温差发电装置进行发电。