[发明专利]一种联锁配置文件的自动生成方法、装置及电子设备有效

专利信息
申请号: 202010611774.3 申请日: 2020-06-29
公开(公告)号: CN111845866B 公开(公告)日: 2022-04-19
发明(设计)人: 于磊;赵安安;胡旭;袁重阳;杨艳京;骆正新;许玲玲 申请(专利权)人: 通号城市轨道交通技术有限公司
主分类号: B61L27/40 分类号: B61L27/40;G06F16/25
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 杨明月
地址: 100070 北京市丰*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 联锁 配置文件 自动 生成 方法 装置 电子设备
【说明书】:

发明实施例提供一种联锁配置文件的自动生成方法、装置及电子设备。该方法实施例中将导入初始数据库中的所述原始设备数据经逻辑转换生成符合联锁系统的配置格式要求的联锁配置数据,并存储到联锁配置数据库中;基于所述联锁配置数据库中的所述联锁配置数据,生成对应的联锁配置文件。本发明实施例提供的联锁配置文件的自动生成方法、装置及电子设备,能够简化联锁数据配置流程,提高数据配置效率,保证数据准确度,提升数据配置业务的自动化程度。

技术领域

本发明涉及数据自动生成技术领域,尤其涉及一种联锁配置文件的自动生成方法、装置及电子设备。

背景技术

CBTC2.0(Communication Based Train Control,基于通信的列车控制)系统是一套互联互通的列车自动控制系统,用于指挥和控制列车运行,保证行车安全。CBTC2.0系统包括车载ATP(Automatic Train Protection,列车自动保护)系统、车载ATO(AutomaticTrain Operation,列车自动运行)系统、ATS(Automatic Train Supervision,列车自动监控)系统、ZC(Automatic Train Supervision,区域控制器)控制器、CI(ComputerInterlocking,计算机联锁)系统、仿真测试环境等各个产品组成,各产品均需要配备数据配置工具、测试工具、调试工具、故障分析工具等一系列配套辅助工具。其中,CI系统的正常运行需要导入相应的联锁配置数据,传统的联锁配置数据方法主要为人工配置数据,人工配置数据完全由人工将输入资料转换成符合联锁数据配置手册规范的格式,并计算不能从平面站场图中直接获取到的数据,形成最终的配置文件。人工配置数据方法会消耗数据配置人员的大量工时与精力,并且人工配置数据准确率不高。这样既消耗了人力成本又降低了效率,已成为系统集成业务开展的瓶颈。

发明内容

本发明实施例提供一种联锁配置文件的自动生成方法、装置及电子设备,用以解决现有技术中人工配置联锁数据方法耗时耗力、数据准确性不高的技术问题,实现联锁配置文件的自动生成。

第一方面,本发明实施例提供一种联锁配置文件的自动生成方法,包括:

导入原始设备数据,存储到初始数据库中;

将初始数据库中的所述原始设备数据经逻辑转换生成联锁配置数据,并存储到联锁配置数据库中;其中,所述联锁配置数据符合联锁系统对联锁数据的配置格式要求;

基于所述联锁配置数据库中的所述联锁配置数据,生成对应的联锁配置文件。

可选地,所述将初始数据库中的原始设备数据经逻辑转换生成联锁配置数据,包括:

将从原始设备数据中直接获取的目标设备数据经逻辑转换生成联锁配置数据;

其中所述从原始设备数据中直接获取的目标设备数据包括但不限于以下任一种或其组合:进路基本信息、设备继电器信息、设备属性信息、自动进路信息及零散设备信息、临时限速区段信息、通信类数据、参数类数据。

可选地,将初始数据库中的原始设备数据经逻辑转换生成联锁配置数据,包括:

基于所述原始设备数据通过预设规则获取到目标设备数据,并对所述目标设备数据进行逻辑转换生成联锁配置数据;

其中,基于所述原始设备数据通过预设规则获取到的目标设备数据包括但不限于以下任一种或其组合:进路接近区段、进路离去区段、进路后续连接进路类型、进路作为保护区段进路时包含的区段数量和道岔数量。

可选地,所述基于所述原始设备数据通过预设规则获取到的目标设备数据包括进路接近区段时,具体地:

若原始设备数据中进路的始端信号机在本联锁集中区范围内,则进路接近区段为通过原始设备数据中接近区段的第一个计轴区段与信号机方向获取的逻辑区段;

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