[发明专利]阀装置

说明书

一种阀装置，包括阀芯组件，阀芯组件包括丝杆、阀芯、套筒、套环以及推力轴承，套环位于丝杆的外周并与丝杆固定连接，推力轴承位于丝杆外周，套筒位于丝杆外周，推力轴承位于套筒和套环之间，套管与阀芯固定连接，丝杆在带动阀芯运动时，通过设置推力轴承，有利于减小作用于阀芯组件上的摩擦损耗，提高阀芯组件的使用寿命。

【技术领域】

本发明涉及流体控制技术领域，更具体涉及一种阀装置。

【背景技术】

在车辆热管理系统中，常采用阀装置作为节流元件，阀装置可以根据系统的需要，通过流体的正向流动或反向流动来实现节流功能。阀装置包括阀芯组件，阀芯组件包括丝杆和阀芯，丝杆与阀芯连接并能带动阀芯运动，发明人已知丝杆在带动阀芯运动过程中，丝杆与阀芯之间存在相对转动，这样会产生摩擦损耗，如何减小摩擦损耗，提高阀芯组件的使用寿命是一个待改善的技术问题。

【发明内容】

本申请的目的在于提供一种阀装置，有利于减小阀芯组件的摩擦损耗，提高阀芯组件的使用寿命。

为实现上述目的，本申请采用如下技术方案：一种阀装置，包括阀芯组件，所述阀芯组件包括丝杆和阀芯，所述丝杆能够带动所述阀芯沿轴向运动，其特征在于：所述阀芯组件还包括套筒、套环以及推力轴承，所述套环位于所述丝杆的外周，所述套环与所述丝杆固定连接；所述推力轴承位于所述丝杆的外周，所述套筒位于所述丝杆的外周，所述推力轴承位于所述套筒和所述套环之间，所述套筒与所述阀芯固定连接，所述阀芯沿轴向向上运动时，所述推力轴承能够与所述套筒抵接，所述阀芯沿轴向向下运动时，所述推力轴承能够与所述阀芯抵接。

本申请提供了一种阀装置，包括阀芯组件，阀芯组件包括丝杆、阀芯、套筒、套环以及推力轴承，套环位于丝杆的外周并与丝杆固定连接，推力轴承位于丝杆外周，套筒位于丝杆外周，推力轴承位于套筒和套环之间，套管与阀芯固定连接，丝杆在带动阀芯运动时，通过设置推力轴承，有利于减小作用于阀芯组件上的摩擦损耗，提高阀芯组件的使用寿命。

【附图说明】

图1是阀装置处于关闭状态的一个截面结构示意图；

图2是图1中阀部件的一个截面结构示意图；

图3是图1中阀座的一个截面结构示意图；

图4是图2中第一密封组件的一个截面结构示意图；

图5是图2中螺母座的一个截面结构示意图；

图6是图2中A部的局部放大结构示意图；

图7是图2中阀芯座部件的一个截面结构示意图；

图8是图1中B部的局部放大结构示意图；

图9是阀装置处于节流状态的一个截面结构示意图；

图10是阀装置处于大流量流通状态的一个截面结构示意图；

图11是阀装置的另一种实施方式的一个截面结构示意图；

图12是图11中C部的局部放大结构示意图。

【具体实施方式】

下面结合附图和具体实施例对本申请作进一步说明：

参见图1，阀装置可以应用于车辆空调系统或车辆热泵系统，阀装置100包括控制部件1、阀部件2以及阀座3，阀部件2与阀座3连接，控制部件1位于阀部件2的外周，控制部件1与阀座3连接，阀装置100通过控制部件1实现与外界的电连接和/或信号连接。