[发明专利]线束制造系统及线束制造方法在审

专利信息
申请号: 202010633108.X 申请日: 2020-07-02
公开(公告)号: CN112240991A 公开(公告)日: 2021-01-19
发明(设计)人: 中村畅志;榎本圣;盐野目义朗;金泽昭义;加藤友和 申请(专利权)人: 矢崎总业株式会社
主分类号: G01R31/54 分类号: G01R31/54;G01R31/60
代理公司: 北京天达共和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11586 代理人: 张嵩;薛仑
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 制造 系统 方法
【说明书】:

一种线束制造系统,包括:导通检查装置,被配置为在多个子线束的每个子线束的一端被连接至控制箱的状态下,检查多个子线束的每个子线束的另一端的位置处的导通状态;以及信息写入装置,被配置为将多个子线束的终端信息写入控制箱的箱侧存储部。

技术领域

本发明涉及一种用于制造线束的系统和方法,该线束包括控制箱和多个子线束。

背景技术

在汽车中安装有线束。该线束包括:控制箱,被配置为向下游侧供给电源电力;以及线束主体,在其终端被设置有控制箱(例如,参见下述专利文献1)。控制箱被连接到被安装在汽车上的电池、交流发电机等,并且电源电力被供给至下游的电气装置(电气设备)。在控制箱中,微型计算机和多个智能电源装置(IPD)被安装在基板上。该IPD在其结构中包括开关元件等。此外,控制箱可以通过用微型计算机控制IPD来控制向下游侧的电源电力供给。微型计算机被配置为基于在基板的制造过程中被预先写入的终端信息来控制IPD。同时,线束主体包括多个子线束。每个子线束包括多个电线以及被设置在电线的终端的连接器。位于每个子线束一端的连接器被连接器连接到控制箱。此外,位于另一端的连接器(位于从控制箱分开的一侧的连接器)被连接器连接到电气装置(电气设备)。电气装置(电气设备)对应于各种灯和电动机,用于操作灯和电动机的开关装置、传感器等。

专利文献1:JP-A-2016-22826

在上述现有技术中,在制造基板时将终端信息写在基板上,以便于一对一地与被形成在控制箱上的多个箱侧连接器(控制箱侧的正面)建立关联。因此,在制造线束时子线束的每个连接器的连接目的地就被确定。因此,如果车辆类型、等级、目的地(国内/国外)等存在差异,则需要重新设计和制造控制箱,并且控制箱的部件数量(品种)也可能增加。

发明内容

一个或多个实施方式提供一种线束制造系统和线束制造方法,即使车辆类型、等级、目的地等不同,其也能够防止控制箱的部件数量(品种)增加。

在方案(1)中,线束制造系统包括:导通检查装置,被配置为在多个子线束的每个子线束的一端被连接到控制箱的状态下检查多个子线束的每个子线束的另一端的位置处的导通状态;以及信息写入装置,被配置为将多个子线束的终端信息写入控制箱的箱侧存储部中。

根据方案(1),与导通检查装置一起使用的信息写入装置被包括在系统的结构中,使得该信息写入装置可以稍后在组装线束之后进行的导通检查的过程中写入终端信息。即,可以后面再根据车辆类型、等级、目的地等将终端信息写入控制箱。换言之,在将子线束连接到控制箱之后,可以通过信息写入装置将子线束的终端信息写入控制箱。因此,即使车辆类型、等级、目的地等存在差异,也无需重新设计和制造控制箱。因此,可以防止控制箱和控制箱的基板的部件数量(品种)增加,并且可以共通地设计控制箱和基板。

在方案(2)中,信息写入装置可以包括:数值获取部,被配置为获取处于导通状态的多个子线束中的每个子线束的另一端的位置处的电气数值;终端信息存储部,被配置为存储与多个子线束相对应的多个终端信息;以及信息写入部,被配置为基于电气数值从终端信息存储部读取对应的终端信息,并将对应的终端信息写入箱侧存储部。

根据方案(2),由于信息写入装置被设置有数值获取部,数值获取部可以获取子线束的另一端的位置处的电气数值。此外,由于信息写入装置包括终端信息存储部,因此可以将与子线束相对应的终端信息预先存储在终端信息存储部中。此外,由于信息写入装置包括信息写入部,因此信息写入部可以基于电气数值从终端信息存储部读取相应的终端信息,并且可以将所读取的终端信息写入箱侧存储部。因此,可以提供具有更好结构的信息写入装置。

在方案(3)中,信息写入装置可以进一步包括同步部,其使得能够在检查导通状态期间写入终端信息。

根据方案(3),由于信息写入装置被设置有同步部,导通状态的检查和终端信息的写入可以被同步地执行。因此,可以防止与导通检查有关的工作时间被延长,并且可以减少工作步骤的数量。

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