[发明专利]一种轨道式桥用施工吊篮在审
申请号: | 202010582214.X | 申请日: | 2020-06-23 |
公开(公告)号: | CN111576245A | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 林爱;段润锋;魏佳华;朱舒轩;林以杰;廖思贵;苏星晨 | 申请(专利权)人: | 厦门合诚工程技术有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D22/00;E01D19/10 |
代理公司: | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人: | 黄以琳;张忠波 |
地址: | 361027 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 式桥用 施工 吊篮 | ||
本发明公开了一种轨道式桥用施工吊篮,包括桥梁轨道、吊装架组件、行走装置、吊篮升降机和吊篮,桥梁轨道沿桥梁的长度方向设置,并设置于桥梁的两侧,吊装架组件包括吊装基座及吊篮延伸臂,吊装基座通过行走装置放置于桥梁两侧的轨道上,吊篮延伸臂连接于吊装基座上,吊篮升降机设置于吊装基座与吊篮延伸臂的连接处至吊篮延伸臂的端部之间,吊篮通过绳索分别连接于吊篮升降机上,便于沿桥梁进行持续的维护作业,避免长时间移动支架造成的时间浪费和效率下降,且设置于吊装架组件两端的吊篮及设置于桥梁两侧的行走装置回避了采用独立配重形成的重量浪费及结构浪费,便于施工吊梁依靠单个设备进行桥梁两侧的同时检修,提高桥梁维护效率。
技术领域
本发明涉及桥梁施工设备技术领域,特别涉及一种轨道式桥用施工吊篮。
背景技术
在桥梁的建造和使用过程中,桥梁的外侧面和底面施工和维护是其中的重要一环,在施工和维护过程中,需要操作人员借助桥梁预设的维护通道、绳索、吊篮或升降机到达桥体的指定区域进行维护。
然而,大量老旧桥梁在建造时并未预留维护通道,现场使用绳索虽然方法简单,但是危险性和操作局限性大,另有固定式支架吊篮结构,但固定式升降吊篮需要进行配重平衡,且缺乏移动能力,车载式吊篮因配重问题难以在大负重的状态下进行工作,且造价极高,车载升降平台不使用于河道的桥梁维护。
发明内容
为此,需要提供一种轨道式桥用施工吊篮,以解决现有技术中的绳索、吊篮或升降机使用时存在局限性的问题。
为实现上述目的,发明人提供了一种轨道式桥用施工吊篮,包括桥梁轨道、吊装架组件、行走装置、吊篮升降机和吊篮;
所述桥梁轨道沿桥梁的长度方向设置,并设置于桥梁的两侧;
所述吊装架组件包括吊装基座及吊篮延伸臂,吊装基座通过行走装置放置于桥梁两侧的轨道上,吊篮延伸臂连接于吊装基座上,吊篮延伸臂的长度大于吊装基座的宽度;
所述吊篮升降机设置于吊装基座与吊篮延伸臂的连接处至吊篮延伸臂的端部之间;
所述吊篮通过绳索分别连接于吊篮升降机上。
进一步地,所述吊篮为桥式吊篮,桥式吊篮的两端分别于吊篮延伸臂两端的吊篮升降机相连接。
进一步地,行走装置选用轨道电机及轨道轮,轨道轮轴连接于吊装基座上,轨道电机的动力输出端于轨道轮传动连接。
进一步地,所述轨道轮数量为四个以上,每两个轨道轮设置于吊装基座的一侧,吊装基座各侧的一个轨道轮与轨道电机的动力输出轴传动连接。
进一步地,所述吊装架组件还包括转运轨道和转运升降机,转运轨道沿吊篮延伸臂的长度方向设置,转运升降机滑动连接于转运轨道上。
进一步地,所述吊装架组件还包括延伸臂稳定杆,所述延伸臂稳定杆倾斜设置,一端连接于吊装延伸臂设有吊篮升降机的位置,另一端连接于吊装基座上。
进一步地,所述吊装架组件还包括基座稳定杆,所述吊装基座设有行走装置的位置为L型结构,所述基座稳定杆倾斜设置,一端端部与行走装置所处位置的吊装基座相连接,另一端连接于吊装基座上。
进一步地,所述吊装架组件还包括桥端楼梯、架体走廊和吊篮通行梯,所述所述桥端楼梯的一端朝向桥面,另一端朝向吊装基座,所述架体走廊设置于吊装基座上,并与桥端楼梯相连通,所述吊篮通行梯竖直设置,并与架体走廊及吊篮相连通。
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