[发明专利]支撑装置、发动机舱和工程机械在审
申请号: | 202010619150.6 | 申请日: | 2020-06-30 |
公开(公告)号: | CN111636780A | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 陆宜铭 | 申请(专利权)人: | 上海三一重机股份有限公司 |
主分类号: | E05C17/18 | 分类号: | E05C17/18 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 201400 上海市奉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑 装置 发动机舱 工程机械 | ||
本发明提供了一种支撑装置、发动机舱和工程机械,涉及工程机械技术领域。支撑装置包括支架、限位杆和支撑杆,支架用于固定于发动机舱体,支架具有相对的第一侧和第二侧,机顶罩从第一侧开启限位杆滑动连接于支架,支撑杆的两端分别用于转动连接于限位杆和机顶罩;限位杆靠近第一侧的一端设置有锁定结构,锁定结构用于锁定限位杆,以使支撑杆能够支撑机顶罩。发动机舱包括机顶罩、舱体和支撑装置,支架固定于舱体,支撑杆转动连接于机顶罩。工程机械包括发动机舱。本支撑装置方便解锁以便于操作人员关闭机顶罩。
技术领域
本发明涉及工程机械技术领域,具体而言,涉及一种支撑装置、发动机舱和工程机械。
背景技术
挖掘机等工程机械的发动机舱上的机顶罩长度较长,在开启发动机舱进行检修时,机顶罩与舱体之间的支撑装置能够支撑机顶罩。支撑装置带有锁定结构,锁定结构在锁定时支撑装置可稳定支撑机顶罩以维持机顶罩的开启状态。
现有技术中,锁定结构距离开启侧较远,在需要关闭机顶罩时不方便操作锁定结构以进行解锁。
发明内容
本发明的目的包括提供了一种支撑装置、发动机舱和工程机械,支撑装置方便解锁以便于关闭机顶罩。
本发明的实施例可以这样实现:
第一方面,本发明实施例提供一种支撑装置,用于支撑发动机机顶罩,包括支架、限位杆和支撑杆,支架用于固定于发动机舱体,支架具有相对的第一侧和第二侧,机顶罩能够从第一侧开启;限位杆滑动连接于支架,支撑杆的一端转动连接于限位杆,另一端用于转动连接于机顶罩;限位杆靠近第一侧的一端设置有锁定结构,锁定结构用于锁定限位杆相对于支架的位置,以使支撑杆能够支撑机顶罩。
在可选的实施方式中,限位杆间隔设置有第一滑槽和第二滑槽,第一滑槽位于第二滑槽靠近第一侧的一侧,支架间隔设置有第一销轴和第二销轴,第一销轴与第一滑槽滑动配合,第二销轴与第二滑槽滑动配合。
在可选的实施方式中,第一侧和第二侧沿着预设方向间隔设置且相对,第一销轴和第二销轴沿预设方向间隔设置,第一滑槽和第二滑槽分别沿预设方向延伸。
在可选的实施方式中,第一滑槽和第二滑槽的长度相等。
在可选的实施方式中,锁定结构包括锁定槽,锁定槽的第一端连通于第一滑槽靠近第一侧的一端,锁定槽远离第一端的第二端位于第一滑槽的下方,当第一销轴进入锁定槽后,锁定槽能卡住第一销轴。
在可选的实施方式中,第二端在第一滑槽上的投影与第一端之间的最小距离大于第一销轴的直径且小于第二滑槽的长度。
在可选的实施方式中,锁定槽包括弯曲状的弯钩槽,弯钩槽具有第一端和第二端,弯钩槽朝靠近第一侧的方向凸起。
在可选的实施方式中,支撑杆转动连接于限位杆靠近第二侧的一端。
第二方面,本发明实施例提供一种发动机舱,包括机顶罩、舱体和前述实施方式中任意一项的支撑装置,机顶罩转动连接于舱体,支架固定于舱体,支撑杆转动连接于机顶罩。
第三方面,本发明实施例提供一种工程机械,包括前述实施方式中的发动机舱。
本发明实施例的有益效果包括:
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