[发明专利]一种物流分拣用传送机构在审
申请号: | 202010595847.4 | 申请日: | 2020-06-28 |
公开(公告)号: | CN111715547A | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 万政一 | 申请(专利权)人: | 岳阳经济技术开发区弘发物流有限公司 |
主分类号: | B07C5/18 | 分类号: | B07C5/18;B07C5/02;B07C5/36 |
代理公司: | 长沙心智力知识产权代理事务所(普通合伙) 43233 | 代理人: | 郑志德 |
地址: | 414000 湖南省岳阳市经济技术开*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 分拣 传送 机构 | ||
本发明提供了一种物流分拣用传送机构,属于物流设备技术领域,包括相对设置的第一支架和第二支架,所述第一支架上部通过第一转轴转动连接有第一辊轴,第二支架上部通过第二转轴转动连接有第二辊轴,所述第一辊轴与第二辊轴之间套设连接有相互平行且间隔设置的第一输送带和第二输送带。本发明实施例具有分拣效果好以及分拣效率高的优点,通过动力组件带动称重台向上移动,从而对第一输送带与第二输送带上流转的货物进行称重,并利用控制器回去称重台的称重信息,加以比对分析后控制驱动组件带动导向组件进行正反转动,从而利用导向组件将货物导向至不同的方向,实现货物的自动分拣,减少了人工参与,降低了人工成本。
技术领域
本发明属于物流设备技术领域,具体是一种物流分拣用传送机构。
背景技术
近年来随着我国物流行业的高速发展,各种物流设备也日趋智能化、自动化。多种物流设备的应用减轻了工人的劳动量,物流分拣时用到的各种分拣机构、传送机构代替了传统的人工分拣,极大地提高了生产效率。
尽管物流分拣时大部分功能都实现的自动化,但是在根据货物重量进行分拣时,仍需要人工预先对货物进行称重,将不同重量的货物流入不同的传送机构中,使得分拣效率较为低下,人工投入较大。
发明内容
针对上述现有技术的不足,本发明实施例要解决的技术问题是提供一种物流分拣用传送机构。
为解决上述技术问题,本发明提供了如下技术方案:
一种物流分拣用传送机构,包括相对设置的第一支架和第二支架,所述第一支架上部通过第一转轴转动连接有第一辊轴,第二支架上部通过第二转轴转动连接有第二辊轴,所述第一辊轴与第二辊轴之间套设连接有相互平行且间隔设置的第一输送带和第二输送带,所述第一输送带与第二输送带之间设置有托板,所述托板上部设置有称重台,所述第一输送带与第二输送带上部还设置有导向组件,所述第一支架与第二支架之间通过支撑板相连,所述支撑板上部安装有用于带动所述推板上下移动的动力组件以及用于带动所述导向组件往复转动的驱动组件,支撑板上部设置有分别与称重台以及驱动组件电性连接的控制器,所述第一输送带远离第二输送带的一侧设置有与导向组件相对应的第一传送带,第二输送带远离第一输送带的一侧设置有与导向组件相对应的第二传送带。
作为本发明进一步的改进方案:所述动力组件为液压推杆。
作为本发明进一步的改进方案:所述驱动组件包括固定设置在所述支撑板上部的电机以及连接在所述电机输出端的驱动轴,所述驱动轴远离所述电机的一端自第一输送带与第二输送带之间穿过并与导向组件相连,所述电机与所述控制器电性连接。
作为本发明进一步的改进方案:所述控制器为单片机。
作为本发明再进一步的改进方案:所述导向组件包括导向板。
作为本发明再进一步的改进方案:所述导向板朝向所述称重台的一侧开设有凹槽,所述凹槽内部转动设置有若干导向辊,所述导向辊侧壁凸出于所述凹槽外部。
作为本发明再进一步的改进方案:所述第一传送带与第二传送带末端向下倾斜。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明实施例具有分拣效果好以及分拣效率高的优点,通过动力组件带动称重台向上移动,从而对第一输送带与第二输送带上流转的货物进行称重,并利用控制器回去称重台的称重信息,加以比对分析后控制驱动组件带动导向组件进行正反转动,从而利用导向组件将货物导向至不同的方向,实现货物的自动分拣,减少了人工参与,降低了人工成本。
附图说明
图1为一种物流分拣用传送机构的结构示意图;
图2为一种物流分拣用传送机构的俯视图;
图3为一种物流分拣用传送机构中导向组件的结构示意图;
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