[发明专利]一种防护装置及运输系统在审
申请号: | 202010599218.9 | 申请日: | 2020-06-28 |
公开(公告)号: | CN111792170A | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 刘娟秀;李峰虎;安海俊;王文君;张王;张宽;吴群;李凤;徐志勇 | 申请(专利权)人: | 山西汾西重工有限责任公司 |
主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10;B65D61/00 |
代理公司: | 北京城烽知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11829 | 代理人: | 王新月 |
地址: | 030027 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防护 装置 运输 系统 | ||
本发明实施例公开了一种防护装置,包括:第一架体和限位件;所述限位件至少为一个,且所述限位件设置在所述第一架体的承载面上,用于限定待运输工件,以使所述待运输工件相对所述第一架体保持固定。通过第一架体和安装在第一架体上的限位件的设计,提高了工件周转、运输时的稳定性、安全性和运输效率。
技术领域
本发明涉及机械领域,尤其涉及一种防护装置及运输系统。
背景技术
工件在搬运、加工、周转、存储等全制造过程中,经常会出现表面的磕碰划伤,影响产品的外观和质量,容易使工件重复性的返工、返修,甚至报废,造成不必要的损失。
发明内容
本发明实施例提供一种防护装置及运输系统,通过模块化的设计,对待运输工件的壳体进行保护。
为达到上述目的,本发明提供一种防护装置,包括:第一架体和限位件;限位件至少为一个,且限位件设置在第一架体的承载面上,用于限定待运输工件,以使待运输工件相对第一架体保持固定。
与现有技术相比,本发明设置了第一架体,并在第一架体的承载面上设置了限位件,通过不同类型的限位件实现对不同类型工件的定位和保护。第一架体可以起吊或通过叉车转运,实现了周转过程中工件的定位与防护。
可选的,限位件包括第一限位件,第一限位件设有两个倾斜支撑部,两个倾斜支撑部用于支撑待运输工件。
可选的,倾斜支撑部与水平面的夹角α为45°~55°。
可选的,限位件包括第二限位件,第二限位件包括底板和定位件;底板固连在第一架体的承载面上;定位件固连在底板上,与待运输工件下表面适配,用于限定待运输工件。
可选的,防护装置还包括保护件,保护件与待运输工件上表面适配,用于保护待运输工件。
可选的,防护装置还包括第二架体,第二架体与至少一个第一架体垂直连接。
可选的,第一架体的承载面一端设有两个第一限位件,第一架体的承载面另一端相应位置设有两个第一限位件。
可选的,第一架体承载面上平行设有两个第二限位件。
本发明还提供一种运输系统,包括上述的防护装置。
与现有技术相比,本发明提供的运输系统的有益效果与上述的防护装置的有益效果相同,在此不再赘述。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的架体结构示意图;
图2是本发明实施例提供的第一限位件安装结构示意图;
图3是本发明实施例提供的第一限位件使用结构示意图;
图4是本发明实施例提供的第二限位件安装和使用结构示意图;
图5是本发明实施例提供的定位板结构示意图;
图6是本发明实施例提供的保护件结构示意图。
附图标记:100-第一架体200-第二架体3001-第一限位件3002-第二限位件
具体实施方式
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