[发明专利]一种移动式汽车充电桩在审
| 申请号: | 202010659659.3 | 申请日: | 2020-07-08 | 
| 公开(公告)号: | CN111890971A | 公开(公告)日: | 2020-11-06 | 
| 发明(设计)人: | 张佰行;张云鹏 | 申请(专利权)人: | 张佰行 | 
| 主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/51;F16F15/02;F16F15/067 | 
| 代理公司: | 广州高炬知识产权代理有限公司 44376 | 代理人: | 曾淑剑 | 
| 地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 移动式 汽车 充电 | ||
本发明涉及充电桩技术领域,具体的说是一种移动式汽车充电桩,包括充电桩本体、蓄电机构、支撑机构、驱动机构和高度调节机构,所述充电桩本体的四个侧面上均安装有蓄电机构和支撑机构,所述支撑机构均位于充电桩本体的下部,所述蓄电机构均位于充电桩本体的上部,所述驱动机构安装在充电桩本体的中部外侧,本发明一种移动式汽车充电桩,采用太阳能电池板为充电桩提供电能,适合户外充电作业,充电桩四侧各设有一个折叠式太阳能板,延展状态下,能够有效提高太阳能板的受光面积,加大采电量,并将电能储存至内部蓄电设备内,以供新能源汽车充电使用,节能环保,收缩状态下,能够极大地缩小充电桩的受风面积,便于移动和运输。
技术领域
本发明涉及充电桩技术领域,具体的说是一种移动式汽车充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
目前使用的新能源汽车充电桩均采用固定式结构,当充电桩有出现漏电的情况时,难以及时的对其进行修护,存在较大的安全隐患,且固定充电桩一旦安装后便不能方便将其进行移动,无法随意切换充电桩的使用地点。
发明内容
针对现有技术中的问题,本发明提供了一种移动式汽车充电桩。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种移动式汽车充电桩,包括充电桩本体、蓄电机构、支撑机构、驱动机构和高度调节机构,所述充电桩本体的四个侧面上均安装有蓄电机构和支撑机构,所述支撑机构均位于充电桩本体的下部,所述蓄电机构均位于充电桩本体的上部,所述驱动机构安装在充电桩本体的中部外侧,所述支撑机构上均安装有高度调节机构,所述蓄电机构和支撑机构均与驱动机构连接。
具体的,所述充电桩本体的下侧固定安装有若干脚轮,所述充电桩本体的上侧螺丝固定有一号太阳能板,所述充电桩本体的四个侧面上均嵌设安装有显示屏,所述显示屏的下方且位于充电桩本体侧壁均嵌设有若干操作按钮,所述充电桩本体的下部侧壁上均对称开设有两个储槽,两个所述储槽之间且位于充电桩本体上均可拆卸连接有两个充电枪,所述充电枪均通过电缆与充电桩本体内的蓄电设备电连接,所述充电桩本体的四角均开设有滑槽,所述滑槽内均设有螺纹杆,所述螺纹杆的上下两端均通过轴承与滑槽的槽壁转动连接。
具体的,所述蓄电机构包括一号翻折板、二号太阳能板、一号上铰座、一号连接杆、上转杆、上夹板、上滑块、一号下铰座和一号内螺纹,四个所述一号翻折板分别对应充电桩本体的四个侧面,所述一号翻折板的两侧均设有上夹板,所述一号翻折板内转动嵌设有上转杆,所述上转杆的两端均与上夹板转动连接,所述一号翻折板的上侧均螺丝固定有二号太阳能板,所述一号翻折板的下侧均固定连接有两个一号上铰座,四个所述上滑块分别套设在四个螺纹杆的上部,所述上滑块的中部均开设有一号内螺纹,所述上滑块的相邻侧壁上均固定连接有一号下铰座,相邻所述一号下铰座和一号上铰座之间均铰接有一号连接杆。
具体的,所述支撑机构包括二号翻折板、二号下铰座、下夹板、二号连接杆、下转杆、凹槽、下滑块、二号上铰座和二号内螺纹,四个所述二号翻折板分别位于四个一号翻折板下方,所述二号翻折板的外侧边上均开设有凹槽,所述二号翻折板的两侧均设有下夹板,所述二号翻折板内转动嵌设有下转杆,所述下转杆的两端均与下夹板转动连接,所述二号翻折板的上侧固定连接有两个二号下铰座,四个所述下滑块分别套设在四个螺纹杆的下部,所述下滑块的中部均开设有二号内螺纹,所述下滑块的两个相邻侧壁上均固定连接有二号上铰座,相邻所述二号上铰座和二号下铰座之间均铰接有二号连接杆。
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