[发明专利]用于加工立车回转工作台T型槽的三轴铣削机构在审
申请号: | 202010586912.7 | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN111761110A | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 张文广;李志博;何伟光;刘伟 | 申请(专利权)人: | 齐齐哈尔精工伟业机床有限公司 |
主分类号: | B23C3/34 | 分类号: | B23C3/34;B23C1/04 |
代理公司: | 黑龙江立超同创知识产权代理有限责任公司 23217 | 代理人: | 孙春玲 |
地址: | 161000 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 加工 回转 工作台 铣削 机构 | ||
用于加工立车回转工作台T型槽的三轴铣削机构,属于机床技术领域,以解决现有的立车回转工作台直径较大,采用常规的分度盘无法实现分度,采用龙门铣加工,需要换位装卡,费时费力,使制造成本较高的问题。本发明包括主轴箱、调速驱动机构、三个主轴和三个主轴套筒;主轴箱上设有三个平行布置的主轴套筒,每个主轴套筒内转动设置有一个主轴,每个主轴上设有一个齿轮,每个齿轮与每个主轴通过键连接,其中一个主轴上的齿轮与另外两个主轴上的齿轮啮合,三个主轴中的一个主轴上的齿轮通过调速驱动机构驱动。本发明适用于加工回转工作台的专用机床。
技术领域
本发明涉及一种专用机床铣削机构,属于机床技术领域。
背景技术
立车回转工作台,通常用于加工直径比较大的工件,如图1所示,工作台本身直径为4.5m,立车工作台上有四组呈90°分布的T型槽,并且每组T型槽有两个,相互平行。T型槽在加工时,需要龙门铣加工,加工时需要多次换位装卡,费时费力,使制造成本较高,。
发明内容
本发明为了解决现有的立车回转工作台直径较大,采用龙门铣加工,需要换位装卡,费时费力,使制造成本较高的问题,而提供用于加工立车回转工作台T型槽的三轴铣削机构。
本发明为解决上述技术问题采取的技术方案是:
用于加工立车回转工作台T型槽的三轴铣削机构,包括主轴箱、调速驱动机构、三个主轴和三个主轴套筒;
主轴箱上设有三个平行布置的主轴套筒,每个主轴套筒内转动设置有一个主轴,每个主轴上设有一个齿轮,每个齿轮与每个主轴通过键连接,其中一个主轴上的齿轮与另外两个主轴上的齿轮啮合,三个主轴中的一个主轴上的齿轮通过调速驱动机构驱动。
进一步地,调速驱动机构包括电机、IV轴、IVa轴、V轴、VI轴和两个拨叉;
IV轴、IVa轴、V轴和VI轴均转动设置在所述主轴箱上,VI轴通过电机驱动,VI轴上固定设有a齿轮,IV轴上固定设有b齿轮、c齿轮、d齿轮和e齿轮,a齿轮与b齿轮相互啮合,IVa轴上固定设有f齿轮、g齿轮和k齿轮,三个主轴中的一个主轴上的齿轮与f齿轮相互啮合,V轴上滑动设置有一个双联齿轮和一个三联齿轮,双联齿轮和三联齿轮分别通过一个拨叉能在V轴上滑动;
当拨叉拨动双联齿轮时,g齿轮和k齿轮分别能与双联齿轮相互啮合;
当拨叉拨动三联齿轮时,c齿轮、d齿轮和e齿轮分别能与三联齿轮相互啮合。
进一步地,所述双联齿轮为H1齿轮和H2齿轮通过加工形成的一体结构,H1齿轮与所述g齿轮能相互啮合,H2齿轮与所述k齿轮能相互啮合。
进一步地,所述三联齿轮为T1齿轮、T2齿轮和T3齿轮形成的一体结构,其中T1齿轮与所述c齿轮能相互啮合,T2齿轮与所述d齿轮能相互啮合,T3齿轮与所述e齿轮能相互啮合。
进一步地,还包括三套轴向进给调节机构,每套轴向进给调节机构7包括蜗轮、蜗杆和安装座,蜗轮和蜗杆均转动设置在安装座上,蜗轮和蜗杆相互啮合,每套轴向进给调节机构上的安装座均固定在主轴箱上;
每个主轴套筒通过键滑动设置在主轴箱上,每个主轴套筒的外表面加工有多个等间距的轮槽,每套轴向进给调节机构上的蜗轮与每个主轴套筒上的轮槽相互配合,当转动蜗杆时,主动套筒能沿着自身轴向移动。
本发明与现有技术相比具有以下有益效果:
本发明通过设置三个主轴,每个主轴通过齿轮相互啮合,主轴通过调速驱动机构来实现变速,每个主轴均可安装T型铣刀,用于铣削立车刀槽。当铣削每组T型槽时,两个主轴同时铣削,与单轴铣头相比,可提高加工效率,减少装卡次数,减少工时,降低制造成本。
附图说明
图1是本发明立车工作台的主视图;
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