[发明专利]一种活塞式空气压缩机润滑系统

说明书

本发明公开了一种活塞式空气压缩机润滑系统，涉及空气压缩机技术领域。包括第一润滑腔，为第一轴承提供润滑油或脂，所述第一轴承设于缸体内并套设支撑和转动连接主轴；还包括第二润滑腔，为第二轴承、第三轴承、第四轴承、第五轴承提供润滑油或脂，所述第二轴承设于端盖内并套设支撑连接所述主轴；所述第三轴承设于所述端盖与斜盘接触连接的面之间，所述第四轴承设于行星盘与所述斜盘接触连接的面之间，所述第五轴承设于所述行星盘内并套设连接所述斜盘。本发明的润滑系统能对无油活塞式空气压缩机内的各个轴承部件进行润滑，降低整机噪音，延长整机的使用寿命和维护周期，降低维护和维修成本。

技术领域

本发明涉及润滑技术领域，具体是指一种活塞式空气压缩机润滑系统。

背景技术

空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似，大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片式或旋转螺杆。活塞式空气压缩机应用范围广，可靠性强，维修简单。活塞式空气压缩机又有无油活塞式空气压缩机，压缩空气中没有油比较干净。但是无油活塞式空气压缩机普遍存在润滑性差的问题，压缩机内的各个轴承部件和及连杆活塞部件润滑条件差，则各部件摩擦力大，噪音大，使用寿命短，其维护维修成本高。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种活塞式空气压缩机润滑系统，能对无油活塞式空气压缩机内的各个轴承进行润滑，延长整机的使用寿命和维护周期，降低维护和维修成本。

为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是：一种活塞式空气压缩机润滑系统，包括：第一润滑腔，为第一轴承提供润滑油或脂；所述第一轴承设于缸体内并套设支撑和转动连接主轴；所述第一润滑腔包括沿所述主轴中心线设置的第一储油腔，还包括第二储油腔，所述第二储油腔为所述缸体连接的密封件与所述主轴之间形成的密闭空间，所述第一储油腔与所述第二储油腔贯通，所述第二储油腔与所述第一轴承联通；

第二润滑腔，为第二轴承、第三轴承、第四轴承、第五轴承提供润滑油或脂；所述第二轴承设于端盖内并套设支撑连接所述主轴；所述第三轴承设于所述端盖与斜盘接触连接的面之间，所述斜盘套设并连接所述主轴，所述斜盘通过所述第三轴承转动连接所述端盖；所述第四轴承设于行星盘与所述斜盘接触连接的面之间，所述第五轴承设于所述行星盘内并套设连接所述斜盘，所述行星盘通过所述第四轴承和所述第五轴承转动连接所述斜盘；

所述第二润滑腔包括第三储油腔和第四储油腔，所述第三储油腔设于所述斜盘内并与所述第四储油腔贯通，所述第一储油腔与所述第三储油腔联通，所述第四储油腔为所述斜盘与所述端盖装配后形成的密闭空间；所述第四储油腔为所述第二轴承和所述第三轴承提供润滑油或脂；所述第二润滑腔还包括第五储油腔，所述第五储油腔为所述行星盘与所述斜盘装配后形成的密闭空间，所述第五储油腔为所述第四轴承和所述第五轴承提供润滑油或脂，所述第五储油腔与所述第三储油腔贯通。

优选地，所述第四储油腔还为连杆与所述行星盘的铰接处提供润滑油或脂。

优选地，沿所述连杆的长度方向设有第一通道，所述第一通道贯穿所述连杆。

优选地，在所述行星盘上，所述连杆和所述行星盘铰接处设有与所述第四轴承联通的第二通道，所述第五储油腔中的润滑油或脂经过所述第四轴承后再经所述第二通道进入所述连杆与行星盘铰接处，再经过所述第一通道进入所述连杆与活塞的铰接处。

优选地，在所述密封件上设有第一油杯，通过所述第一油杯为所述第二储油腔注入润滑油或脂。

优选地，在所述斜盘上设有第二油杯，通过所述第二油杯为所述第三储油腔注入润滑油或脂。

优选地，在所述端盖上设有进气口，人员通过进气口为所述第二油杯加润滑油或脂。

优选地，在所述行星盘上设有排气口，所述排气口与所述第五储油腔联通。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：