[发明专利]一种明轮推进装置及清洁船在审
申请号: | 202010614528.3 | 申请日: | 2020-06-30 |
公开(公告)号: | CN111605689A | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 吴橙;沈寅松;黄涛;高磊;董凤亮;倪云鑫;茅雨峰;郭苏浩;朱天野 | 申请(专利权)人: | 苏州飞驰环保科技股份有限公司 |
主分类号: | B63H5/03 | 分类号: | B63H5/03 |
代理公司: | 苏州启华专利代理事务所(普通合伙) 32357 | 代理人: | 徐伟华 |
地址: | 215621 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 推进 装置 清洁 | ||
1.一种明轮推进装置,安装在清洁船上,其特征在于,包括支架、连接臂及明轮,所述支架安装在船体中舱的甲板上,连接臂的一端通过转轴安装在所述支架上,所述转轴的轴心线方向与船体的长度方向相平行,连接臂的另一端安装有用于为明轮提供驱动力的驱动机构,所述驱动机构的输出端与明轮的中心轴相连,所述明轮推进装置具有工作状态和检修状态,当所述明轮推进装置处于工作状态时,所述明轮位于船体的侧部且所述明轮的轴心线与船体的长度方向相垂直设置;当所述明轮推进装置处于检修状态时,所述连接臂带动明轮绕转轴的轴心线方向旋转至船体中舱的上方。
2.根据权利要求1所述的明轮推进装置,其特征在于,所述明轮推进装置还包括安装在连接臂的另一端上、用于安装驱动机构的安装筒,所述安装筒与明轮同轴心线设置,所述安装筒的外侧壁上焊接有能与连接臂相锁紧连接的连接件,所述连接件安装在所述连接臂远离船体的一侧面上。
3.根据权利要求2所述的明轮推进装置,其特征在于,所述连接件采用了焊接在所述安装筒的外侧壁上的槽钢,所述槽钢朝向明轮的一侧开设有向上倾斜的斜切口。
4.根据权利要求1所述的明轮推进装置,其特征在于,所述支架包括沿竖直方向安装在甲板上的一对镜像对称的安装架,所述连接臂通过转轴安装在两个安装架间。
5.根据权利要求4所述的明轮推进装置,其特征在于,所述连接臂与所述支架间还设置有锁定机构,用于在明轮随连接臂旋转至船体中舱的上方时,将所述连接臂与所述支架相锁定。
6.根据权利要求5所述的明轮推进装置,其特征在于,两个安装架相对的一侧面上分别设置有上限位框,所述连接臂的相对的两侧面上设置有与上限位框相对应的耳板,所述上限位框包括沿水平方向设置的上底板以及沿上下方向设置的上限位板,当明轮随连接臂旋转至船体中舱的上方时,上底板支撑在所述耳板的下方且所述耳板的侧部抵压在所述上限位板上,所述锁定机构包括分别开设在上限位板与所述耳板上的第一限位孔和第二限位孔以及能够沿自身轴向依次穿过第一限位孔、第二限位孔后将所述上限位板和耳板相锁定的锁定件。
7.根据权利要求6所述的明轮推进装置,其特征在于,所述上限位板朝向连接臂的一侧面与竖直平面间存在一夹角α,α满足0°<α≤5°。
8.根据权利要求6所述的明轮推进装置,其特征在于,每个所述安装架上均还设置有下限位框,所述下限位框包括沿水平方向设置的下底板以及沿上下方向设置的下限位板,当明轮随连接臂旋转至船体侧部时,下底板支撑在所述耳板的下方,且所述耳板的侧部抵压在所述下限位板上。
9.一种清洁船,包括船体、安装在船艏的采收装置、安装在船中的存储装置以及安装在船艉的卸料装置,其特征在于,还包括如权利要求1至8任一权利要求所述的明轮推进装置。
10.根据权利要求9所述的清洁船,其特征在于,所述明轮推进装置有两组,分别位于船体中舱的左右两侧。
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