[发明专利]拾音装置及车载卡拉OK装置有效
申请号: | 202010633114.5 | 申请日: | 2020-07-02 |
公开(公告)号: | CN112218194B | 公开(公告)日: | 2022-11-15 |
发明(设计)人: | 铃木幸俊 | 申请(专利权)人: | 雅马哈株式会社 |
主分类号: | H04R1/08 | 分类号: | H04R1/08;H04R3/00;H04R3/12;G10H1/36 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 何立波;张天舒 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装置 车载 卡拉 ok | ||
本发明的拾音装置及车载卡拉OK装置,不会降低S/N比而改善双指向性传声器的低音域的灵敏度。提供拾音装置(10A),其具有:传声器单元(110A-1),其具有沿第1轴的双指向性,处于对各个音进行拾音的位置,对达到隔开第1间隔而配置于第1轴上的第1点和第2点的音进行拾音;传声器单元(110A-2),其具有沿与第1轴大致重叠的第2轴的双指向性,处于对各个音进行拾音的位置,对达到隔开比第1间隔短的第2间隔而配置于第2轴上的第3点和第4点的音进行拾音;以及合成部(120A),其将从传声器单元(110A-1)输出的输出信号和从传声器单元(110A-2)输出的输出信号进行合成,将合成后的信号进行输出。
技术领域
本发明涉及拾音装置及车载卡拉OK装置。
背景技术
提出了各种使用在车室内配置的传声器单元和扬声器,对车室内的多个搭乘者间的会话进行辅助的技术、或使得在车室内通过卡拉OK进行娱乐的技术。例如,在专利文献1中公开了具有对车辆的搭乘者的声音进行拾音的超指向性传声器单元、以及将通过该超指向性传声器单元拾音并放大的声音进行输出的扬声器的车内会话系统的发明。在专利文献1所公开的车内会话系统中,从抑制啸声的观点出发,扬声器设置于超指向性传声器单元所涉及的拾音范围外。
专利文献1:日本实用新型登记第31900554号
但是,专利文献1所公开的车内会话系统使用超指向性传声器单元,因此存在无法同时地对驾驶员的声音和副驾驶席的同乘者的声音这两者进行拾音这样的问题。
为了使得能够同时对驾驶员的声音和副驾驶席的同乘者的声音这两者进行拾音而考虑使用双指向性传声器单元。双指向性传声器单元的低音域的灵敏度低,因此有时针对双指向性传声器单元的输出信号实施将低音域的音量电气性地放大的信号处理。但是,如果将低音域的音量电气性地放大,则存在自噪声也以相同的比率被放大、S/N比降低这样的问题。
发明内容
本发明就是鉴于如上所述的情况而提出的,其解决课题之一在于,提供不会降低S/N比而改善具有双指向性的拾音装置的低音域的灵敏度的技术。
本发明所涉及的拾音装置的一个方式具有:第1传声器单元,其具有沿第1轴的双指向性,对达到在所述第1轴上隔开第1间隔的第1点和第2点的音进行拾音;第2传声器单元,其具有沿与所述第1轴大致重叠的第2轴的双指向性,对达到在所述第2轴上隔开比所述第1间隔短的第2间隔的第3点和第4点的音进行拾音;以及合成部,其将从所述第1传声器单元输出的第1输出信号和从所述第2传声器单元输出的第2输出信号进行合成,将合成后的信号进行输出。
另外,本发明所涉及的车载卡拉OK装置的一个方式具有:第1扬声器,其配置于车辆的车室;第2扬声器,其与所述第1扬声器相对;上述拾音装置,其以所述第1轴及所述第2轴与从所述第1扬声器及所述第2扬声器中的一方朝向另一方的方向相交的方式配置于所述车室;以及信号处理部,其在表示卡拉OK的伴奏音的音信号中加上所述拾音装置的输出信号而输出至所述第1扬声器和所述第2扬声器。
另外,本发明所涉及的车载卡拉OK装置的一个方式具有:第1扬声器,其配置于车辆的车室;第2扬声器,其与所述第1扬声器相对;上述拾音装置,其在从所述第1扬声器及所述第2扬声器中的一方朝向另一方的方向的中点,以所述第1轴和所述第2轴的至少一者与该方向大致重叠的方式进行配置;以及信号处理部,其将表示卡拉OK的伴奏音的音信号和所述拾音装置的输出信号进行合成而输出至所述第1扬声器和所述第2扬声器。
附图说明
图1是表示包含第1实施方式所涉及的拾音装置10A的车载卡拉OK装置1A的结构例的图。
图2是表示对车载卡拉OK装置1A进行设置的车辆C的车室CR中的拾音装置10A、扬声器20-1及扬声器20-2的配置例的图。
图3是从z轴方向观察拾音装置10A的俯视图。
图4是拾音装置10A的沿XX′线的剖视图。
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