[发明专利]一种运输耐火材料的板车

说明书

本发明公开了一种运输耐火材料的板车，包括车箱和移动轮，所述车箱的底部固定连接有移动轮，所述车箱的一侧固定连接有操作杆，所述操作杆的表面套接有手推杆，所述车箱的内侧壁开设有滑道，所述滑道的内部滑动连接有滑块，所述滑块的一侧固定连接有伸缩防护板。该运输耐火材料的板车，通过滑道、滑块和伸缩防护板的设置，可以使该装置提高保护高度，在该装置放置更多的耐火材料，防止耐火材料在运输过程中散落，同时增加了该装置的灵活性，可以提高该装置的运输效率，通过轨道槽、滑轮、滚轮和放置板的设置，可以使该装置可以直接将整车的耐火材料，整体搬卸下来，大大提高了效率，可以缩短搬运时间。

技术领域

本发明涉及耐火材料运输设备技术领域，具体为一种运输耐火材料的板车。

背景技术

众所周知耐火度不低于1580℃的一类无机非金属材料，而耐火度是指耐火材料锥形体试样在没有荷重情况下，抵抗高温作用而不会软化熔倒的摄氏温度，但仅以耐火度来定义已不能全面描述耐火材料了，1580℃并不是绝对的，现定义为凡物理化学性质允许其在高温环境下使用的材料称为耐火材料，耐火材料广泛用于冶金、化工、石油、机械制造、硅酸盐、动力等工业领域，在冶金工业中用量最大，占总产量的50％～60％，是保证上述产业运行和技术发展必不可少的基本材料，在高温工业生产发展中起着不可替代的重要作用，而且，随着科技的发展，耐火材料的运用逐渐成熟，耐火材料的使用量逐渐增多。

在运输耐火材料需要对产品进行运输的过程中需要对其进行防护，避免耐火材料在运输过程中散落，而传统的耐火材料运输装置，结构比较固定，以至于灵活性较差，一旦放置耐火材料较高，就无法对高处的耐火材料，进行防护，容易在运输过程中散落，而且传统的耐火材料运输装置在运输耐火材料时，需要人工进行堆放和搬卸，比较效率较低，同时还比较耗时，所以需要一种可以提高运输效率的运输耐火材料板车。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种运输耐火材料的板车，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种运输耐火材料的板车，包括车箱和移动轮，所述车箱的底部固定连接有移动轮，所述车箱的一侧固定连接有操作杆，所述操作杆的表面套接有手推杆，所述车箱的内侧壁开设有滑道，所述滑道的内部滑动连接有滑块，所述滑块的一侧固定连接有伸缩防护板，所述滑块的表面开设有定位孔，所述车箱的表面活动连接有固定插栓，所述车箱的一侧通过转轴活动连接有箱门，所述车箱的内底壁开设有轨道槽，所述轨道槽的内部固定连接有滑轮，所述箱门的表面固定连接有滚轮，所述滑轮的表面活动连接有放置板。

可选的，所述箱门的顶部设置有斜角，所述斜角的表面固定连接有保护条。

可选的，所述操作杆和手推杆的表面均固定连接有软胶套，所述手推杆的底部活动连接有固定栓。

可选的，所述滑道的尺寸与所述滑块的尺寸相适配，所述伸缩防护板的数量为三个，所述放置板的顶部固定连接有推拉把手。

可选的，所述定位孔的内径与所述固定插栓的直径相适配，所述固定插栓的表面设置有防滑纹。

可选的，所述车箱的两侧均套接有固定插块，所述固定插块贯穿于车箱活动连接至箱门。

(三)有益效果

本发明提供了一种运输耐火材料的板车，具备以下有益效果：