[发明专利]一种智能化轴承轴向游隙测量装置在审
申请号: | 202010597739.0 | 申请日: | 2020-06-28 |
公开(公告)号: | CN111707224A | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 滕燕 | 申请(专利权)人: | 嵊州宁丰轴承有限公司 |
主分类号: | G01B21/16 | 分类号: | G01B21/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能化 轴承 轴向 游隙 测量 装置 | ||
本发明公开了一种智能化轴承轴向游隙测量装置,包括机体,所述机体内设置有开口朝前的工作腔,所述工作腔的左端壁内设置有开口朝右的回收腔,所述回收腔的左端壁内设置有开口朝右的左升降腔,所述左升降腔内设置有测量装置,所述测量装置包括滑动设置于所述左升降腔内的左升降板,该发明能够间歇性对轴承进行上下顶落运动,从而使每次运动的距离相同,并且能够通过计量器对于轴承的轴向游隙进行测量而后直接反馈到外部计算机,相较于以往人工读数更加精确,提高了测量的准确性。
技术领域
本发明涉及轴承测量技术领域,具体地说是一种智能化轴承轴向游隙测量装置。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,轴承运转时的游隙的大小对轴承的滚动疲劳寿命、温升、噪声、振动等性能有影响。
在一般生产工作中测量轴承游隙的方法,通常需要人工进行轴承装夹,并且还需人工进行读数测量,这就会产生一些误差,从而影响轴承游隙测量的精度,并且常规方法过于繁琐,不利于大数量的轴承测量,制约了检测效率。
发明内容
针对上述技术的不足,本发明提出了一种智能化轴承轴向游隙测量装置,能够克服上述缺陷。
本发明的一种智能化轴承轴向游隙测量装置,包括机体,所述机体内设置有开口朝前的工作腔,所述工作腔的左端壁内设置有开口朝右的回收腔,所述回收腔的左端壁内设置有开口朝右的左升降腔,所述左升降腔内设置有测量装置,所述测量装置包括滑动设置于所述左升降腔内的左升降板,所述左升降腔的上端壁和下端壁内转动设置有上传动杆,所述上传动杆与所述左升降板螺纹连接,所述工作腔的右端壁内设置有开口朝左的右升降腔,所述工作腔的上端壁内设置有开口朝下的除尘腔,所述除尘腔的上侧设置有上带轮腔,所述上带轮腔的上方左侧设置有上中间腔,所述上中间腔的左侧设置有上间歇腔,所述上间歇腔内设置有往复装置,所述左升降腔的下侧设置有动力腔,所述动力腔的左端壁内设置有开口朝右的电机腔,所述电机腔内设置有传动装置,所述工作腔的下侧设置有上升腔,所述上升腔内设置有顶针装置,所述上升腔的下侧设置有下带轮腔,所述下带轮腔的下方左侧设置有下中间腔,所述下中间腔的左侧设置有下间歇腔。
优选地,所述传动装置包括滑动设置于所述电机腔内的电机块,所述电机块内固定有主电机,所述主电机的右侧动力连接有电机轴,所述电机轴的右侧固定有电机锥齿轮,所述上传动杆的下侧延伸至所述动力腔内且固定有能够与所述电机锥齿轮上侧啮合的卷线锥齿轮,所述卷线锥齿轮的上侧设置有固定在所述上传动杆上的卷线轮,所述动力腔的下端壁内转动设置有下侧延伸至所述下带轮腔内的下传动杆,所述下传动杆的上侧固定有能够与所述电机锥齿轮下侧啮合的检测锥齿轮。
优选地,所述顶针装置包括转动设置于所述上升腔下端壁内且下侧延伸至所述下带轮腔内的从动轴,所从动轴的所述下传动杆之间通过一组皮带轮连接,所述上升腔内滑动设置有与所述从动轴滑动连接的从动块,所述从动块的上侧安装有固定在所述上升腔上端壁内的上升弹簧,所述上升腔的下端壁滑动设置有固定设置于所述从动轴上且上侧与所述从动块通过斜齿连接并能够使所述从动块向上运动的主动块,所述从动块的左右两侧对称固定有滑动设置于所述上升腔上端壁内的顶针杆,所述顶针杆内设置有开口朝上的弹力腔,所述弹力腔内滑动设置有上侧延伸至所述工作腔内的传递杆,所述传递杆的下侧安装有固定设置于所述弹力腔下端壁内的弹力弹簧,所述工作腔的下端壁上固定有与所述从动轴在同一轴线上的放置轴,所述放置轴上可放置安装轴承。
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