[发明专利]一种高可靠双平衡膜式等压平衡补偿系统

说明书

本发明公开了一种高可靠双平衡膜式等压平衡补偿系统，内壳体内部设有内胆，所述内胆包括内胆Ⅰ、内胆Ⅱ，所述内胆Ⅰ一侧设有内胆Ⅱ，内胆Ⅰ与内胆Ⅱ通密封连接在一起，内胆两端密封连接在内壳体上；内胆内部设有若干个插孔接触件，插孔接触件一侧设有若干个通孔，内胆腔体内部的绝缘油通过通孔进出插孔接触件；所述插孔接触件两端密封连接在内胆上，内胆内部腔体内充满绝缘油；所述内胆外部设有平衡膜Ⅱ，所述平衡膜Ⅱ两端连接在内胆Ⅱ上，平衡膜Ⅱ与内胆Ⅱ之间形成内压腔Ⅱ，平衡膜Ⅱ与内壳体之间形成外压腔Ⅱ。本发明采用双平衡膜式结构，更加安全且结构设计紧凑，方便加工。

技术领域

本发明属于电连接器技术领域，特别涉及一种高可靠双平衡膜式等压平衡补偿系统。

背景技术

等压平衡补偿系统是基于液体不可压缩性的原理，借用平衡膜弹性变形，调节连接器插头油腔内部与外界海水压力平衡，实现连接器深海环境中的水下插拔功能。而通用型水下插拔连接器则采用单平衡膜等压补偿结构，其可靠性较低，平衡膜一旦失效，即会造成连接器功能丧失，降低整机系统的安全性并增加了整机系统的维修成本。

经检索，申请号CN201120044776.5的一种深海液压系统压力补偿装置，其由水平作用机构、推进螺杆、垂直作用机构、凸轮、波纹补偿器、上板和外框组成；所述外框左右两侧的上板对称固接有两水平作用机构，水平作用机构的滚轮位于凸轮两侧，垂直作用机构的垂直筒与推进螺杆连接，垂直压板置于凸轮顶部，凸轮底部置于波纹补偿器的上法兰上，波纹补偿器的底法兰通过螺栓固接在外框底部，底法兰的中心孔与外框的底板螺纹孔同心，外框底板螺纹连接油管，再与所需进行压力补偿的液压系统连接；

现有的技术压力平衡装置容易损坏，在高压环境中平衡装置容易破损，造成连接器内部进水，影响产品使用。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中不足，提供一种高可靠双平衡膜式等压平衡补偿系统，通过液体不可压缩性的原理，设计了一种具有可在水下插拔连接器中使用的双皮中使用的双皮合理的解决了7000米以上的深水环境中的水下插拔，采用双平衡膜式结构，更加安全且结构设计紧凑，方便加工，是一种用型水下插拔连接装置，在诸多对深水环境中的水下插拔要求严格的高可靠性要求严格的振动环境中具有推广应用价值。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种高可靠双平衡膜式等压平衡补偿系统，包括平衡膜Ⅰ平衡膜Ⅱ、插孔接触件、内壳体，所述内壳体内部设有内胆，所述内胆包括内胆Ⅰ、内胆Ⅱ，所述内胆Ⅰ一侧设有内胆Ⅱ，内胆Ⅰ与内胆Ⅱ通密封连接在一起，内胆两端密封连接在内壳体上；内胆内部设有若干个插孔接触件，插孔接触件一侧设有若干个通孔，内胆腔体内部的绝缘油通过通孔进出插孔接触件；所述插孔接触件两端密封连接在内胆上，内胆内部腔体内充满绝缘油；所述内胆外部设有平衡膜Ⅱ，所述平衡膜Ⅱ两端连接在内胆Ⅱ上，平衡膜Ⅱ与内胆Ⅱ之间形成内压腔Ⅱ，平衡膜Ⅱ与内壳体之间形成外压腔Ⅱ，内胆Ⅱ一次额设有若干个通油孔Ⅱ，通过通油孔Ⅱ实现腔体与内压腔Ⅱ的联通；

所述平衡膜Ⅱ一侧设有平衡膜Ⅰ，平衡膜Ⅰ两端密封连接在内胆Ⅰ上，所述平衡膜Ⅰ与内胆Ⅰ之间形成内压腔Ⅰ，平衡膜Ⅰ与内壳体之间形成外压腔Ⅰ，平衡膜Ⅰ一侧设有若干个通油孔Ⅰ，通油孔Ⅰ位于内胆Ⅰ上，通过通油孔Ⅰ实现外压腔Ⅱ与内压腔Ⅰ的联通；外腔体Ⅰ一侧设有若干个入水孔；当连接器出水或插头与插座插合时，插头插入插孔接触件内，插头接触件内的压力增加，腔体与内压腔Ⅱ内部压力增加，平衡膜Ⅱ向外变形，外压腔Ⅱ与内压腔Ⅰ压力增加，平衡膜Ⅰ向外变形，外压腔Ⅰ内的水通过入水孔排除实现压力的平衡；当连接器拔出时反之压力也达到平衡；当出水时外压腔Ⅰ内压力减小，内压腔Ⅰ与外压腔Ⅱ推动平衡膜Ⅰ向外变形，腔体与内压腔Ⅱ推动平衡膜Ⅱ向外变形，实现压力系统的平衡。