[发明专利]充电转接头

说明书

本发明提出了一种充电转接头，该转接头包括：第一充电接口部，适于连接直流充电设备；第二充电接口部，适于连接交流充电设备；电连接结构，与所述第一充电接口部和所述第二充电接口部分别连接，用于将所述直流充电设备的直流电信号转接到交流充电设备，或者将交流充电设备的交流电信号转接到直流充电设备。本发明实施例的充电转接头通过转接的方式实现直流充电设备与交流充电设备的物理连接，为车辆直流充电提供硬件基础，从而实现了车辆的直流充电功能。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种充电转接头。

背景技术

近年来新能源汽车行业蓬勃发展，带动相关充电设施行业快速布局和建设，国家与各地政府也鼓励支持发展公共充电，但交流充电站充电速度慢，相应的充电收益较低，运营商更愿意建造收益相对较高的直流充电站，而大多数混动车辆均只支持交流充电，导致混动车辆充电慢，从而影响混动车辆的视场开拓和发展。

目前，一些方案中通过在混动车辆上增加一个直流充电口，使混动车辆同时具备交流充电和直流充电功能来满足充电需求。另一些方案中，通过设计一种直流转交流设备，如图1所示，该设备内置交流直流转换器等装置，将直流电转换为交流电后给车辆充电。

但是，在混动车辆上增加直流充电口，要求对车身模具及造型进行修改，成本较高，周期较长，不适用已经开发的车型。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种充电转接头，该充电转接头为车辆直流充电提供硬件基础。

为了达到上述目的，本发明的实施例提出了一种充电转接头，该充电转接头包括：第一充电接口部，所述第一充电接口部限定出第一充电接口，所述第一充电接口部适于连接直流充电设备；第二充电接口部，所述第二充电接口部限定出第二充电接口，所述第二充电接口部适于连接交流充电设备；电连接结构，与所述第一充电接口部和所述第二充电接口部分别连接，用于将所述直流充电设备的直流电信号转接到所述交流充电设备，或者将所述交流充电设备的交流电信号转接到所述直流充电设备。

根据本发明实施例的充电转接头，通过设置第一充电接口部、第二充电接口部和电连接结构，在进行直流充电时，第一充电接口部与直流充电设备连接，第二充电接口部与交流充电设备连接，直流充电设备发送的直流电源经第一充电接口部、电连接结构以及第二充电接口部进入交流充电设备，即通过转接的方式实现直流充电设备和交流充电设备例如车载端的物理连接，为车辆直流或交流充电提供硬件基础。。

在一些实施例中，所述电连接结构包括：与所述第一充电接口部连接的直流电源正极端子、直流电源负极端子、第一接地端子、第一通信端子、第二通信端子、第一连接确认端子和第二连接确认端子；与所述第二充电接口部连接的第一相交流电源端子、第二相交流电源端子、第三相交流电源端子、中线端子、第二接地端子、第三连接确认端子和充电控制确认端子；其中，所述第一接地端子与所述第二接地端子电连接，所述第二连接确认端子与所述第三连接确认端子电连接，所述第一接地端子与所述第二接地端子的连线上具有第一节点，所述第二连接确认端子与所述第三连接确认端子的连线上具有第二节点；所述电连接结构还包括电信号识别单元，所述电信号识别单元的第一端与所述第一节点连接，所述电信号识别单元的第二端与所述第二节点连接。

在一些实施例中，所述电信号识别单元包括一个电阻或者多个串并联设置的电阻。识别电阻可以起到识别直流充电模式的作用，通过检测的电阻值匹配车载端不同的充电模式，从而确定此次充放电模式。

在一些实施例中，所述电连接结构还包括：第一预固定件，所述第一预固定件用于预固定与所述第一充电接口部连接的端子；第二预固定件，所述第二预固定件用于预固定与所述第二充电接口部连接的端子。