[发明专利]LNG接收站模块化结构

说明书

本发明提供一种LNG接收站模块化结构，具有装卸船模块、储罐模块、高压输送模块、再冷凝器模块、BOG处理模块、SCV模块、ORV模块、火炬模块、槽车装卸模块以及主管廊模块。本发明的整个装置可由若干个模块和撬块像“乐高积木”一样搭建而成；各模块独立成撬，便于施工和安装，同时在维修时可以单独拆除或更换内部模块。本发明不仅将大大缩短现场施工安装调试时间，减少施工调试人员，节约现场机具成本，而且能够适应LNG接收站大型化、综合化、一体化、智能化的发展趋势和方向，提高装置集成度，降低设备投资、节约工厂占地。

技术领域

本发明涉及一种LNG接收站，特别涉及一种模块化的LNG接收站。

背景技术

典型的LNG接收站包括：接卸系统、储存系统、蒸发气处理系统、加压系统、气化外输系统以及槽车装车系统。在传统的LNG接收站工程项目中，接卸系统、储存系统、蒸发气处理系统、加压系统、气化外输系统和槽车装车系统等均为散材供货，运输到现场后进行安装。

这些系统都比较复杂，而且EPC总承包商在现场均为散件供货，设备、电缆、仪表、桥架、钢结构等施工材料种类达数百万件，保温涂漆在现场施工难度很高，且受天气因素制约，施工调试周期较长，项目的整体进度缓慢，厂家协调困难，现场服务费用很高。传统技术方案导致装置占地面积大，执行周期长，投资成本高，施工风险巨增，很难适应装置大型化、一体化、智能化的发展趋势和方向，具体来说，具有以下缺点或不足：

1.施工量巨大，安装周期很长，严重影响现场项目进度；

2.施工工作受到现场环境的影响和制约；

3.散件众多，现场容易缺件、丢件；

4.厂家协调较困难，服务人工成本较高；

5.安装复杂，对安装指导人员和现场施工人员要求较高；

6.对土建基础施工精度要求较高；

7.EPC总包商协调界面众多，管理非常复杂；

8.单个设备或材料的缺货，对整体项目进度是致命打击；

9.设备投资巨大、经济效益不好；

10.浪费工厂占地，造成布置紧张；

11.不能适应装置大型化、集成化发展方向，装置集成度较差。

发明内容

本发明提供一种LNG接收站模块化结构，将传统LNG接收站中的接卸系统、储存系统、蒸发气处理系统、加压系统、气化外输系统和槽车装车系统按照“装置、单元、设备三个层级的模块和撬块化”的理念，通过优化设计和综合集成，把最顶层的装置和最底层的设备单元都实现模块和撬块化，使整个装置可由若干个模块和撬块像“乐高积木”一样搭建而成；各模块独立成撬，便于施工和安装，同时在维修时可以单独拆除或更换内部模块；本发明不仅将大大缩短现场施工安装调试时间，减少施工调试人员，节约现场机具成本，而且能够适应LNG接收站大型化、综合化、一体化、智能化的发展趋势和方向，提高装置集成度，降低设备投资、节约工厂占地。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种LNG接收站模块化结构，其特征在于：具有装卸船模块、储罐模块、高压输送模块、再冷凝器模块、BOG处理模块、SCV模块、ORV模块、火炬模块、槽车装卸模块以及主管廊模块，所述装卸船模块、储罐模块、高压输送模块、再冷凝器模块、BOG处理模块、SCV模块、ORV模块、火炬模块与槽车装卸模块各通过一个连接管廊模块与所述主管廊模块相接。

所述的LNG接收站模块化结构，其中：所述主管廊模块主要包括氮气管线、仪表风管线、工厂空气管线、低压管线、高压管线、BOG管线以及排净管线。