[发明专利]一种暗挖隧道的超前注浆施工方法

说明书

本发明公开了一种暗挖隧道的超前注浆施工方法，包括：步骤一：将隧道断面划分为第一上导洞、第二上导洞、第一下导洞和第二下导洞；步骤二：管棚超前支护后，对第一上导洞沿隧道开挖方向超前注浆，开挖和支护第一上导洞；步骤三：利用第一上导洞的已开挖和支护空间，从第一上导洞对第一下导洞和第二上导洞的待开挖区域进行注浆加固；步骤四：开挖和支护第一下导洞；利用第一下导洞的已开挖和支护空间，从第一下导洞对第二下导洞的待开挖区域进行注浆加固；步骤五：开挖和支护第二上导洞，然后开挖和支护第二下导洞；步骤六：重复步骤二、步骤三、步骤四和步骤五，完成隧道施工。该施工方法能够缩短施工周期、提高注浆效果、降低施工成本。

技术领域

本发明涉及隧道工程技术领域，具体而言，涉及一种适用于浅埋软弱地质段的暗挖隧道的超前注浆施工方法。

背景技术

浅埋隧道由于其赋存条件复杂，地质条件差，隧道周边多为软土层，同时还经常受到地下水的影响，给隧道施工带来了很大的安全隐患和未知施工风险。由于隧道施工对于围岩的变形控制非常严格；因此，在隧道开挖时进行超前注浆加固(支护)是非常必要和可行的安全措施。

然而，传统的超前注浆支护采用CRD法(交叉中隔墙法)施工，由于采用全断面同时注浆，要达到超前注浆效果，普遍存在注浆距离长、注浆时间长、注浆效果无法保障、不经济、影响施工进度等缺点。因此，有必要针对浅埋软弱地质段隧道超前注浆提供一种更为有效、精准、快捷、相对成本较低的超前注浆施工方法，以保障后续开挖支护施工安全，同时方便施工。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种暗挖隧道的超前注浆施工方法，该施工方法能够加快施工进度、缩短施工周期、提高注浆加固效果、降低施工成本。

为了实现上述目的，本发明提供了一种暗挖隧道的超前注浆施工方法，包括以下步骤：

步骤一：将暗挖隧道断面划分为第一上导洞、第二上导洞、第一下导洞和第二下导洞，第一上导洞和第二上导洞位于隧道断面的上部，第一下导洞和第二下导洞位于隧道断面的下部；

步骤二：在隧道洞口进行管棚超前支护后，对第一上导洞沿隧道的开挖方向进行超前注浆，然后对第一上导洞进行开挖和支护施工；

步骤三：利用第一上导洞的已开挖和支护空间，从第一上导洞对第一下导洞和第二上导洞的待开挖区域进行注浆加固；

步骤四：对注浆完成后的第一下导洞进行开挖和支护施工；利用第一下导洞的已开挖和支护空间，从第一下导洞对第二下导洞的待开挖区域进行注浆加固；

步骤五：开挖和支护第二上导洞，然后开挖和支护第二下导洞；

步骤六：重复步骤二、步骤三、步骤四和步骤五，完成隧道的施工。

进一步地，步骤二中，第一上导洞的开挖长度短于第一上导洞的超前注浆长度；步骤四中，第一下导洞的开挖长度短于第一下导洞的超前注浆长度；步骤五中，第二上导洞的开挖长度短于第二上导洞的超前注浆长度；步骤五中，第二下导洞的开挖长度短于第二下导洞的超前注浆长度。

进一步地，第一上导洞、第二上导洞、第一下导洞和第二下导洞每一次的开挖、支护长度均为5m-8m；第一上导洞、第二上导洞、第一下导洞和第二下导洞每一次的开挖长度滞后超前注浆长度至少2m。

进一步地，进行超前注浆时，注浆管延伸至隧道开挖轮廓线的外侧。

进一步地，步骤五中，开挖和支护第二上导洞以后，根据第一下导洞的渗水流量检查情况，确定是否从第二上导洞对第二下导洞进行补注浆加固；然后再开挖和支护第二下导洞。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：