[发明专利]阀装置

说明书

一种阀装置，包括阀芯和阀嘴，阀芯具有第一腔和形成第一腔的侧壁，阀嘴包括倾斜段，至少部分倾斜段能够位于第一腔，倾斜段与阀芯形成第一腔的侧壁配合形成节流口，节流口位于侧壁的自由末端与倾斜段的配合位置，阀芯能够靠近或远离倾斜段运动进而调节节流口的开度，节流口能够连通第一通道和第二通道，这样，随着阀芯相对倾斜段运动，可以使节流口的开度逐渐变化，从而有利于提高阀装置的节流效果。

【技术领域】

本发明涉及流体控制技术领域，更具体涉及一种阀装置。

【背景技术】

在车辆热管理系统中，常采用阀装置作为节流元件，阀装置可以根据系统的需要，通过流体的正向流动或反向流动来实现节流功能。如何提高阀装置的节流效果是一个待改善的技术问题。

【发明内容】

本申请的目的在于提供一种阀装置，有利于提高阀装置的节流效果。

为实现上述目的，本申请采用如下技术方案：一种阀装置，包括阀芯和阀嘴，所述阀芯具有第一腔和形成所述第一腔的侧壁，所述阀嘴包括倾斜段，至少部分所述倾斜段能够位于所述第一腔，所述倾斜段与所述侧壁配合形成节流口，所述节流口位于所述侧壁的自由末端与所述倾斜段的配合位置，所述阀芯能够靠近或远离所述倾斜段运动进而调节所述节流口的开度，所述阀装置还包括第一通道和第二通道，所述第一通道和所述第二通道位于所述节流口的不同侧，所述节流口能够连通所述第一通道和所述第二通道。

本申请提供了一种阀装置，包括阀芯和阀嘴，阀芯具有第一腔和形成第一腔的侧壁，阀嘴包括倾斜段，至少部分倾斜段能够位于第一腔，倾斜段与阀芯形成第一腔的侧壁配合形成节流口，节流口位于侧壁的自由末端与倾斜段的配合位置，阀芯能够靠近或远离倾斜段运动进而调节节流口的开度，节流口能够连通第一通道和第二通道，这样，随着阀芯相对倾斜段运动，可以使节流口的开度逐渐变化，从而有利于提高阀装置的节流效果。

【附图说明】

图1是阀装置处于关闭状态的一个截面结构示意图；

图2是图1中阀部件的一个截面结构示意图；

图3是图1中阀座的一个截面结构示意图；

图4是图2中第二密封组件的一个截面结构示意图；

图5是图2中螺母座的一个截面结构示意图；

图6是图2中A部的局部放大结构示意图；

图7是图2中阀芯座部件的一个截面结构示意图；

图8是图1中B部的局部放大结构示意图；

图9是阀装置处于节流状态的一个截面结构示意图；

图10是阀装置处于大流量流通状态的一个截面结构示意图；

图11是阀装置的另一种实施方式的一个截面结构示意图；

图12是图11中C部的局部放大结构示意图。

【具体实施方式】

下面结合附图和具体实施例对本申请作进一步说明：

参见图1，阀装置可以应用于车辆空调系统或车辆热泵系统，阀装置100包括控制部件1、阀部件2以及阀座3，阀部件2与阀座3连接，控制部件1位于阀部件2的外周，控制部件1与阀座3连接，阀装置100通过控制部件1实现与外界的电连接和/或信号连接。