[发明专利]一种汽车空调管件自动化加工设备有效
| 申请号: | 202010594859.5 | 申请日: | 2020-06-28 |
| 公开(公告)号: | CN111702497B | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
| 发明(设计)人: | 郭慧康;吴务文;黄期龙;叶宏伟 | 申请(专利权)人: | 浙江新兴汽车空调有限公司 |
| 主分类号: | B23P23/04 | 分类号: | B23P23/04;B23Q5/22;B23Q7/00;B24B21/02;B24B21/18;B24B41/00 |
| 代理公司: | 丽水布锐芝专利代理事务所(普通合伙) 33435 | 代理人: | 程志军 |
| 地址: | 323700 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车空调 自动化 加工 设备 | ||
本发明公开了一种汽车空调管件自动化加工设备,包括基板、工作台和切割装置,所述基板上方固定安装有工作台,所述工作台上表面安装有切割装置,所述工作台上表面固定安装有将管材匀速稳定运输的输送装置,所述工作台前端与切割装置对应位置安装有导送装置,此装置将管材通过输送装置稳定进料,将管材输送到导送装置内,经过切割装置将管材根据需要调节切割管材的长度,经过导送装置稳定将管件导送入限位装置,经过限位槽上方的打磨装置全方位打磨,再通过限位槽外侧的滑板导出实现了全自动对管件进行切割打磨一体化加工,提高设备的工作效率,操作简易,便于使用者使用。
技术领域
本发明涉及汽车空调管件技术领域,具体为一种汽车空调管件自动化加工设备。
背景技术
汽车空调管件是指连接汽车与汽车空调系统的重要组成部分,汽车空调压缩机一般有两个管路接头,也有三个接头的或更多接头,不同接头需安装不同的汽车空调管。
现有的汽车空调管件加工需经过繁琐的加工装置和大量的劳动力,耗时长,且在切割打磨加工过程时,操作繁琐,对使用者操作复杂程度要求过高,不便于使用者进行多组快速切割打磨。
为此,我们提出一种汽车空调管件自动化加工设备。
发明内容
本发明的目的在于提供一种自动化,方便管道切割打磨,使用安全性的汽车空调管件自动化加工设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:包括基板、工作台和切割装置,所述基板上方固定安装有工作台,所述工作台上表面安装有切割装置,所述工作台上表面固定安装有将管材匀速稳定运输的输送装置,所述工作台前端与切割装置对应位置安装有稳定输送切割完毕管材的导送装置,所述导送装置终端安装有将多个管材固定稳定放置的限位装置,所述限位装置上端固定安装有打磨装置,将管材通过输送装置输入到导送装置内,经过切割装置将管材根据需要调节切割管材的长度,经过导送装置稳定将管件导送入限位装置,经过限位槽上方的打磨装置打磨,再通过限位槽外侧的滑板导出,此装置实现了全自动对管件进行切割打磨一体化加工,操作简易,便于使用者使用。
优选的,所述输送装置包括固定体、主滚轮、主转轴、主齿轮、电机、从齿轮、从转轴、转动筒和从滚轮,所述工作台下表面固定安装有转动筒,所述工作台表面固定安装有固定体,所述固定体的一端滚动安装有主滚轮,所述主滚轮的中心处插接有主转轴,且主转轴穿过工作台与转动筒内壁转动连接,所述转动筒内壁固定安装有电机,且电机的输出端与主转轴连接,所述主转轴中心处套接有主齿轮,所述主齿轮外壁啮合连接有从齿轮,所述从齿轮中心处固定安装有从转轴,所述从转轴转动穿插于工作台内壁,且从转轴与从滚轮转动连接,通过电机使主动轴转动,带动主齿轮转动,又因为主齿轮啮合连接带动从齿轮转动,使主滚轮与从滚轮同时滚动,从而使管件向前匀速移动,此装置的设置使管件能够自动匀速经过切割装置切割,输送到导送装置,省时省力,便于使用者使用。
优选的,所述滚轮与管材的接触面呈凹形状,更加贴合管材表面,便于对管材的匀速稳定输送。
优选的,所述切割装置包括气缸、盘式切割机和漏槽,所述工作台上表面固定安装有气缸,所气缸的输出端安装有盘式切割机,所述工作台位于盘式切割机的对应位置开设有漏槽,通过气缸收缩带动切割机与锯盘在工作台上进行往复运动。
优选的,所述导送装置包括导送带、挡板、支架、支柱、电动伸缩杆和滑动板,所述基板上方固定安装有四个支架,所述支架内侧转动安装有导送带,所述导送带表面等距安装有挡板,所述基板的上方位于到动装置的一侧固定安装有支柱,所述支柱上端安装电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端与挡板间的对应位置固定安装有滑动板,通过电动伸缩杆的挡板设置方便根据使用者需要管材的长度进行切割,挡板的设置使管件保持在导送带内,经过导送带输送到限位装置处,实现了对管材的自动输送增加了工作效率。
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